鋼鐵企業(yè)作為高污染、高能耗的典型行業(yè)，實現(xiàn)超低排放對于改善環(huán)境質(zhì)量至關(guān)重要。以下是鋼鐵企業(yè)超低排放管控治的關(guān)鍵措施。一、有組織排放控制
鋼鐵企業(yè)需要對所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)（包括原料場、燒結(jié)、球團(tuán)、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼、自備電廠等）實施升級改造，確保大氣污染物有組織排放滿足超低排放要求。這包括控制燒結(jié)機(jī)機(jī)頭、球團(tuán)焙燒煙氣等關(guān)鍵排放源的顆粒物、二氧化硫、氮氧化物等污染物的排放濃度。鋼鐵企業(yè)需要采用先進(jìn)的除塵、脫硫、脫硝技術(shù)，如濕式靜電除塵器、石灰石-石膏濕法脫硫、SCR脫硝等，以實現(xiàn)高效、穩(wěn)定的污染物去除。
二、無組織排放管控
無組織排放是鋼鐵企業(yè)超低排放改造的難點和重點。由于鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)流程和工序復(fù)雜多樣，無組織排放源眾多且分布廣泛，因此全面加強物料儲存、輸送及生產(chǎn)工藝過程無組織排放控制至關(guān)重要。企業(yè)需要采取密閉、封閉等有效措施，如建設(shè)物料封閉大棚、封閉皮帶通廊等，提高廢氣收集率，防止可見煙粉塵外溢。同時，還需要加強無組織排放的在線監(jiān)測和智能化管控，利用先進(jìn)的監(jiān)測技術(shù)和智能化平臺，實時掌握無組織排放情況，及時采取治理措施。
三、清潔運輸方式
鋼鐵企業(yè)應(yīng)采用鐵路、水路、管道或管狀帶式輸送機(jī)等清潔方式運輸大宗物料和產(chǎn)品，減少汽車運輸帶來的污染物排放。對于必須采用汽車運輸?shù)牟糠?，?yīng)全部采用新能源汽車或達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車，以降低運輸過程中的污染物排放。
四、全流程治理
鋼鐵企業(yè)需要從源頭控制污染物的產(chǎn)生，如采用低硫、低氮的原燃料，減少有害物質(zhì)的帶入。同時，加強生產(chǎn)過程中的精細(xì)化管理，如高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣的精脫硫處理，高爐熱風(fēng)爐、軋鋼熱處理爐的低氮燃燒技術(shù)等，從源頭上減少污染物的排放。
1、源頭控制
原料優(yōu)化：選擇低硫、低灰分的優(yōu)質(zhì)煤炭和鐵礦石，減少燃燒過程中污染物的生成。
生產(chǎn)工藝改進(jìn)：推廣高效清潔生產(chǎn)技術(shù)，如全氧煉鐵、直接還原鐵等新技術(shù)，降低單位產(chǎn)品能耗和污染物排放。
2、過程控制
燒結(jié)工序：采用高效的燒結(jié)機(jī)頭電除塵器+濕式靜電除塵器組合，結(jié)合活性炭噴射吸附脫硫脫硝一體化技術(shù)，確保廢氣達(dá)標(biāo)排放。
焦化工序：升級焦?fàn)t煤氣凈化系統(tǒng)，安裝先進(jìn)的脫硫、脫硝裝置，加強無組織排放治理，減少揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）和苯并芘等有害物質(zhì)的排放。
煉鐵工序：使用高效布袋除塵器處理高爐出鐵場、礦槽等部位的粉塵，確保顆粒物達(dá)標(biāo)排放。
煉鋼工序：在轉(zhuǎn)爐二次煙氣治理中，采用干法電除塵器+濕式靜電除塵器組合技術(shù)，有效去除粉塵和有害氣體。
3、末端治理
廢氣處理：配備高效的脫硫、脫硝、除塵設(shè)備，確保廢氣中的各項污染物濃度低于超低排放標(biāo)準(zhǔn)。
廢水處理：建立完善的廢水處理系統(tǒng)，確保工業(yè)廢水經(jīng)過處理后達(dá)標(biāo)排放或回用，減少水資源浪費。
固廢處理：對鋼渣、粉煤灰等固體廢棄物進(jìn)行綜合利用，減少堆存和填埋量。
五、第三方服務(wù)與技術(shù)支持
專業(yè)機(jī)構(gòu)合作：與第三方環(huán)保服務(wù)機(jī)構(gòu)合作，提供專業(yè)的污染治理方案設(shè)計、設(shè)備安裝調(diào)試、運營管理等服務(wù)。
產(chǎn)學(xué)研結(jié)合：加強與高校、科研機(jī)構(gòu)的合作，共同研發(fā)適用于鋼鐵行業(yè)的先進(jìn)污染治理技術(shù)和裝備，推動技術(shù)進(jìn)步。
綜上所述，鋼鐵企業(yè)超低排放管控治的關(guān)鍵在于有組織排放控制、無組織排放管控、清潔運輸方式、全流程治理以及第三方服務(wù)與技術(shù)支持等多個方面。只有全面加強這些方面的工作，才能實現(xiàn)鋼鐵企業(yè)的超低排放和可持續(xù)發(fā)展。
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