飛掠百年，制空權(quán)有何新變化

■柴 山

“善攻者，動于九天之上?！弊?921年意大利軍事理論家杜黑提出制空權(quán)理論至今已逾百年?；赝兰o(jì)空戰(zhàn)風(fēng)云，隨著理論與技術(shù)的發(fā)展，制空權(quán)內(nèi)涵和外延早已實現(xiàn)了與時俱進(jìn)，尤其是信息化智能化時代的到來，制空權(quán)呈現(xiàn)出一些新的特點和規(guī)律。探索和研究這些特點、規(guī)律，才能更好地把握空中作戰(zhàn)制勝機(jī)理的變化，籌劃組織好未來空中作戰(zhàn)，為順利奪控制空權(quán)奠定基礎(chǔ)。

制空權(quán)地位作用從輔助配合向控制主導(dǎo)轉(zhuǎn)化

歷史上，制空權(quán)在提出的初期處于陸戰(zhàn)場的輔助配合地位。盡管具有先見之明的富勒爾頓和蘭徹斯特鮮明指出“制空權(quán)將可能是陸地和空中戰(zhàn)爭的重要前提”，但在實際戰(zhàn)場上，由于當(dāng)時的航空兵大部分都處于陸軍的配屬地位，主要配合地面作戰(zhàn)，執(zhí)行的是空中偵察和炮兵校射任務(wù)，所以制空權(quán)并沒有得到充分的重視。但從第一次世界大戰(zhàn)開始以后，制空權(quán)的作用開始凸顯，爭奪制空權(quán)的斗爭愈發(fā)激烈，許多國家為此專門成立了殲擊航空兵部隊。經(jīng)過一戰(zhàn)和二戰(zhàn)初期的洗禮后，世界各國對制空權(quán)的地位作用更加重視，強(qiáng)調(diào)在整個作戰(zhàn)過程中必須首先考慮奪取制空權(quán)并始終保持。但到第二次世界大戰(zhàn)后期，導(dǎo)彈核武器的出現(xiàn)導(dǎo)致制空權(quán)的地位作用再次遭到質(zhì)疑，不少人認(rèn)為制空權(quán)在熱核戰(zhàn)爭時代失去了意義。然而，當(dāng)世界主要國家逐步認(rèn)識到“核戰(zhàn)爭打不贏也打不得”進(jìn)而轉(zhuǎn)入常規(guī)戰(zhàn)爭為主的軍事博弈后，制空權(quán)重新得到重視，空軍也得以大力發(fā)展。進(jìn)入信息化時代后，特別是近幾場局部戰(zhàn)爭都是從空中發(fā)起，以空制地、以空制海成為非對稱作戰(zhàn)制勝的捷徑。世界軍事強(qiáng)國越發(fā)重視制空權(quán)的地位作用，均強(qiáng)調(diào)“制空權(quán)是陸、海軍取得戰(zhàn)斗勝利的先決條件”“沒有制空權(quán)，什么仗都打不下來”。自此，制空權(quán)的地位作用開始超越制陸權(quán)和制海權(quán)。之后，隨著作戰(zhàn)域的不斷擴(kuò)大，制信息權(quán)和制天權(quán)相繼出現(xiàn)，并在作戰(zhàn)中開始發(fā)揮越來越重要的作用，但制空權(quán)的地位仍然巋然不動，始終是影響戰(zhàn)爭勝負(fù)的主導(dǎo)制權(quán)。

可見，制空權(quán)在信息化戰(zhàn)爭乃至未來的智能化戰(zhàn)爭中仍然占據(jù)重要地位，在強(qiáng)調(diào)奪控綜合制權(quán)的背景下，奪取制空權(quán)仍需優(yōu)先重點考慮，并注重以奪取制空權(quán)為基礎(chǔ)架構(gòu)起戰(zhàn)場綜合制權(quán)。

制空權(quán)奪控空間從有形單域向多維多域拓展

制空權(quán)的提出源自于空戰(zhàn)場的出現(xiàn)。信息化時代之前的空戰(zhàn)場，是純物理意義的空中戰(zhàn)場，其作戰(zhàn)空間就是空域，主要力量就是航空兵。正因此，杜黑認(rèn)為的制空權(quán)是“這樣一種態(tài)勢，即我們自己能在敵人面前飛行而敵人則不能這樣做?！笨梢?，初始的制空權(quán)就是制空域權(quán)。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，大量的信息化裝備進(jìn)入空戰(zhàn)場，空戰(zhàn)場中的斗爭主角不再僅有航空兵，電磁對抗力量也加入到制空權(quán)的爭奪中來。電磁力量的加入，使得制空權(quán)奪控空間開始從有形走向無形，作戰(zhàn)空域中充滿著隱秘而激烈的電磁對抗，對空戰(zhàn)場產(chǎn)生極大影響，并直接影響空戰(zhàn)結(jié)果。伊拉克戰(zhàn)爭的戰(zhàn)場“單向透明”、ea-18g“咆哮者”成功擊敗f-22“猛禽”的作戰(zhàn)試驗就是利用電磁奪取制空權(quán)的范例。智能化時代，認(rèn)知對抗力量的加入，使得制空權(quán)斗爭空間再次拓展。從分布式空中作戰(zhàn)制造的決策困境，到加裝人工智能輔助決策系統(tǒng)的戰(zhàn)斗機(jī)大大縮短“ooda”殺傷鏈，都是在認(rèn)知域奪取制空權(quán)的嘗試，未來認(rèn)知域?qū)⑹侵瓶諜?quán)爭奪中又一重要領(lǐng)域。

因此，如今制空權(quán)的奪控，僅奪取空域的制權(quán)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有同時牢牢控制了空域、電磁域和認(rèn)知域，才算是真正奪取了制空權(quán)。當(dāng)前世界強(qiáng)國空軍積極發(fā)展的“軟”“硬”穿透系統(tǒng)，就是在向多維多域發(fā)力。

制空權(quán)控域范圍從整體全高向局部分層細(xì)化

最早的制空權(quán)理論強(qiáng)調(diào)的是不區(qū)分高度層的完全制空權(quán)。杜黑認(rèn)為制空權(quán)就是要主宰天空，不允許有任何程度上的差別。這種認(rèn)知以現(xiàn)在的眼光看，是對新生事物了解有限而產(chǎn)生的形而上的認(rèn)識。杜黑時代對空預(yù)警探測能力不強(qiáng)，地空武器作戰(zhàn)效能有限，奪取制空權(quán)主要依靠作戰(zhàn)飛機(jī)。一旦擁有空中飛機(jī)優(yōu)勢，就能奪取作戰(zhàn)空域的完整制空權(quán)。但是隨著大量新型空中作戰(zhàn)力量的加入和地面防空裝備技術(shù)的發(fā)展，空域高度層開始逐步分層細(xì)化，各個高度層都開始成為爭奪區(qū)域。武裝直升機(jī)、“低慢小”無人機(jī)的出現(xiàn)，使得“一樹之高”的低空成為重要的用空空域；地面防空系統(tǒng)打擊包線逐步擴(kuò)大，遠(yuǎn)到幾百公里之遙，近到上百米開外，高到數(shù)萬米，低到十幾米，打擊方式上實現(xiàn)了復(fù)合式精準(zhǔn)打擊，能對各層空中力量產(chǎn)生極大威脅。在這種態(tài)勢下，制空權(quán)爭奪不得不從遠(yuǎn)距到近距，從高空到低空，分層組織實施。近期世界局部戰(zhàn)爭實踐也證明，即使限制住了對方固定翼飛機(jī)的飛行自由，摧毀了對方高空遠(yuǎn)程防空系統(tǒng)，但3000米以下，直升機(jī)、無人機(jī)仍能自由飛行，在強(qiáng)力信息支援下的敵方機(jī)動式野戰(zhàn)防空系統(tǒng)和便攜式防空導(dǎo)彈仍然會對己方飛機(jī)造成巨大威脅。

所以，信息化智能化戰(zhàn)爭中的制空權(quán)的爭奪不能希冀通過畢其功于一役的方式獲得，必須著眼各個層域的用空和防空特點，通過體系化設(shè)計，分階段實施，有針對性地實現(xiàn)逐層壓制、爭奪，才能真正獲取制空權(quán)。

制空權(quán)制權(quán)層級從絕對制空向相對制空轉(zhuǎn)變

制空權(quán)在提出之初強(qiáng)調(diào)的是絕對制空權(quán)。杜黑曾強(qiáng)烈反對相對制空權(quán)概念，他認(rèn)為制空權(quán)應(yīng)該是全面的、絕對的。這固然與理解認(rèn)知的理想化有關(guān)，也與空戰(zhàn)實踐數(shù)量少有關(guān)。隨著爭奪制空權(quán)行動在隨后戰(zhàn)爭中大量實踐，人們開始認(rèn)識到，奪取絕對制空權(quán)既難以實現(xiàn)也沒必要，相比之下奪得一些關(guān)鍵戰(zhàn)場和重點階段的制空權(quán)，比奪得整個戰(zhàn)爭的制空權(quán)要更現(xiàn)實更可靠?？姑涝瘯r期，我空軍創(chuàng)造的“米格走廊”就是通過控制關(guān)鍵地區(qū)的制空權(quán)較好地實現(xiàn)了作戰(zhàn)目標(biāo)。而越戰(zhàn)時期，美軍費盡全力奪取的絕對制空權(quán)，在越南人民軍的反擊下，逐步失能失效。進(jìn)入信息化智能化戰(zhàn)爭時代，空中作戰(zhàn)力量的多元化和地面防空系統(tǒng)的多能化，使得制空權(quán)的爭奪更為激烈，也更為艱難。通過大量戰(zhàn)爭實踐，外軍理論界認(rèn)識到對制空權(quán)有必要進(jìn)行層級劃分，以適應(yīng)空中戰(zhàn)場形勢的發(fā)展。于是把制空權(quán)的表述分為了空中優(yōu)勢、空中支配和空中霸權(quán)三個層級，雖然詞義相近，但從表述的語境來看，這三個詞語分別代表了三個不同的制權(quán)等級?？罩袃?yōu)勢，通常表示對敵具有相對優(yōu)勢，具有作戰(zhàn)主動權(quán)?？罩兄洌ǔ１硎緦尘哂休^大優(yōu)勢，具有作戰(zhàn)主導(dǎo)權(quán)。而空中霸權(quán)，則表示對敵具有壓倒性優(yōu)勢，具有絕對控制權(quán)。這樣劃分制空權(quán)的意義在于，通過作戰(zhàn)評估，使制空權(quán)的爭奪更加精準(zhǔn)化，更有針對性?？蓞^(qū)分不同戰(zhàn)爭規(guī)模、不同作戰(zhàn)對手和不同作戰(zhàn)目的，合理確定空中力量規(guī)模和行動樣式，最大限度地提高靶向度，通過用兵的科學(xué)性和經(jīng)濟(jì)性，控制建設(shè)和作戰(zhàn)成本，以實現(xiàn)最高性價比。

近些年來西方大國隨著戰(zhàn)略重心和戰(zhàn)爭準(zhǔn)備基點的調(diào)整，不斷推出新的空中作戰(zhàn)樣式和新的空中裝備技術(shù)，如“穿透性制空”理論和“下一代空中主宰”項目等，就是針對大國對手作戰(zhàn)特點和作戰(zhàn)能力，結(jié)合己方制空需求，為不同層級制空權(quán)爭奪創(chuàng)造條件。

制空權(quán)奪取手段從單域空戰(zhàn)向多維聯(lián)戰(zhàn)發(fā)展

奪取制空權(quán)的初始手段是空中作戰(zhàn)。杜黑認(rèn)為最理想的奪取制空權(quán)手段是通過空襲，消滅敵方飛機(jī)于地面，這一思想對制空權(quán)的爭奪手段產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。所以傳統(tǒng)上奪取制空權(quán)的方法是以空制空，即利用戰(zhàn)斗機(jī)空戰(zhàn)掃清空中威脅，掩護(hù)轟炸機(jī)轟炸敵機(jī)場，摧毀敵飛機(jī)。隨著地面防空系統(tǒng)作戰(zhàn)性能逐漸提升，以地制空也成為一種奪控制空權(quán)的重要手段。但為了實現(xiàn)最佳作戰(zhàn)效果，往往會采用“空中作戰(zhàn)+地面抗擊”的方式，空地聯(lián)合奪控制空權(quán)成為常態(tài)。進(jìn)入信息化時代以來，遠(yuǎn)程精確打擊系統(tǒng)、天基武器系統(tǒng)、網(wǎng)電武器系統(tǒng)、無人作戰(zhàn)系統(tǒng)和認(rèn)知域武器裝備等相繼投入到制空權(quán)的爭奪當(dāng)中，防區(qū)外打擊、空天致盲、破網(wǎng)斷鏈、導(dǎo)航戰(zhàn)、電磁壓制、網(wǎng)電攻擊、無人“蜂群”打擊和認(rèn)知對抗等作戰(zhàn)行動都成為奪取制空權(quán)的有力手段，曾經(jīng)單兵種單空域爭奪制空權(quán)，逐步被多域多維多軍兵種聯(lián)合作戰(zhàn)取代。

由是，未來制空權(quán)的爭奪，必須充分發(fā)揮陸?？仗炀W(wǎng)電體系作戰(zhàn)效能，在多域多維聯(lián)合用兵、一體作戰(zhàn)，在相關(guān)作戰(zhàn)空域聚優(yōu)釋能，只有這樣才能實現(xiàn)對制空權(quán)的有效奪控。