疫情之下，新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈深受影響，但位于江蘇省溧陽高新區(qū)內(nèi)的江蘇科達利精密工業(yè)有限公司業(yè)績穩(wěn)定增長、發(fā)展持續(xù)向好。

“憑借在產(chǎn)能規(guī)模、產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)、客戶結(jié)構(gòu)以及成本控制等方面的競爭優(yōu)勢，我們一季度銷售額較去年四季度相比增長10%。”該公司總經(jīng)理李武章表示，溧陽優(yōu)越的區(qū)位環(huán)境、超前的服務(wù)意識、完備的配套設(shè)施，讓他對產(chǎn)業(yè)前景滿懷信心。目前，該公司總投資10億元的二期項目正開足馬力抓搶工期，建成后預(yù)計形成年產(chǎn)鋁殼1億套、蓋板1億套的生產(chǎn)規(guī)模。

江蘇科達利是深圳市科達利實業(yè)股份有限公司的子公司?？七_利是全球動力電池精密結(jié)構(gòu)件的龍頭，占據(jù)市場主導(dǎo)份額。作為從事鋰電池精密結(jié)構(gòu)件和汽車結(jié)構(gòu)件研發(fā)及生產(chǎn)的國家高新技術(shù)企業(yè)，江蘇科達利已形成鋰電池精密結(jié)構(gòu)件、汽車結(jié)構(gòu)件等二十多種不同型號及性能產(chǎn)品，與catl、lg、松下、特斯拉等國內(nèi)外知名企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系。

距離江蘇科達利廠房不遠(yuǎn)的常州范斯特汽車部件有限公司，同樣也是新能源汽車鋰電池殼體制造商。該公司高度重視技術(shù)創(chuàng)新和自主知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)的開發(fā)，與浙江大學(xué)等高院研發(fā)機構(gòu)聯(lián)合設(shè)立了“產(chǎn)、學(xué)、研”基地，公司一季度完成工業(yè)產(chǎn)值接近1.4億元，同比增長超200%。

今年以來，溧陽高新區(qū)圍繞打造全國新型電力和新能源裝備最強產(chǎn)業(yè)地標(biāo)，在動力電池產(chǎn)業(yè)乘勢發(fā)力，持續(xù)保持快速發(fā)展勢頭。2021年，我市動力電池產(chǎn)值近430億元，同比增長140%，出貨量占據(jù)全省“半壁江山”、全國20%。今年1-3月，新型電力和新能源裝備產(chǎn)業(yè)合計完成產(chǎn)值236億元，同比增長56.3%。

自2016年9月，寧德時代與溧陽“觸電”，截至2021年底，我市以寧德時代、上汽集團為龍頭，集聚了璞泰來、科達利等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)超過60家，涵蓋了包括正負(fù)極材料、電池隔膜、結(jié)構(gòu)件、電池芯、電池包、鋰電設(shè)備等產(chǎn)業(yè)鏈各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在建產(chǎn)能達160gwh，成為國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈完備、產(chǎn)出規(guī)模最大的動力電池產(chǎn)業(yè)基地。同時，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，中科院物理研究所長三角物理研究中心、天目湖先進儲能技術(shù)研究院、電動汽車聯(lián)合創(chuàng)新中心等高端科研平臺也深耕溧陽，形成了完整的產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)。溧陽高新區(qū)因此被評為“最佳投資環(huán)境鋰電產(chǎn)業(yè)集群”，入選國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地。

在“雙碳”戰(zhàn)略背景下，溧陽將致力打通光伏發(fā)電、新能源裝備、智能電網(wǎng)、動力電池與儲能等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，形成發(fā)電端、電網(wǎng)端、儲能端等全鏈條貫通的新型電力和新能源裝備產(chǎn)業(yè)，奮力以爭創(chuàng)產(chǎn)業(yè)集群示范挺起高質(zhì)量發(fā)展“脊梁”。（鄒迪）