華東地區(qū)上跨數(shù)量最多總重量最大！南沿江城際鐵路跨寧杭高鐵13處鋼橫梁吊裝完成
發(fā)布日期：2021-11-23 17:43瀏覽次數(shù)：次字體：[大中小]
11月23日凌晨3時(shí)，隨著最后一片鋼橫梁架設(shè)到位，由南沿江城際鐵路中鐵四局項(xiàng)目部施工的上跨寧杭高鐵13處鋼橫梁吊裝施工順利完成，創(chuàng)造了華東地區(qū)跨高速鐵路吊裝數(shù)量最多、總重量最大的新紀(jì)錄。吊裝順利完成為后續(xù)鋪架工作奠定了基礎(chǔ)。
上跨寧杭高鐵鋼橫梁施工是全線的重難點(diǎn)工程，在此之前，工人們已經(jīng)連續(xù)奮戰(zhàn)了70多個(gè)夜晚，進(jìn)行門式墩的樁基、墩身和拆立模等作業(yè)，為這13天的吊裝作業(yè)做好前期工作。
此次上跨寧杭高鐵吊裝施工均在夜間0時(shí)至4時(shí)“天窗點(diǎn)”時(shí)段進(jìn)行封鎖施工，13處門式墩鋼橫梁采用鋼結(jié)構(gòu)，通過650噸履帶吊一次吊裝到位，總重量達(dá)1974.5噸。
南沿江城際鐵路正線全長278.53公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。作為滬寧間第二條城際鐵路，該鐵路建成后，沿線的句容、金壇、江陰、張家港、常熟等地將一舉進(jìn)入高鐵時(shí)代，融入滬寧一小時(shí)高鐵圈。（蘇鐵軒 蘇詩洋 張雁斌）
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