一、驅(qū)動系統(tǒng)常見的故障及處理辦法：

  第一、離合器打滑或者不分離，分析故障原因有：

  1、摩擦片上面粘有油污或者摩擦片損壞，這個處理的辦法就是清洗摩擦片或者更換摩擦片;

  2、分離軸承結(jié)合狀態(tài)壓在分離杠桿上面，這個處理的辦法是把分泵總成推桿長度調(diào)短;

  3、分離軸承自由行程太大，這個處理的辦法是把分泵總成中推桿調(diào)長;

  4、油路中有空氣，這個處理辦法就是把油路里面的空氣排掉;

  第二、變速箱內(nèi)有異常響聲，分析故障原因有：

  1、齒輪磨損過度或者軸承損壞，這個處理的辦法是更換齒輪或者更換軸承;

  2、變速箱里面有雜物，處理的辦法就是排除雜物。  

二、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見的故障及處理辦法：

  第一、轉(zhuǎn)向器漏油，分析故障原因有：

  1、轉(zhuǎn)向器各接合面(閥體、隔盤、定子、轉(zhuǎn)子)漏油，這個處理的辦法是更換密封圈，清洗轉(zhuǎn)向器、接合面或者更好堅固螺栓;2、軸頸處或者溢流閥密封圈損壞，這個處理辦法比較簡單，就是更好軸頸處和溢流閥處的密封圈;3、限位螺栓處墊圈不平，這種情況處理的辦法是磨平墊圈或者更好墊圈。

  第二、轉(zhuǎn)向失靈，分析故障原因有：

  1、轉(zhuǎn)向器彈簧片折斷或者轉(zhuǎn)向器銷軸折斷變形，也可能是聯(lián)軸器開口折斷或者變形，這個處理辦法就是更好彈簧片、銷軸、聯(lián)軸器;2、安全閥失靈，處理辦法就是清洗安全閥、更換彈簧;3、轉(zhuǎn)向油缸泄漏過大，處理辦法是更換密封件或者油缸。

三、叉車驅(qū)動系統(tǒng)的保養(yǎng)：

驅(qū)動系統(tǒng)的保養(yǎng):驅(qū)動橋的一般保養(yǎng)技術(shù)要求和保養(yǎng)周期,每10h(即每班)應(yīng)對驅(qū)動橋進(jìn)行保養(yǎng).保養(yǎng)的內(nèi)容包括檢查各油封、蓋、螺塞及各總成密封墊是否漏油。油封磨損、通氣孔堵塞、連接螺栓松動、驅(qū)動橋殼內(nèi)油位過高，有可能引起漏油。

每工作100h（或一周）必須檢查主傳動器殼內(nèi)和輪邊減速器內(nèi)的油位，不足時應(yīng)添加。

每工作1000h，應(yīng)更換驅(qū)動橋主傳動器殼內(nèi)和輪邊減速器內(nèi)的潤滑油。放油時應(yīng)趁油還熱的時候進(jìn)行，并且柴油清洗后加入新的齒輪油。更換潤滑油的同時，應(yīng)擰下橋殼的通氣塞并對其進(jìn)行清洗。

四、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)

(1) 轉(zhuǎn)向主銷每40小時需點(diǎn)檢，主銷上下彎頸式潤滑油嘴每300小時需補(bǔ)充潤滑油脂；轉(zhuǎn)向油缸活塞桿與連桿、左右轉(zhuǎn)向節(jié)臂與連桿回轉(zhuǎn)連接處每40小時需點(diǎn)檢，每300小時需補(bǔ)充潤滑油脂；

(2) 轉(zhuǎn)向輪轂處軸承每隔1200小時需重新更換潤滑脂；

(3) 日常維護(hù)時應(yīng)注意檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作狀態(tài)。轉(zhuǎn)向時，作用在方向盤上的手操作力應(yīng)為10-25N；左右轉(zhuǎn)向作用力相差不大于10N；當(dāng)叉車以最大速度直線行駛時，不準(zhǔn)有明顯的蛇形現(xiàn)象。如有故障應(yīng)對照表轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障分析表進(jìn)行分析排除。