產(chǎn)品詳情




華晟叉車&中大叉車租賃作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)叉車服務(wù)企業(yè),對(duì)擁有山東半島區(qū)域4600余家客戶倍感自豪,通過(guò)華晟叉車分布山東半島區(qū)域的7個(gè)直營(yíng)店(煙臺(tái)開(kāi)發(fā)區(qū)/煙臺(tái)棲霞桃村/煙臺(tái)龍口/煙臺(tái)招遠(yuǎn)/青島即墨/青島膠州/青島開(kāi)發(fā)區(qū)/青島萊西/威海環(huán)翠區(qū))提供叉車銷售,叉車物流設(shè)備租賃,叉車配件批發(fā)直銷,叉車維修外包服務(wù)、二手叉車再制造與置換,叉車屬具改造安裝、駐廠服務(wù)與委托管理咨詢,叉車操作與安全培訓(xùn),叉車掛牌年審代理與咨詢服務(wù)等,先后通過(guò)ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)真和 OSH18001職業(yè)安全管理體系,同時(shí)也是中國(guó)二手叉車流通國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的起草與制定企業(yè),具備專業(yè)的服務(wù)管理結(jié)構(gòu)和權(quán)威的維修管理資質(zhì)。30000余種的庫(kù)存配件包括:發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、電控電器、液壓件、車身附屬件、充氣實(shí)心尼龍聚氨酯輪胎、機(jī)油液壓油變速箱油油品、鉛酸蓄電池,叉車鋰電池,充電機(jī)、叉車屬具等覆蓋80%以上的常用配件,為550余家叉車服務(wù)同行企業(yè)提供具備高性價(jià)比的韓國(guó)叉車進(jìn)口配件供應(yīng)服務(wù);奉行EHS場(chǎng)內(nèi)安全作業(yè)管理指針,5S作業(yè)環(huán)境和環(huán)保意識(shí)習(xí)慣化,480臺(tái)的租賃叉車車隊(duì)包含了倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)電動(dòng)堆高車,電動(dòng)牽引車,電動(dòng)托盤(pán)車,電動(dòng)揀選車,高位揀選車,三向人上型人下型電動(dòng)叉車,四向叉車,平衡重電動(dòng)叉車柴油叉車,側(cè)面叉車,高位倉(cāng)儲(chǔ)叉車,大噸位柴油叉車,高空作業(yè)剪式平臺(tái),曲臂車,直臂高空車等0.5噸~10噸全系列工業(yè)車輛與物流設(shè)備,在此基礎(chǔ)上延長(zhǎng)租賃產(chǎn)品線,提供液壓車租賃,叉車屬具-紙卷夾,軟包夾,旋轉(zhuǎn)器,傾翻叉,旋轉(zhuǎn)推出器,冰箱夾,磚塊夾,輪胎夾,紙箱夾,海綿夾,串桿,貨叉,叉套,鉛酸蓄電池,叉車鋰電池,充電機(jī),貨架,托盤(pán),二手叉車租賃等,維修服務(wù)按照外包維修和 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急維修,返廠綜合維修-再制造等進(jìn)行維修標(biāo)準(zhǔn)化管理,通過(guò)20余名的專業(yè)叉車維修技術(shù)團(tuán)隊(duì)和ERP維修方案管理制定咨詢數(shù)據(jù)庫(kù)運(yùn)營(yíng),快捷的市場(chǎng)服務(wù)響應(yīng)速度,全年365天服務(wù)保障,1小時(shí)服務(wù)響應(yīng),2小時(shí)常規(guī)故障解決,未來(lái)8小時(shí)不能完成的故障維修可根據(jù)客戶需求提供適用的備用叉車,用于替換使用減少誤工損失;二手叉車置換與環(huán)保改裝,叉車掛牌年審服務(wù)咨詢與叉車操作人員免費(fèi)培訓(xùn)等作為增值服務(wù)項(xiàng)目,解決了客戶叉車日常管理使用環(huán)節(jié)的人力費(fèi)用管理投入損耗問(wèn)題,為客戶專注于核心產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn),為半島區(qū)域的客戶提供全面創(chuàng)新的工業(yè)車輛和物流設(shè)備服務(wù)解決方案。
由于環(huán)保問(wèn)題越來(lái)越受到國(guó)家環(huán)保機(jī)構(gòu)和各領(lǐng)域的重視,電動(dòng)叉車相對(duì)柴油車沒(méi)有污染,噪音小是未來(lái)備受關(guān)注,技術(shù)相對(duì)成熟的發(fā)展方向,未來(lái)電動(dòng)叉車勢(shì)必成為中堅(jiān)力量。電動(dòng)叉車所占比例逐年提高,隨著國(guó)家環(huán)保的升溫,電動(dòng)叉車優(yōu)勢(shì)凸顯。這種情況說(shuō)明,我國(guó)電動(dòng)叉車市場(chǎng)還有很大的發(fā)展空間。據(jù)了解,我國(guó)多家大型重工企業(yè)十分看好未來(lái)電動(dòng)叉車市場(chǎng),現(xiàn)已致力于對(duì)新產(chǎn)品的研發(fā)及推進(jìn)生產(chǎn)。盡管電動(dòng)叉車適用于對(duì)環(huán)境要求較高的工況,但工廠車間,倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心、港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)等場(chǎng)所仍然是比較理想的選擇。國(guó)家環(huán)保政策的號(hào)召,節(jié)能減排、低碳經(jīng)濟(jì)的要求,新能源技術(shù)已經(jīng)全面展開(kāi),而鋰電池順應(yīng)了時(shí)代的趨勢(shì),給叉車行業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇。環(huán)保、無(wú)污染、充電時(shí)間快、節(jié)能的鋰電池是新能源技術(shù)的理想選擇。雖然目前鋰電池叉車在電動(dòng)叉車市場(chǎng)份額中占比不大,但叉車企業(yè)對(duì)該領(lǐng)域的投入?yún)s很積極。比亞迪、合力、斗山、林德、西林等眾多企業(yè)都推出各自的鋰電產(chǎn)品。


