建議內(nèi)容：關(guān)于加快推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的建議

當(dāng)前,云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、傳感器等新一代信息技術(shù)不斷推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入以數(shù)字化為特征的嶄新發(fā)展階段。借助數(shù)字化轉(zhuǎn)型，打通汽車(chē)研發(fā)、制造和服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈和全生命周期，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈的互聯(lián)互通，將是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的歷史性變革。近年來(lái)，上汽通用五菱聯(lián)合移動(dòng)通訊企業(yè)成立5g智慧交通聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室并獲得《高速場(chǎng)景智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試牌照》，廣西汽車(chē)集團(tuán)成立車(chē)合互聯(lián)分公司、區(qū)塊鏈公司，積極推進(jìn)全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型。但與北京、廣東、江蘇和上海等發(fā)達(dá)省份相比，我區(qū)汽車(chē)在先進(jìn)傳感器、環(huán)境感知、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、云平臺(tái)、車(chē)載計(jì)算平臺(tái)、高精度地圖、決策規(guī)劃等智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域仍處于起步階段，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的專利接近空白，在it方面的投入與國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先車(chē)企仍存在較大差距，特別是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展仍有較大提升空間。

為此，建議：

一是搭建高水平技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)。依托上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽、寧達(dá)汽車(chē)（浙江合眾）、乾元汽車(chē)（天際汽車(chē)）等整車(chē)企業(yè)，建立一批新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等自治區(qū)級(jí)研發(fā)平臺(tái)。支持區(qū)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)參與行業(yè)內(nèi)基礎(chǔ)技術(shù)平臺(tái)建設(shè)，重點(diǎn)支持柳州、南寧等地建立新能源乘用車(chē)、商用車(chē)研發(fā)基地，加大在先進(jìn)傳感器、環(huán)境感知、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、云平臺(tái)、車(chē)載計(jì)算平臺(tái)、高精度地圖、決策規(guī)劃等智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域的布局。

二是打造一批汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化平臺(tái)。統(tǒng)籌布局5g在汽車(chē)制造、智慧交通等重點(diǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用并推動(dòng)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化改造。發(fā)揮中國(guó)五大汽車(chē)城柳州市的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，加快重點(diǎn)推進(jìn)柳州工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展整體進(jìn)程，支持柳州市車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)公司申請(qǐng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)直連通信頻率和電信經(jīng)營(yíng)資質(zhì)并重點(diǎn)推動(dòng)柳州市創(chuàng)建國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。支持柳州市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析二級(jí)節(jié)點(diǎn)（柳州）的推廣應(yīng)用工作，并推動(dòng)與柳州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)合申報(bào)國(guó)家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)桿示范項(xiàng)目。

三是布局一批汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化示范項(xiàng)目。以上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽為試點(diǎn)企業(yè)，加快推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新，實(shí)施“5g+智能制造”，發(fā)展基于互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、柔性制造、個(gè)性化定制等新型制造模式。以柳州、南寧為試點(diǎn)地區(qū)，實(shí)施車(chē)聯(lián)網(wǎng)車(chē)路協(xié)同建設(shè)，加強(qiáng)與交通、公安部門(mén)合作，提升道路互聯(lián)網(wǎng)水平，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)建合適的應(yīng)用場(chǎng)景。支持上汽通用五菱等龍頭車(chē)企智能制造大數(shù)據(jù)中心建設(shè)，打通從用戶體驗(yàn)、研發(fā)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、銷(xiāo)售、供應(yīng)鏈、后市場(chǎng)等全環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)制造體系由自動(dòng)化向智能化升級(jí)。

四是推動(dòng)建設(shè)智能共享和應(yīng)用服務(wù)生態(tài)圈。推動(dòng)我區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展從依靠“產(chǎn)品+技術(shù)”轉(zhuǎn)型為“以客戶體驗(yàn)為中心”，打造廣西汽車(chē)廠商建設(shè)鎖定意向用戶、看車(chē)、下單、對(duì)比金融方案、物流跟蹤、上牌、充電服務(wù)等覆蓋用戶全生命周期的數(shù)字化服務(wù)鏈條。支持龍頭車(chē)企與華為、科大訊飛等企業(yè)合作，跨界賦能開(kāi)發(fā)布局智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，探索在特定區(qū)域和環(huán)境中的無(wú)人駕駛場(chǎng)景，建立智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能交通示范區(qū)，建設(shè)與智慧城市深度融合、車(chē)-路-網(wǎng)-云協(xié)同的車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用生態(tài)環(huán)境。

承辦單位：自治區(qū)工業(yè)和信息化廳主辦，自治區(qū)大數(shù)據(jù)局、柳州市人民政府協(xié)辦

辦理答復(fù)情況：

柳州市人民政府關(guān)于自治區(qū)政協(xié)十二屆

五次會(huì)議第20220458號(hào)提案會(huì)辦意見(jiàn)的函

自治區(qū)工業(yè)和信息化廳：

現(xiàn)將自治區(qū)政協(xié)十二屆五次會(huì)議第20220458號(hào)提案提出的有關(guān)加快推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的建議辦理情況函告如下，請(qǐng)綜合后一并答復(fù)提案者。

一、關(guān)于搭建高水平技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)的建議

《柳州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案》明確實(shí)施汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高端研發(fā)戰(zhàn)略、高端制造戰(zhàn)略、高端服務(wù)戰(zhàn)略“三高”發(fā)展戰(zhàn)略，加快培育產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能、新業(yè)態(tài)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。大力推動(dòng)本地汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)能力建設(shè)，加快新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā)與應(yīng)用，支持零部件企業(yè)、整車(chē)企業(yè)協(xié)同開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，建立與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的整車(chē)技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)體系。

（一）組建廣西汽車(chē)研究院服務(wù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

2021年3月，組建成立廣西汽車(chē)研究院，重點(diǎn)圍繞汽車(chē)、大數(shù)據(jù)、智能制造、智慧交通、光電電子、新一代信息技術(shù)、新材料等領(lǐng)域，開(kāi)展重大技術(shù)攻關(guān)和重大新產(chǎn)品研發(fā)，致力打造成為廣西產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的核心引擎和科技創(chuàng)新示范開(kāi)放性平臺(tái)、汽車(chē)技術(shù)供應(yīng)方、新興產(chǎn)業(yè)策源地、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才引進(jìn)和培育者、開(kāi)放合作新高地、科研機(jī)構(gòu)和體制機(jī)制改革試驗(yàn)平臺(tái)，為柳州市汽車(chē)等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供應(yīng)用開(kāi)發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新支撐。

（二）發(fā)揮優(yōu)勢(shì)成立廣西首家新能源汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室

2022年3月組建成立廣西新能源汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室，以微小型電動(dòng)車(chē)研究為重點(diǎn)，開(kāi)展微小型電動(dòng)車(chē)整車(chē)構(gòu)架、核心零部件關(guān)鍵技術(shù)、智慧制造與裝備新技術(shù)應(yīng)用、大數(shù)據(jù)應(yīng)用和信息安全技術(shù)、基于場(chǎng)景的創(chuàng)新性技術(shù)及國(guó)際化研究與應(yīng)用等方面研究，實(shí)現(xiàn)微小型電動(dòng)車(chē)技術(shù)的全球領(lǐng)先性，建立國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈新技術(shù)應(yīng)用。該實(shí)驗(yàn)室是廣西最高層次、最高水平的科技研發(fā)平臺(tái)，為培育創(chuàng)建微小型電動(dòng)汽車(chē)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（三）充分引導(dǎo)企業(yè)加快科技成果轉(zhuǎn)化

廣西汽車(chē)集團(tuán)下屬的菱動(dòng)科技企業(yè)孵化器通過(guò)“對(duì)內(nèi)激活、對(duì)外吸引”的開(kāi)放式創(chuàng)新服務(wù)模式，整合技術(shù)、人才、市場(chǎng)、資金、先進(jìn)制造等資源，經(jīng)過(guò)5年多的建設(shè)發(fā)展，從市級(jí)科技企業(yè)孵化器躍升至國(guó)家級(jí)，有效促進(jìn)了我市汽車(chē)行業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化。

截至2021年12月，菱動(dòng)科技企業(yè)孵化器累計(jì)孵化科技型企業(yè)47家，其中在孵企業(yè)31家，畢業(yè)企業(yè)16家；在孵企業(yè)中，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域企業(yè)28家，占在孵企業(yè)總數(shù)90.32%；擁有有效知識(shí)產(chǎn)權(quán)在孵企業(yè)15 家，占在孵企業(yè)總數(shù)48.39 %。在孵企業(yè)共獲得知識(shí)產(chǎn)權(quán)53項(xiàng)，其中發(fā)明專利3項(xiàng)，實(shí)用新型24項(xiàng)，軟件著作權(quán)26項(xiàng)。共培育國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)2家，國(guó)家科技型中小企業(yè)16家，獲得投融資企業(yè)6家，企業(yè)參加各類(lèi)創(chuàng)業(yè)大賽獲獎(jiǎng)共計(jì)23項(xiàng)，其中獲得國(guó)家級(jí)創(chuàng)業(yè)大賽獎(jiǎng)項(xiàng)1項(xiàng)，?。▍^(qū)）級(jí)5項(xiàng)。

二、關(guān)于打造一批汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化平臺(tái)的建議

柳州市按照自治區(qū)黨委、政府的決策部署，加快建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范城市，全面推進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，建成一批汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化平臺(tái)。

（一）汽車(chē)行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)搭建見(jiàn)成效

我市汽車(chē)行業(yè)龍頭企業(yè)積極搭建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)。上汽通用五菱創(chuàng)新供應(yīng)鏈協(xié)同制造新模式，開(kāi)發(fā)數(shù)字化供應(yīng)鏈協(xié)同智造云平臺(tái)和工業(yè)app，覆蓋供應(yīng)商生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)全過(guò)程，已在700多家供應(yīng)商推廣應(yīng)用，在全國(guó)汽車(chē)行業(yè)開(kāi)創(chuàng)先河，連續(xù)三年獲得工業(yè)和信息化部試點(diǎn)示范。2021年2月，廣西汽車(chē)集團(tuán)中標(biāo)搭建廣西汽車(chē)行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)項(xiàng)目，現(xiàn)已完成物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、大數(shù)據(jù)展示平臺(tái)、低代碼開(kāi)發(fā)平臺(tái)建設(shè)，正逐步在行業(yè)中推廣，該項(xiàng)目獲得2021年工業(yè)和信息化部新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合發(fā)展試點(diǎn)示范（特色專業(yè)型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)方向）。

（二）促進(jìn)標(biāo)識(shí)解析在汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用

柳州工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析二級(jí)節(jié)點(diǎn)主要在螺螄粉產(chǎn)業(yè)和汽車(chē)行業(yè)開(kāi)展產(chǎn)品溯源、汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)、供應(yīng)鏈管理等場(chǎng)景的推廣應(yīng)用，截至2021年12月，平臺(tái)已入駐企業(yè)75家，標(biāo)識(shí)注冊(cè)量9450萬(wàn)，解析量925萬(wàn)，推動(dòng)柳州傳統(tǒng)行業(yè)和特色產(chǎn)業(yè)的信息化、物聯(lián)化升級(jí)。

標(biāo)識(shí)解析二級(jí)節(jié)點(diǎn)已與東風(fēng)柳汽、國(guó)軒高科、方盛車(chē)橋、日高控股等6家整車(chē)及配套零部件企業(yè)開(kāi)展合作，試點(diǎn)實(shí)現(xiàn)基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)的核心零部件溯源管理應(yīng)用，標(biāo)識(shí)注冊(cè)量120萬(wàn)，解析量約20萬(wàn)。下一步，將結(jié)合車(chē)聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目，推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈深度結(jié)合。

（三）推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)中小企業(yè)上云上平臺(tái)

出臺(tái)《柳州市企業(yè)上云服務(wù)券管理辦法》，通過(guò)政府向企業(yè)免費(fèi)發(fā)放服務(wù)券，鼓勵(lì)支持企業(yè)向云服務(wù)商購(gòu)買(mǎi)上云服務(wù)，充分利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的云化研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)管理和運(yùn)營(yíng)優(yōu)化軟件，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)向云端遷移，進(jìn)一步降低數(shù)字化、智能化改造成本，避免企業(yè)重復(fù)信息化投資建設(shè)。2021年?yáng)|科智慧、廣西騰智等4家云服務(wù)機(jī)構(gòu)為企業(yè)提供12項(xiàng)云服務(wù)，節(jié)約企業(yè)上云成本392萬(wàn)元。

三、關(guān)于布局一批汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化示范項(xiàng)目的建議

（一）推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化改造

我市政企協(xié)同發(fā)力，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化改造。主機(jī)廠上汽通用五菱提煉零部件行業(yè)智能升級(jí)方案，指導(dǎo)供應(yīng)鏈企業(yè)建設(shè)數(shù)字化工廠，政府根據(jù)企業(yè)投入給予項(xiàng)目扶持。2021年，安排758萬(wàn)元支持7家供應(yīng)鏈企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化工廠改造，目前已有15家本地供應(yīng)商在主機(jī)廠指導(dǎo)下完成數(shù)字化改造，集成設(shè)備693臺(tái)，節(jié)約成本2億元。

（二）爭(zhēng)創(chuàng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

結(jié)合自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，積極創(chuàng)建國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，建成50公里智能網(wǎng)聯(lián)城市道路，實(shí)現(xiàn)蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，搭建車(chē)聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)交管信號(hào)同步、監(jiān)控管理等信息互通互聯(lián)，為企業(yè)發(fā)放西南地區(qū)首張高速場(chǎng)景智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試牌照，并引入8家車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)企業(yè)落戶柳州。

四、關(guān)于推動(dòng)建設(shè)智能共享和應(yīng)用服務(wù)生態(tài)圈的建議

（一）促進(jìn)區(qū)塊鏈技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用

區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用正在逐步改變行業(yè)上下游的協(xié)同模式。上汽通用五菱創(chuàng)新搭建了區(qū)塊鏈智能合約平臺(tái)，引入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù)，零部件交易金融賬單從線下變?yōu)榫€上，率先在行業(yè)中實(shí)現(xiàn)原材料物流領(lǐng)域物權(quán)交接業(yè)務(wù)線上化、單據(jù)無(wú)紙化、數(shù)據(jù)透明化。廣西汽車(chē)集團(tuán)搭建區(qū)塊鏈汽車(chē)數(shù)據(jù)服務(wù)與創(chuàng)新應(yīng)用平臺(tái)，解決新車(chē)注冊(cè)繁瑣流程，將新車(chē)預(yù)查驗(yàn)工作前置到出廠環(huán)節(jié)。同時(shí)進(jìn)行汽車(chē)供應(yīng)鏈溯源，建立汽車(chē)數(shù)字檔案，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛數(shù)據(jù)全生命周期數(shù)據(jù)上鏈。

（二）大力引入汽車(chē)電子生態(tài)伙伴

瞄準(zhǔn)汽車(chē)電子，加大補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈招商，成功引入上海博泰智能車(chē)機(jī)項(xiàng)目、聯(lián)合電子三期、上海強(qiáng)桂電子、深圳核加微電子、深圳暢航科技、廣西彪炳智能科技等一批企業(yè)項(xiàng)目，完善柳州汽車(chē)智能終端產(chǎn)業(yè)鏈。

專此函達(dá)。

柳州市人民政府

2022年6月23日