機(jī)電之家網(wǎng)獲悉，12月2日，廣東省科學(xué)技術(shù)廳發(fā)布《關(guān)于支持建立廣東省大灣區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟及征集成員單位的通知》，通知指出為加速建立產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系，支撐“新能源汽車”產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展，擬籌建“廣東省大灣區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟”。

　　同時(shí)通知中還表明，面向省內(nèi)外和港澳臺(tái)地區(qū)新能源汽車領(lǐng)域及產(chǎn)業(yè)鏈上中下游相關(guān)的企業(yè)、高校、科研院所、事業(yè)單位，以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)、金融投資、宣傳媒體、科技中介等服務(wù)機(jī)構(gòu)征集成員單位，專業(yè)領(lǐng)域包括且不限于：純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、氫燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車；整車制造，關(guān)鍵材料、元器件、零部件和裝備；充換電、加氫、信息通信與道路交通等基礎(chǔ)設(shè)施；能源、交通、5G、人工智能、集成電路、先進(jìn)制造等交叉學(xué)科。

　　通知同時(shí)還發(fā)布了《廣東省大灣區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟籌建方案》，方案中提到，發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。

　　廣東省汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居全國(guó)第一，全產(chǎn)業(yè)鏈體系基本建立，集群效應(yīng)初顯。2019年，全省汽車制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入8404.78億元，實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值1768.35億元;全省汽車產(chǎn)量311.97萬輛，占全國(guó)汽車總產(chǎn)量12.2%，其中新能源汽車產(chǎn)量15.59萬輛，占全國(guó)產(chǎn)量13.1%。同時(shí)，廣東省新能源汽車領(lǐng)域的相關(guān)研究成果同樣位居全國(guó)前列，與國(guó)外眾多技術(shù)領(lǐng)先機(jī)構(gòu)和企業(yè)也有著長(zhǎng)效合作，是我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新的高地。

　　此次，廣東省籌建新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟旨在深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，堅(jiān)持需求導(dǎo)向和問題導(dǎo)向，大力推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研的深度融合，建立高效協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制，打造支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的科技服務(wù)平臺(tái)，匯聚國(guó)內(nèi)外創(chuàng)新資源，加強(qiáng)系統(tǒng)創(chuàng)新和源頭創(chuàng)新，促進(jìn)新能源汽車與能源、交通、信息通信深度融合，解決基礎(chǔ)研究“最先一公里”和成果轉(zhuǎn)化“最后一公里”有機(jī)銜接問題，促進(jìn)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)對(duì)接，加速建立系統(tǒng)、完備、高效的粵港澳大灣區(qū)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新體系，構(gòu)建具有全球影響力的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)環(huán)境，為實(shí)現(xiàn)科技自立自強(qiáng)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈高端提供有力支撐。