萊貝停車設(shè)備主營全新停車立體車庫維護(hù)維保、簡易式停車設(shè)備立體租用公司、。小汽車在不斷的加，城市區(qū)變得擁擠不堪，然而興建停車場需要的投入。如何結(jié)合各方的力量快速的建設(shè)立體車庫項目呢？這不得不提到立體車庫的BOT模式。何為立體車庫BOTBOT是建設(shè)（Build）、經(jīng)營(Operate)、移交(Transfer)等三個階段的個英文字母統(tǒng)稱。立體車庫BOT即停車場建設(shè)土地的所有者（）給予立體車庫方或立體車庫建設(shè)方期限的經(jīng)營權(quán)；并允許經(jīng)營，通過向公眾收取費用或出售使用權(quán)回收及合理；經(jīng)營期滿，經(jīng)營建設(shè)主體移交立體車庫BOT項目給。立體車庫BOT的優(yōu)點，盈利模式的。采用此種方案可以各方的收益更大化：共贏共享的盈利模式有利于立體車庫項目順利運行。同時該盈利模式還促進(jìn)當(dāng)?shù)氐呐c就業(yè)，的社會效益。其次，管理的。立體車庫BOT模式的各方形成明晰的責(zé)權(quán)利，相互制約，容易形成建造運營的管理模式。更后，術(shù)的。不是每種立體車庫產(chǎn)品適合BOT模式。術(shù)更、施工難度大的倉儲式車庫成為立體車庫BOT模式的選擇。目前已經(jīng)簽訂的BOT項目是采用更近的第三代立體停車術(shù)，存取車方便快捷，用戶體驗。解決停車難的點立體車庫的BOT模式，由于建設(shè)方是的立體車庫建設(shè)團(tuán)隊，不但有效了的建設(shè)投入，而且了的使用，節(jié)省了。同時的管理機(jī)制，了管理的，并使社會效益更大化。綜述解決停車難的在于加停車位，采用建設(shè)立體車庫的BOT模式不僅僅是盈利模式的，也是利用的有效方法。

萊貝停車分析：目前立體停車庫設(shè)備在快速發(fā)展的同時也遇到立體車庫使用率的,車庫使用者面臨著成本回收慢、維護(hù)不的困境。在今年重機(jī)協(xié)會年會有提出：“立體停車庫行業(yè)現(xiàn)在處于快速發(fā)展時期,競爭激烈,甚至出現(xiàn)競爭的情況。”。這幾年立體車庫廠家從之前的300家左右到今年500多家，許多廠家為了接到訂單，不惜違背行業(yè)發(fā)展規(guī)律，一味的接單，難保立體停車庫設(shè)備會出現(xiàn)偷工減料的現(xiàn)象，姓能上不能了。目前大部分的立體停車庫項目根雙方合同約定一年或者兩年的質(zhì)保期，質(zhì)保期后，有些使用者會把維保外包給第三方公司。而這些維保公司往往不具備的立體停車設(shè)備的能力，設(shè)備故障率其高，從而導(dǎo)致立體車庫使用率比較低。因此萊貝車庫廠建議：的大型立體停車庫設(shè)備制造廠家在及維護(hù)的能力上不是第三方公司可以比擬的，大企業(yè)會為設(shè)備投保，如果因為設(shè)備問題造成車輛受損，由公司更高可以賠付300萬的額度。因此，萊貝立體停車庫認(rèn)為：停車庫設(shè)備建議使用廠家維保，，放心。

對于任何人來說有一個的立體車庫是重要的。這是因為這樣才能讓自己和用戶的車輛有一個有和的家。無論是在家、學(xué)校，還是在購物，有一個的立體停車位是我們每一個人的心愿。我們要考慮的是如何為用戶提供更多的空間更大的立體停車位。只有這樣的立體車庫才能獲得的用戶體驗，才能獲得用戶的。如果立體車庫廠商設(shè)計的立體停車位很窄，導(dǎo)致用戶停車時遇到很多困難。糟糕的用戶體驗會使用戶乃至人對立體車庫失去信心。做好每一個細(xì)節(jié)，建一個立體車庫，樹一座樣板工程，應(yīng)該是每一個有的立體車庫廠家的心愿。同時，我們都不愿看到在一個的小區(qū)立體車庫里，因為立體停車位空間狹小客戶帶來的停車，而導(dǎo)致客戶向物業(yè)或向媒體抱怨：車子被刮蹭、后視鏡被、有些車位無法使用。而造成這些現(xiàn)象的原因很簡單，我們在設(shè)計時考慮到用戶的需求空間。所以，在這里呼吁：立體車庫的設(shè)計規(guī)劃者謹(jǐn)記，要為我們的用戶考慮到更多需求，而不是僅僅為了靠拿到訂單。讓用戶一個的立體停車位是保障立體停車庫能夠正常操作的基礎(chǔ)。同時，我們要考慮環(huán)境對客戶停車帶來的影響，避免在容生沉降或地質(zhì)災(zāi)害的地方建設(shè)立體車庫。避開危險容生的環(huán)境，也是對客戶，對我們的產(chǎn)品負(fù)責(zé)的一種表現(xiàn)。讓用戶一個的停車環(huán)境是每一個立體車庫廠商的責(zé)任。我們都不希望讓用戶在面臨財產(chǎn)或生命的危險的環(huán)境中使用立體車庫，雖然這聽起來有些危言聳聽。當(dāng)危險來臨之前，我們有義務(wù)提供的措施來避免它發(fā)生，并在提前采取措施阻止它。這才是一個負(fù)責(zé)任的廠商。這需要我們?yōu)橛脩艨紤]的更。另外，廠商通過合理的設(shè)計使人車分流，盡量避免車輛和車內(nèi)物品被盜的情況發(fā)生。這就需要設(shè)計者將立體車庫設(shè)計成一個密閉的空間，讓無法接觸到豪車或車內(nèi)的物品。這也是我們的需要關(guān)注的一點。除了上述提到的種種問題，還有很多影響到立體車庫的因素，比如：惡劣天氣、風(fēng)暴等。如果我們從方方面面考慮到如何去保護(hù)用戶車輛的問題，久而久之，我們就會失去客戶對我們的信心與。究其本質(zhì)：用戶是我們的，汽車是立體車庫的靈魂。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于全新停車立體車庫維護(hù)維保、簡易式停車設(shè)備立體租用公司、。機(jī)械立體停車設(shè)備共分為九大類，即：升降橫移類，垂直循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、巷道堆垛類、水平循環(huán)類、垂直升降類、簡易升降類、汽車升降機(jī)類。上述各種類型的停車設(shè)備，采用不同的工作原理和術(shù)，適用于不同的場地條件，各有其特點和。我國從90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械式立體停車設(shè)備，目前可以生產(chǎn)立體車庫的工廠有100余家，中等以上規(guī)模的也有20余家。各個廠家由于術(shù)力量、生產(chǎn)設(shè)備、選用材料、制造經(jīng)驗等不同，其產(chǎn)品質(zhì)量存在較大差異。建立體車庫的目的就是為了解決停車問題，機(jī)械設(shè)備是否應(yīng)是優(yōu)先考慮的問題。設(shè)計車庫考慮周邊的交通流量及流向，根需要和可能確定設(shè)備形式和數(shù)量。全自動的設(shè)備不適用，位的設(shè)備也不經(jīng)濟(jì)。方要多傾聽停車行業(yè)意見，并對多個廠家提出的設(shè)計方案進(jìn)行比較，綜合考慮使用、樓面地價、建安成本、管理費用等因素，避免選型決策的失誤。再次要看該廠家產(chǎn)品在或本地區(qū)的認(rèn)知程度。國內(nèi)具有較大規(guī)模的停車設(shè)備制造商，憑借自身在某種類型設(shè)備研發(fā)中的術(shù)，經(jīng)過多年的市場競爭，已初步形成各自在不同區(qū)域的品。一般來說，國內(nèi)企業(yè)或在當(dāng)?shù)赝＼囀袌鼍哂休^高的企業(yè)，其產(chǎn)品質(zhì)量可以。隨著家庭小轎車數(shù)量的不斷加，城市停車矛盾日益。各地在解決停車難問題的過程中，機(jī)械立體停車庫以其節(jié)省占地面積、相對、操作簡單、的，得到了廣泛的應(yīng)用和快速的發(fā)展。主要有：全新停車立體車庫維護(hù)維保、簡易式停車設(shè)備立體租用公司簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。