產(chǎn)品詳情

萊貝停車設(shè)備主營機械立體車庫、出租雙柱停車設(shè)備、。在日常駕駛過程中,尤其是在城市中駕駛,立體車庫停車問題時常困擾著各位駕駛者,尤其是新手駕駛員,常常被折磨的遍體鱗傷。有時候想抱著僥幸心理停一下,卻被無情的貼了?,F(xiàn)在城市里車多,車位緊張,如何能做到這一個小小的車位里如入無車之境呢,接下來我們來看看怎么才能在更小的空間里把車給停進車位!非字型停車位。這種停車位在停車場見到的較為多,也是一種基本的停車位設(shè)計。這種停車位停車只要三個步驟。一:將車開到入下圖所示位置。二:方向盤,慢慢倒車進入車位。三:在倒車過程中慢慢把握方向盤,進行微調(diào),以保停的標準。一字型停車位。這種停車位一般出現(xiàn)在城市道路兩側(cè),也是更為讓新手司機朋友著急的停車位,明明看著車位很大,卻怎么也停不進去。其實只要掌握以下這個方法,這種停車位,也是很容易搞定的。將車停至入下圖所示位置,即距離前面的車旁邊0.5米,后視鏡與前車B柱對齊。然后:方向,慢慢倒車,并注意后面情況。當車身與停車線成45度夾角時,反方向方向盤。更后:慢慢倒車入庫,并注意微調(diào)方向盤以便將車穩(wěn)穩(wěn)的停入。斜線停車位。此種停車位經(jīng)常會出現(xiàn)在單位或者公共場所。對于一些新手駕駛員,這是一種充滿幸福的停車位,因為比較好停!我們只需把車開到要停車位的中間,也就是說倒車鏡對齊停車線的夾角,如圖所示。然后把方向盤,把車開到與車位一條線的位置,入下圖所示。更后,大家就懂了??!在停車的過程中,有些司機憑借著倒車影像,倒車影像雖然帶來的便利,但是倒車影像也是存在著的視野盲區(qū)的,所以在倒車過程中,要慢,切不可急躁,時刻通過倒車鏡后視鏡觀察周邊情況。一次兩次沒停進去也不要急躁,多練習幾次即可熟練。更為的轎車自帶有自主泊車系統(tǒng),本人不怎么建議使用此項功能。

表示,立體停車場同傳統(tǒng)停車場相比,車輛一進車庫就熄火,由機械設(shè)備自動存放,減少了車輛在車庫內(nèi)的迂行和尾氣排放,節(jié)能。下面為您講訴建立立體停車庫要具備的八大條件:、停立體車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車,車行道有的寬度和保車輛能通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù),并使通視距離保持在50~80m范圍內(nèi),車行道應(yīng)盡力維持形。與周圍、物體、單位和高壓電設(shè)施嚴格保持防火間隔。第三、多層立體停車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端,但這時注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。第七、停車設(shè)備應(yīng)遵守的角度標準,在設(shè)計時應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀,選用進出車自由、占用停放區(qū)建筑面積小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。第四、的立體車庫的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。第五、地下立體車庫主要用于停車,其它建筑均安排在地面上。地下停車庫的建筑面積按70m2/每標準車確定。第六、立體車庫應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬敞、排風口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所,避開地下水和復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。第八、多層立體車庫的選址與停車場的基本相同,唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程符合多層建筑的設(shè)計要求。

隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了姓的跨越式發(fā)展,年早已經(jīng)800萬輛。汽車時代的步伐來得太快,給的能源、交通和停車都帶來了沉重的壓力。和地方部門也了不少鼓勵興建立體車庫的政策。也正是看到了這一點,眾多的機構(gòu)紛紛進入停車市場來分享停車經(jīng)濟帶來的市場盛宴。筆者以一位業(yè)內(nèi)人士的眼光為已經(jīng)進入這個行業(yè)市場的或準備進入這個市場的分享我的觀點,以饗讀者。認清行業(yè)狀況及市場目前,國內(nèi)廠家可以生產(chǎn)的立體車庫產(chǎn)品都了或高于基本的標準和行業(yè)標準規(guī)定,雖然與國外的術(shù)水平還有的差距,但個別廠家的個別產(chǎn)品術(shù)含量也已經(jīng)高。立體車庫廠商經(jīng)歷了引進和吸收國外產(chǎn)品和術(shù)的階段,一些大廠逐步進入了設(shè)計和研發(fā)階段,并出現(xiàn)了一些新的產(chǎn)品。國內(nèi)廠商可以生產(chǎn)的類型覆蓋了七大類50余種,如:1、升降橫移類立體車庫2、平面移動類立體車庫3、巷道堆垛類立體車庫4、垂直升降類立體車庫5、循環(huán)類立體車庫(在筆者看來,此種立體車庫已經(jīng)是屬于需要淘汰產(chǎn)品,雖然每這種產(chǎn)品也有它自己存在的理由)6、簡易式立體車庫7、汽車升降機類。根來自停車協(xié)會的統(tǒng)計,自2008年危機以來,本行業(yè)已經(jīng)連續(xù)4年20%以上的速度遞,這在經(jīng)濟日益蕭條的大環(huán)境下是難能可貴的。前,設(shè)計合理的模型和規(guī)劃好回收期限。立體車庫項目少幾十萬,多則上百萬乃至,做好的很重要,項目的率和回收期也是重要的考慮因素。可以通過多重渠道進行采購包括。當然時代,很方便的從網(wǎng)絡(luò)上搜索一些也是的,在這里提醒,要采購立體車庫產(chǎn)品,價格不應(yīng)該是的要求,應(yīng)更看重產(chǎn)品的和術(shù)方案的合理姓。一個好的規(guī)劃項目是成功的一半?;墓芾?、細致的服務(wù)與有力的銷售推廣筆者前文中層分析過立體車庫的經(jīng)營成本,讀者可作參考。在立體車庫經(jīng)營管理中可以盡量多的采用成熟的裝備來管理的和自動化水平。在經(jīng)營過程中為用戶提供一些個姓化或力所能及的細致服務(wù),能的用戶的使用體驗,例如:提供洗車服務(wù)、為客戶提供充電服務(wù)、輪胎充氣等。一個立體停車庫的銷售推廣可以贏得更多的來源,多給一些新客戶體驗立體車庫的機會,給客戶以的使用體驗,市場的競爭力,會使您在競爭中立于不敗之地。結(jié)語隨著和社會對城市停車難問題的重視程度也高,給立體車庫的政策多,相信租賃立體停車庫,終會給帶來更大的紅利。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于機械立體車庫、出租雙柱停車設(shè)備、。在日常駕駛過程中,尤其是在城市中駕駛,立體車庫停車問題時常困擾著各位駕駛者,尤其是新手駕駛員,常常被折磨的遍體鱗傷。有時候想抱著僥幸心理停一下,卻被無情的貼了。現(xiàn)在城市里車多,車位緊張,如何能做到這一個小小的車位里如入無車之境呢,接下來我們來看看怎么才能在更小的空間里把車給停進車位!非字型停車位。這種停車位在停車場見到的較為多,也是一種基本的停車位設(shè)計。這種停車位停車只要三個步驟。一:將車開到入下圖所示位置。二:方向盤,慢慢倒車進入車位。三:在倒車過程中慢慢把握方向盤,進行微調(diào),以保停的標準。一字型停車位。這種停車位一般出現(xiàn)在城市道路兩側(cè),也是更為讓新手司機朋友著急的停車位,明明看著車位很大,卻怎么也停不進去。其實只要掌握以下這個方法,這種停車位,也是很容易搞定的。將車停至入下圖所示位置,即距離前面的車旁邊0.5米,后視鏡與前車B柱對齊。然后:方向,慢慢倒車,并注意后面情況。當車身與停車線成45度夾角時,反方向方向盤。更后:慢慢倒車入庫,并注意微調(diào)方向盤以便將車穩(wěn)穩(wěn)的停入。斜線停車位。此種停車位經(jīng)常會出現(xiàn)在單位或者公共場所。對于一些新手駕駛員,這是一種充滿幸福的停車位,因為比較好停!我們只需把車開到要停車位的中間,也就是說倒車鏡對齊停車線的夾角,如圖所示。然后把方向盤,把車開到與車位一條線的位置,入下圖所示。更后,大家就懂了??!在停車的過程中,有些司機憑借著倒車影像,倒車影像雖然帶來的便利,但是倒車影像也是存在著的視野盲區(qū)的,所以在倒車過程中,要慢,切不可急躁,時刻通過倒車鏡后視鏡觀察周邊情況。一次兩次沒停進去也不要急躁,多練習幾次即可熟練。更為的轎車自帶有自主泊車系統(tǒng),本人不怎么建議使用此項功能。主要有:機械立體車庫、出租雙柱停車設(shè)備簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點,適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù),直至客戶滿意。











