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俯仰立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備驗(yàn)收專(zhuān)用,新型機(jī)械停車(chē)庫(kù)上門(mén)回收

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詳細(xì)參數(shù)
品牌LAIBEI萊貝型號(hào)俯仰立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備驗(yàn)收專(zhuān)用
原理類(lèi)型簡(jiǎn)易升降類(lèi)起升方式液壓起升
人與設(shè)備關(guān)系無(wú)人式停車(chē)位層數(shù)二層式
控制方式手動(dòng)式加工定制
產(chǎn)地成都/青島外形尺寸5000*2500*1850
重量1噸

產(chǎn)品詳情

俯仰立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備驗(yàn)收專(zhuān)用,新型機(jī)械停車(chē)庫(kù)回收
LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)俯仰立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備驗(yàn)收專(zhuān)用,新型機(jī)械停車(chē)庫(kù)回收。平面移動(dòng)類(lèi)停車(chē)設(shè)備是指在同一層上用搬運(yùn)器或者起重機(jī)平面移動(dòng)車(chē)輛,或者使載車(chē)板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備,屬于倉(cāng)儲(chǔ)式停車(chē)設(shè)備中的一種常用機(jī)型。具有高度化,控制、高速運(yùn)行、大型化緊湊設(shè)計(jì)、形式多樣等特點(diǎn)。同時(shí)具有多重防護(hù)裝置,為汽車(chē)提供了完善的保護(hù),整體運(yùn)行平穩(wěn),還配置了各種完善的輔助功能:菜單式操作界面,交互式人機(jī)對(duì)話(huà),遠(yuǎn)程監(jiān)控及收費(fèi)管理系統(tǒng)等,可根用戶(hù)的不同要求進(jìn)行選配。與此同時(shí)這種設(shè)備能夠根建筑和環(huán)境等客觀條件,進(jìn)行各種方式的系統(tǒng)組合,更大限度地滿(mǎn)足客戶(hù)的需求,因而廣泛適應(yīng)于機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、繁華商業(yè)區(qū)、體育場(chǎng)、寫(xiě)字樓等城市的不同區(qū)域,是機(jī)械式停車(chē)庫(kù)中更為的形式。運(yùn)行原理:由搬運(yùn)臺(tái)車(chē)來(lái)完成同一層面內(nèi)車(chē)輛的移動(dòng),由轎廂來(lái)完成車(chē)輛的上下升降動(dòng)作,通過(guò)兩者的配合,來(lái)實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)車(chē)庫(kù)存取車(chē)輛的過(guò)程。存車(chē)操作:駕駛員將車(chē)開(kāi)到車(chē)庫(kù)前,車(chē)庫(kù)門(mén)打開(kāi)。在車(chē)庫(kù)內(nèi)停車(chē)自動(dòng)引導(dǎo)知市坪提示下,駕駛員將車(chē)駛?cè)胪\?chē)室,此時(shí)檢測(cè)裝置將對(duì)車(chē)的長(zhǎng)、寬、高進(jìn)行測(cè)量,以確定該車(chē)是否適合入庫(kù)。然后駕駛員熄火、拉制動(dòng)、下車(chē)、鎖閉車(chē)門(mén),退出停車(chē)室,車(chē)庫(kù)關(guān)閉。車(chē)庫(kù)門(mén)關(guān)閉過(guò)程中,檢測(cè)裝置可發(fā)現(xiàn)庫(kù)內(nèi)是否還有滯留。當(dāng)上述檢測(cè)未能通過(guò)時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警,控制室可通過(guò)對(duì)講機(jī)或者揚(yáng)聲器通知管理和駕駛員調(diào)整車(chē)輛或清理。當(dāng)升降轎廂帶著車(chē)輛運(yùn)行至層面后,再由搬運(yùn)器將車(chē)輛平移到空位,設(shè)備完成存車(chē)動(dòng)作。取車(chē)操作:駕駛員或車(chē)庫(kù)管理員在控制盒面板上插入停車(chē)卡、或者在操作面板上輸入指令,搬運(yùn)器將的車(chē)輛取出,并送入升降轎廂,再由轎廂載著車(chē)輛升降到出入口層,然后車(chē)庫(kù)門(mén)自動(dòng)打開(kāi),駕駛員將車(chē)開(kāi)出,完成取車(chē)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們對(duì)城市的交通狀況重視。面對(duì)各大中城市日益加的汽車(chē),堵的門(mén)作了大量的調(diào)查與研究,終于認(rèn)識(shí)到在加大對(duì)動(dòng)態(tài)交通的改造投入與管理的同時(shí),也要加強(qiáng)對(duì)靜態(tài)交通的管理,要給"無(wú)家可歸"的汽車(chē)一個(gè)棲身之地。
俯仰立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備驗(yàn)收專(zhuān)用,新型機(jī)械停車(chē)庫(kù)回收
人們生活水平的,現(xiàn)在車(chē)數(shù)量多了,在方便了人們出行的同時(shí)也帶來(lái)了很多問(wèn)題?,F(xiàn)在交通問(wèn)題了,很重要的原因就是車(chē)輛的亂停亂放。該怎么這種現(xiàn)象呢?萊貝立體停車(chē)設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生!傳統(tǒng)的停車(chē)方式對(duì)于空間的要求,而且管理上存在著的欠缺。不同于傳統(tǒng)的停車(chē)方式,萊貝立體停車(chē)設(shè)備有效的利用了土地,了土地的使用,加了更多的停車(chē)位,與傳統(tǒng)升降橫移類(lèi)車(chē)庫(kù)相比,有著明顯的。因?yàn)槿R貝立體停車(chē)設(shè)備的出現(xiàn)解決了大家停車(chē)難的實(shí)際問(wèn)題,因此的受歡迎。萊貝立體停車(chē)設(shè)備產(chǎn)品適用于:建筑樓盤(pán)、寫(xiě)字樓、住宅小區(qū)、企、房屋、別墅等各類(lèi)場(chǎng)所。解決了人們?nèi)粘5耐\?chē)需求。龐大的市場(chǎng)需求,帶來(lái)的自然是無(wú)盡!不可否認(rèn),萊貝立體停車(chē)設(shè)備是一個(gè)吸金的,多的人上了它。車(chē)輛入庫(kù)無(wú)需倒車(chē),萊貝立體停車(chē)設(shè)備前方通道只需滿(mǎn)足5-6米即可滿(mǎn)足設(shè)備運(yùn)行和停車(chē)需求,占用空間面積少。與傳統(tǒng)兩層升降橫移相比,節(jié)約占地面積,降低建設(shè)成本。你是不是也已經(jīng)了呢?現(xiàn)在就有一個(gè)好的機(jī)會(huì)擺在大家的面前,萊貝立體停車(chē)設(shè)備的加盟活動(dòng)現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始了,這樣難得的機(jī)會(huì)你怎么能呢?現(xiàn)在就請(qǐng)趕緊行動(dòng)吧,相信通過(guò)LAIBEI萊貝品的和,大家的創(chuàng)業(yè)之路會(huì)的平坦的!這樣難得的機(jī)會(huì),你怎么能呢?
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自根地形的描寫(xiě),設(shè)備的安裝上都有一套需要遵循的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn),如果不嚴(yán)峻履行這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的話(huà),就會(huì)影響立體車(chē)庫(kù)或等泊車(chē)設(shè)備的使用,甚至?xí)l(fā)生一些大的辯論,那么在它在具體的描寫(xiě)、施工過(guò)程中應(yīng)遵循哪些標(biāo)準(zhǔn)呢?1、多層立體車(chē)庫(kù)的選址與泊車(chē)場(chǎng)的底子相同,唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程有符合多層建筑的描寫(xiě)需要。2、與周?chē)?、物體、單位和高壓電設(shè)備嚴(yán)峻堅(jiān)持防火距離。3、立體車(chē)庫(kù)應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周?chē)鷮拸V、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場(chǎng)等污染較大的公共場(chǎng)所,保避開(kāi)地下水和分外凌亂的地質(zhì)計(jì)劃。4、的立體車(chē)庫(kù)的計(jì)劃可分為泊車(chē)區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔佐區(qū)。5、地下立體車(chē)庫(kù)首要用于泊車(chē),其它建筑均安排在地面上。地下泊車(chē)庫(kù)的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車(chē)判定。6、多層立體泊車(chē)庫(kù)的坡道宜安頓在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)采用安頓在建筑物的中部、兩端或許兩端,但這時(shí)有注意作為泊車(chē)用的主體建筑的柱網(wǎng)和計(jì)劃的處置。7、泊車(chē)設(shè)備應(yīng)遵循的角度標(biāo)準(zhǔn),在描寫(xiě)時(shí)應(yīng)聯(lián)絡(luò)停放區(qū)的平面形狀,選用進(jìn)出車(chē)自由、占用停放區(qū)建筑面積小的那一種作為該停放區(qū)的停放方法。8、停立體車(chē)庫(kù)車(chē)區(qū)內(nèi)應(yīng)選用單向行車(chē),車(chē)行道有有的寬度和保車(chē)輛能通車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車(chē)輛轉(zhuǎn)彎次數(shù),并使通視距離堅(jiān)持在50~80m范圍內(nèi),車(chē)行道應(yīng)竭力堅(jiān)持形。
俯仰立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備驗(yàn)收專(zhuān)用,新型機(jī)械停車(chē)庫(kù)回收
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)俯仰立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備驗(yàn)收專(zhuān)用、新型機(jī)械停車(chē)庫(kù)回收,立體車(chē)庫(kù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)是通過(guò)光電傳感器來(lái)接受信號(hào),并控制繼電器,接著通過(guò)繼電器來(lái)控制電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn),從而自動(dòng)控制開(kāi)關(guān)門(mén)的目的。當(dāng)車(chē)輛把門(mén)口的光線(xiàn)遮住后,門(mén)會(huì)跟著實(shí)際情況進(jìn)行關(guān)閉或者是打開(kāi),完成立體車(chē)庫(kù)的系統(tǒng)發(fā)出的信號(hào)的指令,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)化的立體車(chē)庫(kù)操作系統(tǒng)。當(dāng)汽車(chē)遮斷停車(chē)場(chǎng)卷門(mén)前的光電開(kāi)關(guān)PH1的光時(shí),觸點(diǎn)PH1閉合,使X1線(xiàn)圈得電,同時(shí)X1的常開(kāi)觸頭閉合,KM1線(xiàn)圈得電,KM1的常閉觸頭斷開(kāi),KM1的常開(kāi)觸頭閉合自鎖,KM1主觸點(diǎn)閉合,電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn),帶動(dòng)卷簾門(mén)開(kāi)啟。以上介紹的就是立體車(chē)庫(kù)的停車(chē)系統(tǒng),希望對(duì)您有所幫助。萊貝停車(chē)設(shè)備公司承諾讓客戶(hù)買(mǎi)的,以行動(dòng)來(lái)贏得市場(chǎng)是我們不懈的追求!歡迎您前來(lái)自咨詢(xún)我們的產(chǎn)品,萊貝停車(chē)設(shè)備將為您提供的解答和完善的服務(wù)。主要有:俯仰立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備驗(yàn)收專(zhuān)用、新型機(jī)械停車(chē)庫(kù)回收、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶(hù)滿(mǎn)意。








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