LAIBEI萊貝經(jīng)營2層立體停車租憑,2層升降停車庫費(fèi)用。立體車庫現(xiàn)在一些小區(qū)、以及大商場很遍了，但是一些不知道怎么進(jìn)入立體車庫，更不知道一些注意事項(xiàng)了，這里由立體停車設(shè)備廠家為大家說一下六大注意事項(xiàng)：一、有人說，立體車庫里有“小車魔咒”效應(yīng)，因?yàn)檐囎釉叫?，相?duì)車位能留出的兩側(cè)空間越多。這樣一來反倒容易把車子停歪了。好的法是，先把車子開到車位正前方，兩邊都留出等量的長度后，再慢慢筆直往后倒。二、整個(gè)進(jìn)庫的過程，是一個(gè)緩慢的、不斷調(diào)整車速以及修正方向的過程。一個(gè)人生來就會(huì)倒車，如果不能一步，多移兩把是好的法。聽從的指揮也是一個(gè)法。三、倒車入位后，記得把車子倒到底。如果小半個(gè)車頭露在外面，極易在升降橫移式立體停車庫過程中與升降桿發(fā)生碰擦，產(chǎn)生危險(xiǎn)。四、如果害怕輪轂和胎面與車尾擋板發(fā)生側(cè)面刮擦，買一對(duì)小圓鏡來自己調(diào)試，貼在能看見輪轂的地方。這種小圓鏡在市區(qū)的汽車店里均有出售，售價(jià)15-30元不等，對(duì)倒車沒感覺的新車們不妨自己買來加裝即可。五、注意SUV型車，注意看標(biāo)的停車尺寸，如這種車型的停車位，就可以停，如這種尺寸就別逞強(qiáng)了。六、每個(gè)立體車庫上方都有一塊顯示長、寬、高和承重的顯示。我們這次選用的車位寬約190厘米。但實(shí)際測量時(shí)我們發(fā)現(xiàn)有足足196厘米的寬度。無法目測寬度是否夠用的，不妨查一下愛車的實(shí)際寬度，并在停車之前查詢一下車位寬度，確認(rèn)問題之后再倒。

平面移動(dòng)類停車設(shè)備的功能在逐步完善。機(jī)械式全自動(dòng)立體停車設(shè)備經(jīng)過數(shù)十年不斷改進(jìn)，各項(xiàng)輔助功能也日趨成熟和完善，友善的菜單式操作界面,交互式人機(jī)對(duì)話，使駕駛員和管理的操作靈活簡便。平面移動(dòng)類停車設(shè)備的輔助功能主要有：(一)、停車狀況指示。停車庫前可設(shè)一個(gè)顯示“滿位(中英文可選)”的LED燈箱。當(dāng)車庫滿位時(shí)，進(jìn)出口處前的紅色指示燈亮起，自動(dòng)?xùn)艡诜畔?，謝絕車輛再入庫。(二)、庫存狀況查閱。停車庫庫存狀況可顯示在控制室的計(jì)算機(jī)上，通過啟動(dòng)特定程序查看，可以顯示出整個(gè)停車庫的停車狀態(tài)表。還可根客戶需要查詢特定時(shí)間、停車位和停車卡，以及所有存取車動(dòng)作的歷史。(三)、收費(fèi)管理系統(tǒng)。該設(shè)備帶有一套停車收費(fèi)管理系統(tǒng)，適合對(duì)臨時(shí)用戶和固定用戶的收費(fèi)管理。該程序能夠存儲(chǔ)所有用戶的停車動(dòng)態(tài)紀(jì)錄，也可以計(jì)算出用戶的停車費(fèi)用，打印機(jī)可將和查詢打印出來。(四)、預(yù)約取車功能。根客戶需要，在樓層電梯位置或其它位置可設(shè)置遠(yuǎn)距預(yù)作板通過操作可預(yù)約取車，從而縮短取車時(shí)間，設(shè)備使用效率。(五)、使用識(shí)別。該系統(tǒng)每個(gè)車位都有一張停車卡，并設(shè)定一組與相對(duì)應(yīng)的三位數(shù)密碼，如果用戶的停車卡已經(jīng)過期，管理可通過修改密碼其車輛進(jìn)入車庫。平面移動(dòng)類停車設(shè)備具有控制、高速寂靜運(yùn)行、大型化緊湊設(shè)計(jì)、與建筑親和力強(qiáng)等特點(diǎn)。這種設(shè)備能夠根建筑和環(huán)境等客觀條件，進(jìn)行各種方式的系統(tǒng)組合，限度地滿足客戶的需求。預(yù)測，今后我國停車設(shè)備行業(yè)，應(yīng)該是逐步向以全自動(dòng)車庫為主流的方向發(fā)展，平面移動(dòng)類停車設(shè)備將會(huì)有的表現(xiàn)。

停車設(shè)備零部件種類比較多，鋼絲繩卷筒是用來裝鋼絲繩的，像裝鋼絲繩用的工字輪，將鋼絲繩收在卷筒上或?qū)⒕硗采系匿摻z繩放下去。鋼絲繩的驅(qū)動(dòng)，牽引鋼絲繩，為鋼絲繩提供拉力。另外吊鉤處于工作位置點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除固定繩尾圈數(shù)外，不得少于3圈，起重機(jī)的鋼絲繩在卷筒上的圈應(yīng)在2圈以上。鋼絲繩卷筒上的出繩方式是怎么規(guī)定的？滾筒上有固定鋼絲繩的裝置，只要按裝置固定好鋼絲繩，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒，讓鋼絲繩一圈一圈的入滾筒內(nèi)的凹槽內(nèi)即可，卷揚(yáng)機(jī)是這樣的裝法。要是天車還需要固定另一邊的鋼絲繩，還需要裝行程開關(guān)，以操作是頂鉤。單筒機(jī)為上方出繩，雙筒機(jī)游動(dòng)卷筒為下方出繩，固定卷筒為上方出繩。鋼絲繩在卷筒上固定方法通常采用壓板螺釘或楔塊，利用摩擦原理來固定鋼絲繩尾部，要求固定方法，并且有利于檢查和裝拆，在固定處對(duì)鋼絲繩不造成過度彎曲、損傷。1、楔塊固定法，此方法常用于直徑較小的鋼絲繩，不需要用螺栓，適用于多層纏繞卷筒。2、長板條固定法：通過螺釘?shù)膲壕o力，將帶槽的長板條沿鋼絲繩的軸向?qū)⒗K端固定在卷筒上。3、壓板固定法，利用壓板和螺釘固定鋼絲繩，方法簡單，工作，便于觀察和檢查，是更常見的固定形式，這種方法的缺點(diǎn)在于所占用空間比較大，因此，不能用于多層卷繞。從方面考慮，壓板數(shù)至少為2個(gè)。焊接卷筒術(shù)要求:直徑850的卷筒1、卷筒用Q345B鋼板冷卷焊接制成。2、卷筒體橫，縱向拼接應(yīng)按圖紙要求開坡口對(duì)接，如果采用分段制造環(huán)焊對(duì)接時(shí)，縱向焊縫應(yīng)錯(cuò)開>90°。所有對(duì)接焊縫做UT探傷檢驗(yàn)，焊縫質(zhì)量按AWS標(biāo)準(zhǔn)檢查驗(yàn)收，焊條材料為E5015。3、卷筒筒體與端板按要求分別作UT和MT檢驗(yàn)，端板與軸之間的焊縫均進(jìn)進(jìn)行MT探傷檢驗(yàn)，不得有任何方向裂紋。4、卷筒焊后做應(yīng)力處理。5、機(jī)加工后裝上壓板及螺栓作靜平衡，不平衡等級(jí)G6.3，允許偏心距e=0。8卷筒壁上的允許不平衡質(zhì)量M=1.6G/Dok-卷筒重量，Do-貼平衡重處的直徑)，平衡重沿卷筒長度方向?qū)ΨQ貼，材料為Q235，角焊縫。6、去銳邊尖角。7、卷筒表面繩槽淬火至HB300~380。8、卷筒短軸為35鋼，正火回火處理，焊前進(jìn)行化學(xué)成分，硬度(HB=149~187)及超聲波探傷檢驗(yàn)，廠標(biāo)要求后方可裝焊。9、卷筒焊接消應(yīng)力后校圓，圓柱度小于等于3。為了鋼絲繩尾的固定，減少壓板或楔塊的受力，在取物裝置到下位置時(shí)，在卷筒上除鋼絲繩的固定圈外，還應(yīng)當(dāng)保留1.5-3圈圈。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營2層立體停車租憑、2層升降停車庫費(fèi)用，立體車庫雖然對(duì)解決城市交通擁擠和停車?yán)щy的問題有很多優(yōu)點(diǎn)，但要想為公眾所廣泛接受還要有一個(gè)漸進(jìn)的過程。其推廣應(yīng)用要從以下幾個(gè)方面著手，要完善立體車庫的車輛存取，做到、方便、快捷。二是要加強(qiáng)宣傳，改變?nèi)藗冸S意違規(guī)停車的習(xí)慣，單靠貼并不。三是要改變計(jì)費(fèi)機(jī)制，使得立體車庫與地面車庫能在價(jià)格上競爭。我國轎車的生產(chǎn)量和保有量將快速長，對(duì)停車位的需求也會(huì)快速長。而城市土地供應(yīng)日益緊張，這必將導(dǎo)致立體車庫大行其道。因此從現(xiàn)有的停車位的缺口情況和今后市場的需求可以看出，機(jī)械式停車設(shè)備的、前景。主要有：2層立體停車租憑、2層升降停車庫費(fèi)用、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。