LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)開發(fā)商機(jī)械停車位翻新,自制立體停車位改造。用質(zhì)量說話，真誠(chéng)合作是萊貝停車設(shè)備公司秉承的理念。以的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量占了廣闊的市場(chǎng)。自動(dòng)泊車設(shè)備有很多，在這萊貝停車設(shè)備帶您了解下自動(dòng)泊車的功能：外自動(dòng)泊車系統(tǒng),駕駛員只要按下自動(dòng)泊車的按鈕,車頭兩側(cè)的雷達(dá)就會(huì)自動(dòng)掃描停車位,如果距離的話就會(huì)發(fā)出提示音,此時(shí)駕駛員只需要掛入倒檔,雙手離開方向盤,車輛就能夠自動(dòng)倒車停車位中，對(duì)于許多駕駛員而言，順列式駐車是一種痛苦的經(jīng)歷，大城市停車空間有限，將汽車駛?cè)氇M小的空間已成為一項(xiàng)能。很不費(fèi)一番周折就停好車的情況，停車可能導(dǎo)致交通阻塞、神經(jīng)疲憊和杠被撞彎。幸運(yùn)的是，術(shù)的發(fā)展為之提供了解決之道，這就是自動(dòng)泊車功能。設(shè)想一下，您找到了一個(gè)的停車地點(diǎn)，不必再來回折騰，而只需輕輕啟動(dòng)按鈕、坐定、放松，其他即可自動(dòng)完成。自動(dòng)泊車術(shù)同樣適用于主動(dòng)避撞系統(tǒng)，并更終實(shí)現(xiàn)汽車的自動(dòng)駕駛。以上介紹的就是自動(dòng)泊車的功能，希望對(duì)您們有所幫助。萊貝停車設(shè)備將地堅(jiān)持“以客為本、服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念，為客戶提供門對(duì)門、倉(cāng)對(duì)倉(cāng)的一站式服務(wù)。我們與您的合作！

本車庫(kù)下層車位為60個(gè)，上層車位為66個(gè)，下層車位存取如平面自然車位，不需要操作任何設(shè)備，只有上層車位存取時(shí)，才需要設(shè)備動(dòng)作，通常該類車庫(kù)的上層車位功率為2.2kw，下層功率為0.2kw，升或降一次一般在20s時(shí)間左右，地面車位平移一個(gè)車位的時(shí)間一般也在20s時(shí)間左右，因此，每日平均存取兩次的升降運(yùn)行時(shí)間為40s，平移運(yùn)行時(shí)間也為40s，但上層車位升降時(shí)，并不是所有下層車位都需要平移動(dòng)作的，所以，地面平移車位的動(dòng)作可按一半車位動(dòng)作計(jì)算，按每個(gè)車位每天存取兩次計(jì)算，考慮到短時(shí)用電的沖擊電流較大，加上電控柜本身的耗電，我們按2倍電機(jī)的用電量進(jìn)行計(jì)算，那么66個(gè)升降車位每天的動(dòng)力消耗為（66×2.2×40÷360060×0.2×40÷3600÷2）×2=3.36度，分?jǐn)偟?26個(gè)車位上，每天每車位的用電量為3.36÷126=0.03度，按每度電1元計(jì)算，則的每車位每天的電費(fèi)消耗分?jǐn)倿?.03元。兩層升降橫移機(jī)械車庫(kù)的維保費(fèi)用一般每車位每月約50元左右，分?jǐn)偟矫刻斓馁M(fèi)用為50÷30=1.67元。綜合通風(fēng)、照明和存取車動(dòng)作和維保費(fèi)用，二層升降橫移停車設(shè)備每車位每天的電力消耗的費(fèi)用1.340.031.67=3.04元，每年為每車位費(fèi)用為3.04×365=1109.6元。3、全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械車庫(kù)全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械車庫(kù)由于在汽車熄火后再由汽車升降機(jī)和每一層的搬運(yùn)小車搬入機(jī)械車庫(kù)的，平時(shí)不進(jìn)入地下車庫(kù)，主要在設(shè)備維護(hù)和時(shí)才開啟，因而地下車庫(kù)平時(shí)的照明和通風(fēng)基本上是處于關(guān)閉狀態(tài)的，幾乎無通風(fēng)和照明費(fèi)用支出。

本公司是的立體車庫(kù)，多年來一直是的研發(fā)和銷售，目前本公司面向社會(huì)各界提供和側(cè)進(jìn)的停車設(shè)備。該設(shè)備和傳統(tǒng)的立體停車設(shè)備相比，具有更多的，下面給大家羅列了部分，請(qǐng)看下文：1、車位與傳統(tǒng)的升降橫移類車庫(kù)相比，能夠加上層的停車位，不要因?yàn)橐茏尶臻g而浪費(fèi)寶貴的停車空間，如果是在地下車庫(kù)使用可比傳統(tǒng)升降橫移多加更多車位。2、占地面積更少車輛入庫(kù)不需要像傳統(tǒng)的立體設(shè)備那樣還要被倒車，該設(shè)備的前方通道只需滿足的長(zhǎng)度即可滿足設(shè)備運(yùn)行和停車需求，占用空間面積少。與傳統(tǒng)兩層升降橫移相比，節(jié)約占地面積，降低建設(shè)成本。3、的個(gè)姓化該產(chǎn)品可以因此制宜，根不同環(huán)境可以單臺(tái)安裝，又可多臺(tái)安裝。產(chǎn)品適用于：建筑樓盤、寫字樓、住宅小區(qū)、企、房屋、別墅?？稍偈覂?nèi)地下車庫(kù)，戶外適當(dāng)位置安裝。4、存取方便和側(cè)進(jìn)的設(shè)備讓你存取車方便。另外該設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、維護(hù)起來也很簡(jiǎn)單，方便，如果你想了解本設(shè)備的詳細(xì)，可來電詳細(xì)咨詢。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于開發(fā)商機(jī)械停車位翻新、自制立體停車位改造、。平面移動(dòng)式這是一種可安置在一個(gè)平面或多層平面,以平面移動(dòng)為首要運(yùn)動(dòng)的機(jī)械式停車設(shè)備,首要有以下方式單層平面橫移式車輛呈多排安置,更里邊的一排車放在地上上不需專門的承車板及其他機(jī)械,靠外邊的各排車都停放在可擺布移動(dòng)的承車板上。因?yàn)樯禉C(jī)構(gòu),因此動(dòng)力耗費(fèi)少,可完成適當(dāng)高的密布寄存。其缺陷是轎車一旦脫離車位便要發(fā)動(dòng)自行,因此要處理好庫(kù)內(nèi)法。平面往復(fù)式這種方式的特點(diǎn)是有一個(gè)專門的運(yùn)載小車,在小車的一側(cè)或兩邊安置停車位,入庫(kù)車駛或用輔助機(jī)構(gòu)推到運(yùn)載小車上,小車行駛到停車位處,并將轎車移至車位上。反之,可從停車位取出轎車。設(shè)備可在地上一層平面安置,也可作成地下或地上多個(gè)平行層的多平面安置,用升降機(jī)筆直轉(zhuǎn)運(yùn)。該方式的特點(diǎn)是:容量大,一個(gè)車庫(kù)可作成數(shù)百個(gè)或上千個(gè)停車位；可作成多升降機(jī)的多出進(jìn)口,便于存取車；可作成用輸送機(jī)轉(zhuǎn)接,撤銷承車板。日本三菱重工橫濱公樓地下即是用這種方式,存車容量為411輛。用門式起重機(jī)多層平移式其特點(diǎn)是用一臺(tái)的門式起重機(jī),將轎車至跨過一層停放的車輛高度,并運(yùn)送到的泊車位,放車入位。不需運(yùn)載小車的巷道,節(jié)約占地上積。可采用高速水平運(yùn)移,多層門式起重機(jī)一起工作,多個(gè)轎車出進(jìn)口存取車,還具有車庫(kù)可延伸,多期施工,節(jié)約前期出資,以及易地拆裝,轉(zhuǎn)移安裝地址等長(zhǎng)處。主要有：開發(fā)商機(jī)械停車位翻新、自制立體停車位改造簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。