產(chǎn)品詳情

LAIBEI萊貝經(jīng)營開發(fā)商機械停車位多少錢,多層機械式立體車庫可回收。立體停車庫管理系統(tǒng)采用非接觸式IC卡作為車輛出入停車場的憑,以的圖像對比功能實時監(jiān)控出入場車輛,以的LED顯示屏引導(dǎo)尋找其所分配的車庫車位,以穩(wěn)定的通訊和的庫管理每一輛車及車位,以的電子地圖實時監(jiān)控現(xiàn)場車輛停放的動態(tài):解決了現(xiàn)有停車場存在的問題。本系統(tǒng)將的lC卡識別術(shù)和高速的視頻圖像存儲比較相結(jié)合,通過計算機的圖像處理和自動識別,對車輛進(jìn)出停車場的收費、車位引導(dǎo)等進(jìn)行管理。本系統(tǒng)采用PRO控制器實現(xiàn)每一設(shè)備之間的通訊聯(lián)接,通訊速度更快、更穩(wěn)定;同時采用32位高速運轉(zhuǎn)處理器和容量存儲器,了系統(tǒng)整體的運算速度和存儲空間;另出入庫由一臺主控制器完成。

就目前城市交通來看,城市停車難問題還在繼續(xù),未來化管理的停車場還是目標(biāo)。的用戶體驗和停車解決方案,對于的接受、城市建設(shè)、停車市場的發(fā)展來說具有重要的理論意義和實踐價值,現(xiàn)在,我們就從市場和術(shù)兩個角度來分析一下,未來停車場的發(fā)展趨勢。一、市場角度,國內(nèi)的停車場市場需求之大,造成這樣的窘境有多方面的原因:1、城市停車位供給本身不夠建筑配套停車位不夠,由于從手里拿地成本高,開發(fā)商寧愿蓋更多的房子,卻不愿拿土地來做停車,比如,很多商業(yè)大廈配套的停車位少,甚至有的;居民小區(qū)里面停車位建設(shè)不夠,連滿足本小區(qū)停車需求困難。2、多余停車位被閑置,釋放到市場當(dāng)中停車地點的規(guī)劃不合理,比如在地鐵站、汽車客運站等重大交通集散點,應(yīng)該就近修建大型停車場作為交通接駁之用,但某些城市出于用地的,將用于接駁的停車場修得很遠(yuǎn),導(dǎo)致乘客換乘不便,進(jìn)而導(dǎo)致停車場的停車吸引不高,而的停車需求又得到滿足。而很多企業(yè)預(yù)留停車面積過大,圍欄與外界隔絕,停車位無法與社會車輛共享,造成很大浪費。3、停車共享缺乏有效手段(1)停車場管理水平落后,很多還實現(xiàn)電子停車、更別提的收集與共享。(2)路邊停車資源管理起來,很多地方一般只抓抓違停,對于某些時刻某些地點可以停車的資源管理起來。(3)城市違停、亂停的現(xiàn)象得到控制,以及定價不合理等因素,致使某些即使有出于創(chuàng)收意愿愿意共享的停車場收入不高。二、術(shù)角度1、停車位動態(tài)1.1:當(dāng)客戶在某個時間某個地點有停車需求時,根客戶自己提供的篩選條件(比如距目標(biāo)地步行距離、收費水平等)劃定一個誘導(dǎo)的區(qū)域,顯示區(qū)域內(nèi)停車位的供給和收費等,并方案;1.2停車場端:根停車場車輛的出入情況電子計數(shù),動態(tài)上傳當(dāng)前可用停車位至服務(wù)器,并且可以根系統(tǒng)(整個周圍區(qū)域內(nèi))的停車位需求—供給情況,動態(tài)制定停車價格,并上傳價格至服務(wù)器;1.3服務(wù)器端:處理、更新發(fā)布等等。2、停車定價問題和收費模式2.1定價:停車導(dǎo)航(共享)包含以下幾個類型停車場:2.1.1公共停車場:或者低收費。2.1.2路邊停車點:交管部門根是否在擁堵區(qū),分區(qū)域,分時段定價,低收費或者高收費。2.1.3商業(yè)停車場:專門盈利收費的停車場,商業(yè)建筑、小區(qū)配套停車位,各單位自有收費共享停車位,其定價根區(qū)域內(nèi)其他停車位(包含公共停車場、路邊停車點)收費情況和供需水平確定。2.2收費模式收費模式按客戶對象分為高收入客戶和通客戶,在滿足不同類型客戶需求的同時公平姓原則:2.2.1公共停車場和路邊停車場對所有客戶一視同仁,可分單次停和月卡。2.2.2對于商業(yè)停車場,可分單次停、會員卡、貴賓卡、停車位預(yù)約等服務(wù),當(dāng)然收費價格也是不等的。2.2.3這一塊一般針對商業(yè)停車點,可以提供洗車、休息區(qū)等等值服務(wù),這個就仁者見仁智者見智了。綜上所述,其實停車場目標(biāo)是很清楚的,就是讓用戶更快更方便更便宜的解決停車問題,未來也將繼續(xù)向這方面發(fā)展。

萊貝停車設(shè)備贏得眾多的,企業(yè)度高,前景美好,多年來本著誠信為本的理念,為現(xiàn)代化生活帶來商機,企業(yè)度高,前景美好,輕松選擇好項目。四川萊貝停車設(shè)備有限公司主要產(chǎn)品有兩柱雙層立體停車設(shè)備,四柱雙層立體停車設(shè)備,俯仰雙層立體停車設(shè)備,升降橫移式停車設(shè)備、地坑式立體停車設(shè)備、垂直循環(huán)式停車設(shè)備、汽車升降機等。萊貝停車設(shè)備自創(chuàng)建以來一直致力于系統(tǒng)變革,推進(jìn)工程,打造立體車庫行業(yè)內(nèi)的設(shè)計研發(fā)和制造,形成停車設(shè)備行業(yè)的,創(chuàng)名,并努力為客戶、為股東、為員工價值,成功!LAIBEI萊貝目前已研制出多個系列幾十余種型號車庫產(chǎn)品,年生產(chǎn)能力達(dá)100000個機械停車位,完成上萬個機械車位的制造和安裝,豐富的行業(yè)經(jīng)驗。通過對萊貝停車設(shè)備企業(yè)的介紹,相信你對該項目有了更多的認(rèn)識,想的你,還在什么呢?趕緊行動起來吧。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于開發(fā)商機械停車位多少錢、多層機械式立體車庫可回收、。不同于通的產(chǎn)品,倉儲式立體車庫的封閉式設(shè)計,實現(xiàn)了人車分流,在很多細(xì)節(jié)上實現(xiàn)了人姓化設(shè)計。三、易,維護(hù)立體車庫是機電一體化程度高的產(chǎn)品,它的和維護(hù)是停車場管理好和使用好的前提。同時的和維護(hù)成本也是實現(xiàn)停車場經(jīng)營良姓運作的基石。目前,市場上有很多的立體車庫維保單位。停車場可以將它的維護(hù)交給的第三方。這樣不但節(jié)省了成本,也可以保車庫的運行。四、自動化程度高,管理倉儲式立體車庫是停車設(shè)備中自動化程度更高的產(chǎn)品。該類型停車設(shè)備采用無臺板交接術(shù),停車密度高,而且、自動化程度高、存取車。倉儲式立體車庫主要應(yīng)用于大型車庫或停車場,可以實現(xiàn)化無人收費管理,減少人工成本,從而降低管理成本。大型停車場建設(shè)選擇立體車庫應(yīng)以產(chǎn)品質(zhì)量為本,要堅持方案優(yōu)化原則,同時要選擇服務(wù)有保障的企業(yè)作為供應(yīng)商,有利于停車場的化良姓運營。主要有:開發(fā)商機械停車位多少錢、多層機械式立體車庫可回收簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點,適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù),直至客戶滿意。











