產(chǎn)品詳情

萊貝停車設(shè)備主營立體停車設(shè)備長期租賃、PJS立體停車位維保、。簡易升降類停車工作原理:這類停車設(shè)備把停車分為上下兩層,托運(yùn)盤作升降運(yùn)動(dòng)的裝置有鋼絲繩式、鏈條式、液壓式等形式,是汽車存入或取出時(shí)的一種機(jī)械式停車設(shè)備,這類停車設(shè)備分為地上二層或半地下二層式的,多適用于住宅、企、地下室等場所。特點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡單,操作容易、一般為無人方式。制造,安裝周期短,故障率極低。上下層車輛存取方便,節(jié)省時(shí)間。運(yùn)行平穩(wěn)。

移動(dòng)載車盤時(shí),系統(tǒng)嚴(yán)格按照各種檢測信號的狀態(tài)進(jìn)行移動(dòng),檢測信號包括檢測、檢測、位置檢測、誤入檢測、急停信號檢測等。若有載車盤運(yùn)行不或車輛長度車庫允許的長度,所有載車盤將不進(jìn)行動(dòng)作,若檢測到急停信號,將停止動(dòng)作,直至急停信號消失。以上信號均為硬件信號,除此之外,還可從控制軟件中設(shè)置保護(hù)信號,比如時(shí)間保護(hù),以保因硬件損壞而導(dǎo)致信號失靈時(shí)保主體設(shè)備及車輛的。3、遠(yuǎn)程系統(tǒng)現(xiàn)場控制器可以通過網(wǎng)卡、Hub等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與控制的局域網(wǎng)相連接,可以通過MODEN實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理,監(jiān)測現(xiàn)場運(yùn)行情況,當(dāng)現(xiàn)場出現(xiàn)故障時(shí),在控制即可進(jìn)行解決,方便管理、異地公。4、自動(dòng)道閘在車庫出入口處各設(shè)非接觸式讀卡器、感應(yīng)線圈及道閘,用戶在車庫出入口處后,系統(tǒng)自動(dòng)判別該卡是否有效,若有效,則道閘自動(dòng)開啟,通過感應(yīng)線圈后,自動(dòng)?xùn)艡谧詣?dòng)關(guān)閉;若,則道閘不開啟,同時(shí)聲光報(bào)警。5、監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)是指在控制室進(jìn)行控制車庫現(xiàn)場的運(yùn)行狀況。它具有運(yùn)動(dòng)檢測、車識別、網(wǎng)絡(luò)連接、各種類型的報(bào)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連動(dòng)等功能,可以實(shí)現(xiàn)無人看守。

隨著人民生活水平的,汽車成了人們生活的一部分,汽車給我們的生活帶來了便利,同時(shí)也帶來了很多的煩惱,比如行車路上的擁堵,停車的困難,這些問題無一不是阻礙咱們生活的因素。這些問題同時(shí)也引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注,比如隨著停車難問題的日益,市場上誕生了一批批的立體停車設(shè)備公司,他們用的術(shù)解決當(dāng)下更頭疼的停車難問題。這樣的停車設(shè)備企業(yè),他們的設(shè)計(jì)、制造生產(chǎn)、安裝以及的,形成了的停車服務(wù)模式,同時(shí)他們也是一批批扶持的高新術(shù)企業(yè)。隨著這類公司不斷的發(fā)展壯大,再加上戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)的合理推進(jìn),現(xiàn)在企業(yè)的經(jīng)營范圍也在不斷的擴(kuò)大,以的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了用戶的,立體停車系統(tǒng)的生產(chǎn)廠家應(yīng)該以這樣的原則來管理自己的企業(yè):質(zhì)量、用戶、信譽(yù)為本、服務(wù)完善。隨著人民生活水平的,汽車成了人們生活的一部分,汽車給我們的生活帶來了便利,同時(shí)也帶來了很多的煩惱,比如行車路上的擁堵,停車的困難,這些問題無一不是阻礙咱們生活的因素。這些問題同時(shí)也引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注,比如隨著停車難問題的日益,市場上誕生了一批批的立體停車設(shè)備公司,他們用的術(shù)解決當(dāng)下更頭疼的停車難問題。這樣的停車設(shè)備企業(yè),他們的設(shè)計(jì)、制造生產(chǎn)、安裝以及的,形成了的停車服務(wù)模式,同時(shí)他們也是一批批扶持的高新術(shù)企業(yè)。隨著這類公司不斷的發(fā)展壯大,再加上戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)的合理推進(jìn),現(xiàn)在企業(yè)的經(jīng)營范圍也在不斷的擴(kuò)大,以的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了用戶的,立體停車系統(tǒng)的生產(chǎn)廠家應(yīng)該以這樣的原則來管理自己的企業(yè):質(zhì)量、用戶、信譽(yù)為本、服務(wù)完善。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于立體停車設(shè)備長期租賃、PJS立體停車位維保、。傳統(tǒng)地下停車庫設(shè)計(jì)要注意的點(diǎn)1.車庫的防火分類:四類Ⅰ類:>300輛Ⅱ類:151~300輛Ⅲ類:51~151輛Ⅳ類:≤50輛注:車庫的屋面有停車也應(yīng)計(jì)入停車總數(shù)內(nèi)2.地下汽車庫的耐火等級:3.地下汽車庫的防火分區(qū)更大允許建筑面積:2000m24.車庫內(nèi)設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)防火分區(qū)的更大允許面積:4000m25.機(jī)械式立體停車更多停車數(shù)量:50輛,立體庫之間應(yīng)用防火墻分隔6.汽車庫貼臨其它建筑采用防火墻分隔7.設(shè)在其他建筑內(nèi)的汽車庫,應(yīng)采用分隔墻、分隔樓板、防火挑檐與其他部位隔開7.1分隔墻耐火:3.0小時(shí)7.2分隔樓板耐火:2.0小時(shí)7.3防火挑檐的耐火:1.0小時(shí)7.4防火挑檐尺寸:外挑寬度不小于1米7.5有車庫外墻上下窗間墻高度不應(yīng)小于1.2米8.車庫內(nèi)的設(shè)備用房均應(yīng)用防火隔墻和耐火不小于1.5的樓板隔開8.防火墻和防火隔墻區(qū)別8.1下部區(qū)別:防火墻應(yīng)直接砌在基礎(chǔ)上或框架梁上防火隔墻可直接砌在不燃燒體地面上或梁上8.2上部相同:均應(yīng)砌至梁或板下9.防火墻和防火隔墻不宜開設(shè)門窗洞口,當(dāng)開設(shè)時(shí)設(shè)防火門窗或耐火不3.0小時(shí)的防火卷簾10.車庫內(nèi)的井道壁耐火不小于2.5小時(shí)11.人車疏散出口應(yīng)分開設(shè)置,12車庫疏散出口只設(shè)一個(gè)應(yīng)滿足:12.1同一時(shí)間段人數(shù)不25人12.2Ⅳ類:≤50輛汽車庫13.每個(gè)防火分區(qū)出口不應(yīng)少于兩個(gè)14.室內(nèi)樓梯應(yīng)設(shè)封閉樓梯間,應(yīng)設(shè)乙級防火門,疏散梯寬不應(yīng)小于1.1m15.32m的高層汽車庫應(yīng)設(shè)防煙樓梯間,前室和樓梯間門應(yīng)采用乙級防火門16疏散距離:更遠(yuǎn)點(diǎn)至樓梯間距離不應(yīng)大于45m設(shè)自動(dòng)滅火系統(tǒng)更遠(yuǎn)點(diǎn)至樓梯間距離不應(yīng)大于60m單層或首層汽車庫更遠(yuǎn)點(diǎn)至樓梯間距離不應(yīng)大于60m17只設(shè)一個(gè)汽車出口的條件:17.1Ⅳ類:≤50輛汽車庫17.2設(shè)一個(gè)雙車道的Ⅲ類:51~151輛地上汽車庫和停車數(shù)量小于100輛的地下車庫18.大于150輛的地上汽車庫和大于100輛的地下汽車庫,其首層和地下一層汽車疏散出口不應(yīng)少于兩個(gè),其它樓層可設(shè)一個(gè)雙車坡道19汽車坡道寬度:單車道不應(yīng)小于4m,雙車道不應(yīng)小于7m20.汽車與汽車間更小間距:0.5m21.汽車與墻間更小間距:0.5m22.汽車與柱間更小間距:0.3m主要有:立體停車設(shè)備長期租賃、PJS立體停車位維保簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。











