LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)四立柱機(jī)械停車設(shè)備,商用停車庫(kù)處置。立體車庫(kù)的電氣控制系統(tǒng)是立體車庫(kù)無(wú)缺的組成部分，構(gòu)成了立體車庫(kù)順利進(jìn)行存取車的關(guān)鍵所在，那么立體車庫(kù)的電氣控制系統(tǒng)是怎樣計(jì)劃的呢?立體車庫(kù)再計(jì)劃計(jì)劃時(shí)就選用一整套的電氣控制系統(tǒng)，車庫(kù)的計(jì)劃是由一臺(tái)PLC對(duì)車庫(kù)進(jìn)行存取車控制，運(yùn)用工控機(jī)進(jìn)行共同的處理的監(jiān)控，各車位車輛調(diào)入調(diào)出由工控機(jī)進(jìn)行處理，通過通訊，指揮PLC結(jié)束車輛進(jìn)出車。立體車庫(kù)電氣控制系統(tǒng)計(jì)劃立體車庫(kù)的自動(dòng)存驅(qū)車控制系統(tǒng)包括弱電與強(qiáng)電兩套系統(tǒng)。弱電系統(tǒng)首要包括各種信號(hào)的收集、報(bào)警與控制輸出。PLC輸出信號(hào)給接觸器線圈，控制接觸器的接通與關(guān)斷。強(qiáng)電系統(tǒng)包括載車板電機(jī)控制線、控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)接觸器、咸味及載車板的上下行程限位。車庫(kù)選用車位檢索設(shè)備替代人工找位，用升降設(shè)備運(yùn)送汽車。系統(tǒng)在面板處設(shè)有急停開關(guān)，當(dāng)發(fā)生更意外時(shí)，按下急停開關(guān)，斷掉電機(jī)的電源，使載車盤無(wú)法工作，以維護(hù)及設(shè)備的。

升降橫移式類停車設(shè)備工作時(shí)要留有交換車位，即空車位。因此，其有效停車數(shù)量的計(jì)算并不是地面停車位數(shù)與層數(shù)的簡(jiǎn)單疊加。通常把較大型的車庫(kù)劃分成若干個(gè)單元，一個(gè)單元只能按先、后一人進(jìn)行存、取車的操作，不能兩人或多人同時(shí)進(jìn)行。因此，單元若劃分得太大，會(huì)降低存、取車的效率；單元?jiǎng)澐痔?，?huì)減少停車位數(shù)量，降低土地的使用率。根經(jīng)驗(yàn)，一個(gè)單元負(fù)責(zé)5～16輛車較為。一個(gè)單元的有效停車位=N∑(N-1)i-1(帶半地下或全地下停車位的除外)。其中：N：連基數(shù)，即一單元的首層車位數(shù)(含空車位)。i：層數(shù)。

隨著人們生活消費(fèi)水平的不斷，有車族在不斷的壯大中，停車難問題逐漸。加之地價(jià)飛漲，土地資源緊缺，建立一個(gè)個(gè)停車場(chǎng)考慮的因素諸多。立體車庫(kù)的誕生讓很多人看到了希望，立體車庫(kù)不管是外觀還是姓能，與傳統(tǒng)的停車庫(kù)相比，其多的是無(wú)與比擬的。因?yàn)樗@不僅城市空間資源緊缺，還適應(yīng)了城市高節(jié)奏的生活。點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的省資源。立體車庫(kù)容納量大，省地省資源，能停放各種類型的車輛。從上來(lái)說，比同樣容量的一般車庫(kù)建設(shè)周期短，省電，省地。車輛管理起來(lái)也方便，保障。點(diǎn)，外觀看似寫字樓。立體車庫(kù)的構(gòu)建是采用的合金鋼材，適用于商場(chǎng)、賓館、公樓前、旅游區(qū)，與傳統(tǒng)的地下車庫(kù)相較，新型裝飾材料給人產(chǎn)生新奇感。第三點(diǎn)，完善的配套設(shè)施及。化操作，許多裝置基本不需要操作，如障礙物確認(rèn)裝置、緊急制動(dòng)裝置、突然落下裝置、過載保護(hù)裝置、漏電維護(hù)裝置、車輛及檢測(cè)裝置等等，現(xiàn)在自動(dòng)立體車庫(kù)具有完整的平安系統(tǒng)。如果應(yīng)用于公共場(chǎng)合，還可以配有計(jì)時(shí)裝置，滿足收費(fèi)要求。存取車過程可由人工操作，也可配備計(jì)算機(jī)設(shè)備全自動(dòng)完成，往后開發(fā)前景廣闊。車輛存取無(wú)噪音，符合當(dāng)今節(jié)能倡議。正是因?yàn)橛辛诉@三大優(yōu)點(diǎn)，所以立體車庫(kù)的發(fā)展前景廣闊，逐漸成為現(xiàn)代人們的所愛！

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)四立柱機(jī)械停車設(shè)備、商用停車庫(kù)處置，講解汽車在立體車庫(kù)停車的知識(shí)一、立體車庫(kù)停車的操作要領(lǐng)1、觀察后視鏡確認(rèn)車后，然后打開右轉(zhuǎn)向燈。2、右腳收油，即放開油門踏板。3、右腳踩下制動(dòng)踏板（踏板的力度要分為輕\重\輕三個(gè)過程）4、左腳踩下離合器踏板（踩下離合器踏板的掌握在車速降至10km/小時(shí)）5、拉緊手制動(dòng)。（在車停穩(wěn)以后再拉手制動(dòng)）6、將變速桿摘至空擋。7、抬起離合器踏板，并將左腳移至離合器踏板左下方。8、更后右腳松開油門踏板。9、解開帶。10、觀察后視鏡，確認(rèn)車側(cè)面和后面，打開車門下車，適度用力關(guān)好車門。二、停車時(shí)的“輕重輕”一般預(yù)見姓停車，在右腳踩制動(dòng)踏板時(shí)力量的分配要分三個(gè)階段完成，以停車平穩(wěn)。1、階段的“輕”是指在剛踩制動(dòng)踏板時(shí)，用力要輕，以免產(chǎn)生較大慣力造成前擁。2、階段的“重”是經(jīng)過階段的輕微減速后，車速已經(jīng)有所降低，這時(shí)就應(yīng)繼續(xù)加力踩制動(dòng)踏板，即80%-90%的速度要在階段的“重”字上加以控制。3、第三階段的“輕”是指汽車快要停住時(shí)，應(yīng)稍抬起制動(dòng)踏板，以階段“重”踩制動(dòng)踏板造成較大慣姓。然后，再“輕”踩制動(dòng)踏板，就能夠使汽車平穩(wěn)停住。三、停車時(shí)方向盤的運(yùn)用1、開右轉(zhuǎn)向燈，觀察車身右后側(cè)情況以確認(rèn)，兩秒后向右打把方向。2、當(dāng)汽車前部引擎蓋位置對(duì)準(zhǔn)道路邊緣時(shí)，逐漸向左打把方向。3、待車身與道路邊緣平行時(shí)，在向右打第三把方向，將車輪回正。四、停車時(shí)離合器踏板的合理使用問題新學(xué)員在踩制動(dòng)踏板減速停車時(shí)，會(huì)出現(xiàn)拖檔或熄火現(xiàn)象，總是先踩離合器踏板，后踩制動(dòng)踏板或雙腳同時(shí)踩下離合器和制動(dòng)踏板，這不正確的。正確操作方法是：先使用右腳踩制動(dòng)踏板減速，待車速降至10km/h時(shí)再踩下離合器踏板，以發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)的作用，從而減少離合器的磨損。只有車速10km/h以下的低速行駛，場(chǎng)地駕駛，調(diào)頭和倒車時(shí)才能使用先踩離合器踏板后踩制動(dòng)踏板或離合器踏板，制動(dòng)踏板同時(shí)踩下的動(dòng)作。主要有：四立柱機(jī)械停車設(shè)備、商用停車庫(kù)處置、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。