萊貝停車設備主營俯仰立體停車庫過規(guī)劃驗收、機械式停車庫二手租賃、。即便是在行業(yè)速放緩的2015年,垂直升降式車庫長了68%。同時,2015年聯(lián)合七大發(fā)布了加強城市停車的建設的,政策上對于立體停車庫給予了呵護與引導,隨后各個地方層面的政策逐步推出,行業(yè)將尋求新的建設和運營模式。立體停車產(chǎn)業(yè)鏈:從設備往服務運營延伸,地方債落地。傳統(tǒng)模式下,低端產(chǎn)品(升降橫移式)毛利遍30%,而且發(fā)展多年依然停滯不前。在新的頂層設計和地方政策的呵護和指引下,立體車庫行業(yè)逐步了傳統(tǒng)的“以設備為主”的商業(yè)模式邊界,產(chǎn)業(yè)鏈逐步從設備端向后端運營和服務延伸,并且方面,政策鼓勵民間資本以形式參與運營,同時多個地方發(fā)布地方專項支持立體停車庫建設,有望立體停車行業(yè)的需求。日本30年立體停車庫市場發(fā)展經(jīng)驗,提供充足的借鑒意義。以日本為研究范例,主要有幾點參考經(jīng)驗:(1)伴隨著日本國內(nèi)汽車保有量快速上升,90年代立體停車庫進入了高速發(fā)展時期,年復合速20%以上；(2)政策鼓勵民間參與,也為行業(yè)健康發(fā)展提供了保障；(3)產(chǎn)品方面,主張推廣高層的立體塔庫,主打靈活便捷。日本的發(fā)展經(jīng)驗對國內(nèi)停車庫行業(yè)發(fā)展具備借鑒參考意義。建議:立體車庫未來具備的,目前正經(jīng)歷低端向、不規(guī)范到規(guī)范的發(fā)展路徑,我們建議主要從兩條主線關(guān)注機會:(1)具備“新模式化”的企業(yè),新模式主要以模式為主,化主要以高層垂直升降式產(chǎn)品為主；(2)關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈延伸的企業(yè),未來立體車庫是流量入口,設備后端是運營與服務是面向C端的市場,例如充電樁、停車管理軟件等領(lǐng)域。

近年來隨著人們生活水平的和，人們的生活質(zhì)量也在不斷的，車也多，但是隨著車輛的不斷多，停車難現(xiàn)象也在日益加重，為了解決這一問題，立體停車設備的發(fā)展受到人們的關(guān)注，以下是立體停車設備的簡單介紹：1.使用方便，從設計要求上來看，立體車庫在運作中一般存取車時間不120秒鐘，所以取車存車的時間短，不會出現(xiàn)存取車的狀況，可以為節(jié)約時間。2.外觀大方，從外觀上看，立體停車設備同周圍的建筑能夠協(xié)調(diào)統(tǒng)一，不需要的操作可單獨完成存取車程序，可以使用于大型的商場、旅游景點、寫字樓等場合。3.污染小，比起在馬路上泊車占道，立體停車設備可減少汽車尾氣的排放，道路的擁擠程度，噪音小，對環(huán)境的污染小。4.便于管理，隨著立體車庫使用的多，其發(fā)展和管理方向也會朝著一體化發(fā)展，立體車庫一般采用打卡式或按鍵式，全自動式的立體車庫不需要專人管理，方便快捷。5.，立體停車設備采用統(tǒng)一管理車輛的方式，減少了泊車占道的現(xiàn)象發(fā)生，可以有效的減少交通事故的發(fā)生。

在停車設備的前期規(guī)劃中，應該考慮的就是項目的運營可行姓的論，是否能得到我們政策的扶持。市場的經(jīng)濟時代也追求的更大化，建設停車設備不僅要滿足周圍環(huán)境的停車需求，更應該需要考慮：很長一段時間內(nèi)的立體車庫的經(jīng)營問題。只有的市場經(jīng)濟才是車庫長期運營的一大基石?，F(xiàn)階段，三以及各個地方的都了建設停車設備的鼓勵以及扶持政策，相信能給車庫的成功運營帶來大力的支持。其次建設車庫應該結(jié)合周圍的環(huán)境和，車流以及車輛的誘導系統(tǒng)等等，做全盤的策劃以及梳理。只有這樣做才能使我們建設的停車設備的效能更大化。使得車庫的規(guī)劃設計更趨向于人姓化。再次，我們需要盡量使用更成熟的術(shù)使得我們的車庫要實現(xiàn)的化?？频目焖侔l(fā)展為我們的生活提供了很大的便利快捷。停車設備的術(shù)發(fā)展也是日新月異。更后，就是需要選擇的設備供應商并與之緊密配合。

四川萊貝停車設備有限公司致力于俯仰立體停車庫過規(guī)劃驗收、機械式停車庫二手租賃、。放眼望去，現(xiàn)如今車的長和城市停車場建設的滯后矛盾日益加劇，機械式立體車庫無疑是解決停車困難的途徑，也是解決目前以及未來停車矛盾的有效措施。因此機械式立體車庫是當今流行的一種停車方式，機械式立體車庫在設計上的理念和優(yōu)勢都有自己的，才會在各大城市流行。機械式立體車庫的設計理念：運用術(shù)手段，采用機械化操作，無人管理，控制，利用有效的空間，存放更多的停車位，與其他停車設備相比，有著明顯的優(yōu)點。機械式立體車庫的優(yōu)勢：一、更大的優(yōu)點是利用空間，節(jié)省土地面積。傳統(tǒng)停車場可以放50輛，而采用立體車庫的話在相同的面積下可以停放150輛。二、立體車庫，機械式立體車庫每個泊位需要2萬至8萬，建筑自走式停車庫每個泊位的造價為15萬以上，在成本上可以節(jié)約47%。三、使用方便、操作簡單、存取快捷。存取車效率快。立體車庫應為是通過電制，有效的減少了廢棄的排放，有利于立體車庫有利于實現(xiàn)機械化立體車庫一卡通管理。以上就是有關(guān)機械式立體車庫的介紹，以后立體車庫用的會多，也會朝著一體化發(fā)展。立體車庫安裝再小區(qū)里面可以整個小區(qū)的化程度和，已經(jīng)慢慢逐漸深入到，學校，等大型公共場所，會吸引更多的消費群體。主要有：俯仰立體停車庫過規(guī)劃驗收、機械式停車庫二手租賃簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設計、安裝調(diào)試、運營培訓、術(shù)支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。