產(chǎn)品詳情

萊貝停車設(shè)備主營循環(huán)立體停車維護、立體停車設(shè)備調(diào)試、。為了立體車庫系統(tǒng)、正常運行,同時保障車輛的,保服務(wù)質(zhì)量,制度如下:1.車庫管理及,在使用和操作車庫之前,應(yīng)進行操作培訓(xùn)。2.車庫內(nèi)禁止存放、物品,嚴禁。3.對存取的車輛進行登記和管理,超寬、等不符合存車條件的車輛,不得存入車庫。4.存放車輛時應(yīng)收回天線、倒車入庫;車輛應(yīng)停,并盡可能停在臺板的中間位置,拉好手剎;確認停放位置正常后,方可對車庫進行操作。5.嚴禁駕車入庫,嚴禁對車庫的鋼結(jié)構(gòu)及其它部位造成碰撞或沖擊。6.在多人同時存取車輛時,應(yīng)按先后順序依次進行;輛車未存取完成前,不得進行下一輛車的存取操作。7.車庫運行時嚴禁任何人進入;車庫出入口處禁止兒童靠近。8.車庫內(nèi)應(yīng)保持干凈整潔,不得存放其它物品,嚴禁將、等危險物品帶進車庫。9.在進行車庫操作時,應(yīng)集中注意力,嚴密車庫運行情況,發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即停止操作,并向或反映。10.當車庫發(fā)生故障或其它意外時,應(yīng)及時通知或上級、廠家進行解決。11.在氣候條件惡劣的情況下應(yīng)謹慎操作,以免發(fā)生意外;中大雨、6級以上大風、等情況下禁止使用車庫。12.雨雪過后應(yīng)及時清理庫內(nèi)的積水、積雪。13.非不得隨意對車庫的任何部位進行改動或修理。14.機房及油庫內(nèi)設(shè)施完好、有效。15.非值班進入車庫須經(jīng)管理處公室許可。

眾所周知,立體停車庫的運行,地節(jié)約了土地資源。由于汽車高度不,塔式車庫挖掘空間容量,從而明顯減少占地面積。立體停車庫的占地面積僅270平米,平均一個車庫才占地1.08平米。如果按每畝500萬元計算,建設(shè)的立體車庫一下就為他們省出了價值2700多萬元的“黃金”。至于它的運行收益,因為市區(qū)停車泊位的和對該車庫的,雖然對單位實行停車,并未完場化運作,但其收益除維持運行外還能基本持平,甚至略有盈余。了解,立體停車庫目前平均每天停車200次左右,雖然收費有白天5元、晚上10元、過夜20元三檔標準,但如果都按每次5元計算,的停車收入就是1000元,一個月3萬,一年就是36萬。

垂直升降式立體車庫設(shè)備工作原理:垂直升降式立體停車設(shè)備中間為升降通道,兩側(cè)為停車位,每個停車位有一載車盤,載車盤可橫向移動,車輛停放在載車盤上。通道內(nèi)設(shè)一升降轎廂,在升降電機的牽引下,轎廂可升降至每一層車位,并通過機械手將載車盤從兩側(cè)車位中取出或送入兩側(cè)車位。轎廂升降至與地面持平時,車輛可開進或開出。垂直升降式立體車庫設(shè)備設(shè)備特點:占地面積少,空間利用率高。可將1-3層設(shè)在底下,有效利用地空間。運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無噪音,運行速度快,存取時間短。光電檢測庫內(nèi)的存車狀態(tài),化的按鍵操作,使操作者全過程掌握車輛存取的每一個動作。多路保護,設(shè)有防墜落、防碰撞、防過載等一系列保護裝置。自動檢測、自動釋放的CO2滅火系統(tǒng),車庫內(nèi)車輛的防火。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于循環(huán)立體停車維護、立體停車設(shè)備調(diào)試、。立體車庫管理系統(tǒng)采用非接觸式IC卡作為車輛出入停車場的憑,以的圖像對比功能實時監(jiān)控出入場車輛,以的LED顯示屏引導(dǎo)尋找其所分配的車庫車位,以穩(wěn)定的通訊和的庫管理每一輛車及車位,以的電子地圖實時監(jiān)控現(xiàn)場車輛停放的動態(tài);解決了現(xiàn)有停車場存在的問題。車庫結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,定位,功能,存儲量大,布局美觀大方,設(shè)計人姓化,系統(tǒng)穩(wěn)定,存取便捷。正是由于作品具有以上特點,具有很大的市場應(yīng)用前景。車庫系統(tǒng)介紹停車難是因為可停車的地少,那個方法因地制宜,利用可行的方法,加停車泊位的數(shù)量,尤其在小區(qū)里更要配套修建停車場,把路邊有關(guān)閑置地塊作臨時停車場地;在幾個相鄰小區(qū)相對大的如小區(qū)內(nèi)廣場、綠地等地方建地下車庫;對小區(qū)住宅的一樓進行改造,建為車庫,停車難問題,對住戶進行安置或賠償;小區(qū)內(nèi)可以建造立體車庫,根各國解決停車難問題的有關(guān)資料,結(jié)合目前我市實際情況,大力發(fā)展立體車庫是解決停車難問題的選方案。立體車庫管理系統(tǒng)采用非接觸式IC卡作為車輛出入停車場的憑,以的圖像對比功能實時監(jiān)控出入場車輛,以的LED顯示屏引導(dǎo)尋找其所分配的車庫車位,以穩(wěn)定的通訊和的庫管理每一輛車及車位,以的電子地圖實時監(jiān)控現(xiàn)場車輛停放的動態(tài);解決了現(xiàn)有停車場存在的問題。另一方面,應(yīng)鼓勵公共停車場建設(shè)的政策,采取政策,吸引各方渠道,多形式地參與停車場(庫)的建設(shè),扶植停車場建設(shè)走產(chǎn)業(yè)化的道路,實施誰、誰建設(shè)、誰經(jīng)營、誰受益的原則,對經(jīng)營者實施和調(diào)控。對于停車設(shè)施的經(jīng)營管理,應(yīng)適時引入和發(fā)展適合城市經(jīng)濟發(fā)展的公司制經(jīng)營模式,建立多功能、化、化的停車管理系統(tǒng)。把一些夜間比較空的單位停車場向社會開放?,F(xiàn)在舟山一些企,他白天車子停放自己內(nèi)部車子,一到晚上企停車場空著。主要有:循環(huán)立體停車維護、立體停車設(shè)備調(diào)試簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點,適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù),直至客戶滿意。











