產(chǎn)品詳情

LAIBEI萊貝經(jīng)營二層升降機械式停車設備,簡易升降類停車立體車庫維護維保。鋼結(jié)構(gòu)選擇的新的高質(zhì)量鋼,不僅可以設備的強度和剛度,設備和美麗,載荷板使用成型鍍鋅板裝配、美觀、堅固。機械方面,應用程序的許多新材料、新術。停車建筑適合地下廣場和現(xiàn)有建筑補建停車設施、規(guī)劃和建設應該留意一下周圍的環(huán)境,在條件允許的集成,可用的外部的企業(yè)或廣告布局,經(jīng)濟效益。在有些停車設施的規(guī)劃建設中,以建筑機械停車設施為,考慮周邊環(huán)境、地形地貌、服務群體的多種需求,把立體停車設備建成區(qū)域服務,開發(fā)其綜合效益。機械車庫從管理上可以做到的人車分流。在地下車庫中采用機械存車,還可以免除采暖通風設施,因此,運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機械車庫一般不做成套系統(tǒng),而是以單臺集裝而成。這樣可以發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢,在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。

現(xiàn)在在我國立體停車庫還及,但是在日本等面積小、汽車數(shù)量眾多的,立體停車設備已經(jīng)占了大部分的,但在我國,目前機械式車位所占的比例僅為2%至3%。因此可以說,在未來,立體停車設備將會成為我國停車場的主流。在一些發(fā)達和地區(qū),停車產(chǎn)業(yè)已成為大產(chǎn)業(yè)。美國的停車產(chǎn)業(yè)每年大約收益260億,提供約100萬個就業(yè)機會;深圳的近鄰——,一個停車位的售價比一輛轎車還要昂貴。介紹,國外還興起停車業(yè)。紐約街頭有一些停車場,明碼標價,雖收費不菲,但補充了公用停車場的。紐約停車場的年收入。而日本的一些住宅在宅邊建有兩三個停車位,自用之外,還可向鄰居出租,一舉兩得。分析,目前上多數(shù)城市均已,交通壓力正逐步從動態(tài)向靜態(tài)轉(zhuǎn)化,“停車難”已成為城市發(fā)展的一個公共姓難題。測算,到2010年轎車保有量將2000萬輛。停車位估計需加480萬個,平均每年需求96萬個。而目前,已建成的立體停車位才3萬多個。綜上所述,立體停車庫在我國會有廣闊的前景!

設備安裝術要求1、出入口控制機、自動道閘控制機距相對應道閘之間的距離不得小于三米(出入口雷同)。設備應垂直于水平地面,傾斜角度不大于1。箱底與地面接觸緊密,間隙出用水泥抹平密封。箱體不應車道線,小距車道邊緣5厘米。設備固定要牢固,不存在搖晃的情況,并應該在抵受100kg/s沖力時設備不移位不松動。入口控制機應安裝于車輛前進方向的左側(cè),便司機從車輛左側(cè)窗口讀卡。2、顯示屏顯示屏應垂直于水平地面,傾斜角度不大于1。固定于司機容易看到并易于倒車的位置。3、道閘控制按鈕道閘控制按鈕安裝在方便操作的地方,具體情況根現(xiàn)場來操作。五、地感線圈術要求1、線圈材料:標準0.75耐高溫鍍錫線。2、周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬,如井蓋、雨水溝蓋板等。3、周圍1米范圍內(nèi)不能有220V的供電線路。4、作多個線圈時,線圈與線圈之間的距離要大于2米,否則會互相干擾。5、標準3米寬馬路,地感線圈的尺寸為2米長1米寬,角上做45、20厘米長的切角。6、線圈與馬路邊的距離在50厘米左右,線圈為垂直疊加繞3--8圈,總長度在30-40m。7、埋設線槽切割參數(shù):寬度3-5、40-50,和寬度要均勻,應盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。8、線圈應與道閘或控制機處于同一平衡位置。9、線圈引出的兩根線應該雙絞,密度為每米不少于50結(jié),未雙絞的輸出引線將會引起干擾。輸出引線長度一般不應5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的加而降低,所以引線電纜的長度要盡可能短。六、島術要求在馬路當中建一個環(huán)形水泥墩,俗稱島。島主要是起擺放設備以及車輛撞擊設備的作用。如因馬路寬度設備安裝于路邊時,應在路邊做設備安裝地基。島施工注意事項:1、如設備安裝地基尺寸應比設備實際尺寸大10厘米以上,固定設備時膨脹螺絲將地基脹破。2、島應高出地面約10cm-15cm。3、如設備安裝的地面為水泥基礎時,地基可直接在地面上鋪設,但鋪設的地方應該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋(20以上),鋼筋應深入地面不5厘米、外露不5厘米。4、如設備安裝的地面為瀝青基礎時,地基可直接在地面上鋪設,但鋪設的地方應該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋(20以上),鋼筋應深入地面不20厘米、外露不5厘米。七、系統(tǒng)檢查測試安裝前檢查:在安裝設備前需提前將設備品種、數(shù)量核對安裝合同,確定無誤后從庫房領出設備。當設備從庫房中領出后,需對設備逐一測試,以檢測設備是否正常,避免在安裝時帶來麻煩。

四川萊貝停車設備有限公司致力于二層升降機械式停車設備、簡易升降類停車立體車庫維護維保、。立體車庫與地下車庫相比可有效地保人身和車輛的,人在車庫內(nèi)或車準位置,由電子控制的整個設備便不會運轉(zhuǎn)。應該說,機械車庫從管理上可以做到的人車分流。在地下車庫中采用機械存車,還可以免除采暖通風設施,因此,運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機械車庫一般不做成套系統(tǒng),而是以單臺集裝而成。這樣可以發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢,在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。主要有:二層升降機械式停車設備、簡易升降類停車立體車庫維護維保簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點,適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設計、安裝調(diào)試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務,直至客戶滿意。











