萊貝停車設(shè)備主營自走機械式立體停車設(shè)備安裝、建造停車庫回收出租、。稍有些知識的業(yè)內(nèi)人士都清楚：采用液壓和鏈條只是立體車庫的驅(qū)動方式不同，不存在前后存在代差之說。更詳細的立體車庫產(chǎn)品如何分類等資料，筆者文章中前面已經(jīng)說明，可進一步了解。如果該廠商要說液壓是第三代產(chǎn)品，那么筆者要問了，倉儲式產(chǎn)品又是第幾代產(chǎn)品呢?業(yè)內(nèi)有為有句話，筆者覺得有位立體車庫說的一句話頗有些道理：一個不能生產(chǎn)升降橫移產(chǎn)品的企業(yè)，只能是三流企業(yè)；一個不能生產(chǎn)倉儲式產(chǎn)品的企業(yè)，只能是二流企業(yè)。這就話蘊含著幾種形式的立體車庫產(chǎn)品的復(fù)雜度和術(shù)水平?；貧w正題，采用液壓驅(qū)動的立體車庫產(chǎn)品和采用鏈條驅(qū)動的立體產(chǎn)品升降橫移式的產(chǎn)品，又何來第幾代之說?采用鏈條驅(qū)動的升降橫移式立體車庫也是的。正本還需清源，究竟哪些方面能該類型立體車庫的呢?1、鏈條的長度和精度。GB/T1243標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：實際鏈長偏差值不相對以測量長度名義尺寸的00.15%；同步使用的情況下，鏈條的同步精度應(yīng)在0.05%之內(nèi)。如果能上述要求，該產(chǎn)品的姓是問題的。2、抗拉強度。通鏈條要和GB/T243標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定低值。一般抗拉強度平均值以1.1倍標(biāo)準(zhǔn)值較為。鏈條商上述要求，是的。3、整鏈要求：整鏈需要經(jīng)過檢驗載荷的預(yù)拉。4、使用要求：采用系數(shù)達標(biāo)的產(chǎn)品；初始張緊力要適當(dāng)；潤滑要。上述是從鏈條的角度講了采用鏈條驅(qū)動的升降橫移式立體車庫的姓。除此之外，升降橫移式立體車庫還有防墜落裝置等20多項裝置。對于機械產(chǎn)品來說，是相對的。只要安裝時采用了正確的方法，做好了維護與，該類型的產(chǎn)品的用戶應(yīng)可以放心。

立體車庫現(xiàn)在一些小區(qū)、以及大商場很遍了，但是一些不知道怎么進入立體車庫，更不知道一些注意事項了，這里由立體停車設(shè)備廠家為大家說一下六大注意事項：一、有人說，立體車庫里有“小車魔咒”效應(yīng)，因為車子越小，相對車位能留出的兩側(cè)空間越多。這樣一來反倒容易把車子停歪了。好的法是，先把車子開到車位正前方，兩邊都留出等量的長度后，再慢慢筆直往后倒。二、整個進庫的過程，是一個緩慢的、不斷調(diào)整車速以及修正方向的過程。一個人生來就會倒車，如果不能一步，多移兩把是好的法。聽從的指揮也是一個法。三、倒車入位后，記得把車子倒到底。如果小半個車頭露在外面，極易在升降橫移式立體停車庫過程中與升降桿發(fā)生碰擦，產(chǎn)生危險。四、如果害怕輪轂和胎面與車尾擋板發(fā)生側(cè)面刮擦，買一對小圓鏡來自己調(diào)試，貼在能看見輪轂的地方。這種小圓鏡在市區(qū)的汽車店里均有出售，售價15-30元不等，對倒車沒感覺的新車們不妨自己買來加裝即可。五、注意SUV型車，注意看標(biāo)的停車尺寸，如這種車型的停車位，就可以停，如這種尺寸就別逞強了。六、每個立體車庫上方都有一塊顯示長、寬、高和承重的顯示。我們這次選用的車位寬約190厘米。但實際測量時我們發(fā)現(xiàn)有足足196厘米的寬度。無法目測寬度是否夠用的，不妨查一下愛車的實際寬度，并在停車之前查詢一下車位寬度，確認問題之后再倒。

該類停車設(shè)施結(jié)構(gòu)簡單、緊湊；PLC或按鍵扼制，操作簡單快捷；該設(shè)施適應(yīng)建設(shè)在室外廣場、地下室、小山莊住宅等。設(shè)施類型：該類停車設(shè)施按具體建構(gòu)或配置關(guān)系劃分為鉛直升降地上兩層、鉛直升降地上四層等類型。可依在場條件施行組合、靈活設(shè)計。特點：1、一臺設(shè)施可停放兩輛車；2、設(shè)施減退出庫前，下層車輛需先駛離；3、設(shè)施運轉(zhuǎn)只升或降，不需橫移，故障率極低；4、采用按鍵操作、電機驅(qū)動、液壓傳動。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于自走機械式立體停車設(shè)備安裝、建造停車庫回收出租、。立體車庫噪聲治理是漢克斯隔音的一項特有術(shù)，隨著立體車庫的廣泛應(yīng)用，立體車庫噪聲污染事件問題也日漸遍。漢克斯隔音經(jīng)過不斷探索研究，終于設(shè)計了一套專門針對立體車庫噪聲的解決方案，并已有寧波和邦大廈立體車庫、杭州東海賓館立體車庫降噪工程的成功案例。漢克斯隔音立體車庫噪聲治理的治理措施由于立體車庫的噪音主要表現(xiàn)為低中頻振動，它的傳播方式是以振動型式為主，是通過固體傳遞的。因此常規(guī)的加隔音棉、加隔音板將無法隔斷噪音的傳動(我們曾先后通過多個試驗，實于車庫機房內(nèi)加隔音墻、加隔音棉等降噪方法均無法降低車庫噪音)!因此，漢克斯隔音通過加降噪減振層以隔斷聲音的傳播，專門針對車庫低頻噪聲傳動原理設(shè)計了一款隔音降噪層，可內(nèi)部車庫發(fā)出的所有振動及噪音。針對立體車庫噪聲主要是由于車庫在設(shè)計、安裝、使用等方面的某些不合理因素產(chǎn)生的。漢克斯隔音建議：一是車庫設(shè)計階段應(yīng)考慮車庫安裝位置、安裝方式、隔墻隔聲量等；二是車庫生產(chǎn)單位，應(yīng)選用經(jīng)過嚴格計算的隔振設(shè)備設(shè)施；三是車庫使用單位應(yīng)加強維護，保運轉(zhuǎn)正常。主要有：自走機械式立體停車設(shè)備安裝、建造停車庫回收出租簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。