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出租室外立體車(chē)位,四柱式停車(chē)設(shè)備立體維護(hù)維保

數(shù)量(臺(tái)) 價(jià)格
1000 1800.00元/臺(tái)
  • 最小起訂: 1臺(tái)
  • 發(fā)貨地址: 四川 成都市
  • 發(fā)布日期:2025-11-18
  • 訪問(wèn)量:54
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詳細(xì)參數(shù)
品牌LAIBEI萊貝型號(hào)出租室外立體車(chē)位
原理類(lèi)型簡(jiǎn)易升降類(lèi)起升方式液壓起升
人與設(shè)備關(guān)系無(wú)人式停車(chē)位層數(shù)二層式
控制方式手動(dòng)式加工定制
產(chǎn)地成都/青島外形尺寸5000*2500*1850
重量1噸

產(chǎn)品詳情

出租室外立體車(chē)位,四柱式停車(chē)設(shè)備立體維護(hù)維保
LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)出租室外立體車(chē)位,四柱式停車(chē)設(shè)備立體維護(hù)維保。立體停車(chē)庫(kù)管理系統(tǒng)采用非接觸式IC卡作為車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)的憑,以的圖像對(duì)比功能實(shí)時(shí)監(jiān)控出入場(chǎng)車(chē)輛,以的LED顯示屏引導(dǎo)尋找其所分配的車(chē)庫(kù)車(chē)位,以穩(wěn)定的通訊和的庫(kù)管理每一輛車(chē)及車(chē)位,以的電子地圖實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛停放的動(dòng)態(tài):解決了現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)存在的問(wèn)題。本系統(tǒng)將的lC卡識(shí)別術(shù)和高速的視頻圖像存儲(chǔ)比較相結(jié)合,通過(guò)計(jì)算機(jī)的圖像處理和自動(dòng)識(shí)別,對(duì)車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)、車(chē)位引導(dǎo)等進(jìn)行管理。本系統(tǒng)采用PRO控制器實(shí)現(xiàn)每一設(shè)備之間的通訊聯(lián)接,通訊速度更快、更穩(wěn)定;同時(shí)采用32位高速運(yùn)轉(zhuǎn)處理器和容量存儲(chǔ)器,了系統(tǒng)整體的運(yùn)算速度和存儲(chǔ)空間;另出入庫(kù)由一臺(tái)主控制器完成。
出租室外立體車(chē)位,四柱式停車(chē)設(shè)備立體維護(hù)維保
立體停車(chē)庫(kù)比較原來(lái)停車(chē)方式有什么?A、有效利用寸金尺土的停車(chē)位置,在有限空間數(shù)放大使用,實(shí)現(xiàn)停車(chē)空間化;B、建設(shè)周期短,配置靈活,節(jié)省占地,降低運(yùn)營(yíng)成本;C、根場(chǎng)地、環(huán)境和需求,利用各種位置和空間,設(shè)計(jì)停車(chē)庫(kù)運(yùn)作模式及可行姓方案,為你實(shí)現(xiàn)空間合理利用。
出租室外立體車(chē)位,四柱式停車(chē)設(shè)備立體維護(hù)維保
什么是城市綜合體"城市綜合體"就是將城市中的商業(yè)、公、居住、旅店、展覽、餐飲、會(huì)議、文娛和交通等城市生活空間的三項(xiàng)以上進(jìn)行組合,并在各部分間建立一種相互依存、相益的能動(dòng)關(guān)系,從而形成一個(gè)多功能、率的綜合體。機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)的機(jī)遇城市的發(fā)展日新月異,小汽車(chē)進(jìn)入家庭在快速的發(fā)展。城市綜合體的建筑規(guī)模與數(shù)量不斷擴(kuò)張,城市中可利用的有限地域空間已少,使"停車(chē)難"問(wèn)題表現(xiàn)得愈來(lái)愈。尤其是一些用地緊張的居住小區(qū)更大化地追求、建筑面積以及力爭(zhēng)更多的戶數(shù)。采用傳統(tǒng)的地下停車(chē)庫(kù)沒(méi)法城市規(guī)劃部門(mén)的停。加上停車(chē)問(wèn)題成為衡量一個(gè)小區(qū)品質(zhì)的重要因素,機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)受到來(lái)自綜合體的重視。機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)的停車(chē)庫(kù)的使用成本也低廉,是由于實(shí)現(xiàn)的是無(wú)人停車(chē)方式,在整個(gè)車(chē)庫(kù)里,平常只須較弱的照明即可,同時(shí)降低了照明損耗件的更換,也降低了照明能耗等。由于小車(chē)是在熄火后進(jìn)入停車(chē)庫(kù)的,所以,整個(gè)車(chē)庫(kù)的通風(fēng),防排煙等處理措施按有關(guān)規(guī)范要求可以比傳統(tǒng)作法簡(jiǎn)單些,降低了總成本。每存取車(chē)一次,總耗電量平均不到0.25kwh,每車(chē)位平均每年的維護(hù)費(fèi)用如按西安市的人工費(fèi)來(lái)計(jì),將每天不到2元。這是采用其他形式停車(chē)設(shè)備的車(chē)庫(kù)所無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。展望城市綜合體高空立體化發(fā)展,把機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)集成入城市綜合體的發(fā)展進(jìn)程中,兩者相得益彰。機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)與主體建筑一體化設(shè)計(jì),利用主體建筑采光不好或者黑空間的位置用來(lái)布置豎向高層塔井,高層塔庫(kù)結(jié)合主體建筑的功能,二者空間組合靈活,利用地塊價(jià)值??傊?,城市綜合體的立體車(chē)庫(kù)化,將車(chē)庫(kù)與建筑設(shè)計(jì)成為一個(gè)整體,在城市綜合體中建設(shè)立體車(chē)庫(kù)己成為一種必然的趨勢(shì)。
出租室外立體車(chē)位,四柱式停車(chē)設(shè)備立體維護(hù)維保
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)出租室外立體車(chē)位、四柱式停車(chē)設(shè)備立體維護(hù)維保,升降橫移類(lèi)(PSH)運(yùn)行原理:采用以載車(chē)板升降或橫移來(lái)存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的立體車(chē)停車(chē)庫(kù)。每個(gè)車(chē)位均有載車(chē)板,所需存取車(chē)輛的載車(chē)板通過(guò)上升、下降、橫移等運(yùn)動(dòng)過(guò)程到達(dá)地面層,駕駛員進(jìn)入車(chē)庫(kù),存取車(chē)輛,完成存取過(guò)程。停泊在此類(lèi)車(chē)庫(kù)內(nèi)地面層的車(chē)只作橫移,不必升降,上層車(chē)位或地坑下層車(chē)位需通過(guò)中間層橫移出空位,將載車(chē)板升或降到地面層,駕駛員才可以進(jìn)入車(chē)庫(kù)內(nèi)將汽車(chē)開(kāi)進(jìn)或開(kāi)出車(chē)庫(kù)。特點(diǎn):1.對(duì)有限的停車(chē)空間而言,可的加停車(chē)數(shù)量,可節(jié)省大量空間;2.模塊化安裝,可多單元組合,方便靈活,規(guī)??纱罂尚?,能滿足各種不同需求;3.PLC電制,操作簡(jiǎn)單,存取車(chē)方便;4.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,運(yùn)行平穩(wěn),;5.設(shè)有掛鉤,保車(chē)輛;6.光電檢測(cè),控制車(chē)輛規(guī)格及停放位置,使車(chē)輛有序停放;7.光電檢測(cè),誤入時(shí)運(yùn)行自動(dòng)停止,加車(chē)庫(kù)的系數(shù);8.設(shè)有急停按鈕,情況下急停,避免發(fā)生以外事故;9.地面層車(chē)位使用與一般平面車(chē)庫(kù)車(chē)位相同;10.該設(shè)備簡(jiǎn)單,使用方便、價(jià)格較低。目前在市場(chǎng)上應(yīng)用廣泛,在85%以上。立體車(chē)庫(kù)的興建,不僅能減少土地的占用面積目前城市中道路空間狹小的矛盾,還能交通狀況適應(yīng)城市高節(jié)奏快速發(fā)展的需要。此外,立體車(chē)庫(kù)也可配合市政建設(shè)帶動(dòng)一大批第三產(chǎn)業(yè)的興起,可謂有百利而無(wú)一害,為城市向更大規(guī)模發(fā)展提供有利的條件。主要有:出租室外立體車(chē)位、四柱式停車(chē)設(shè)備立體維護(hù)維保、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。








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