產(chǎn)品詳情

LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)鋼結(jié)構(gòu)機(jī)械停車位銷售安裝,商用機(jī)械式立體車庫(kù)費(fèi)用。每套系統(tǒng)中車位號(hào)的,按下操作盒上的車位按鈕,對(duì)應(yīng)車位的載車板可自動(dòng)排列、調(diào)整置,以便存取車。以二層停車設(shè)備存取車為例過(guò)程如下:地面一層車位直接出入車。地面二層車位要出入車時(shí),地面一層車位(車/載車板)向兩邊移動(dòng)讓出空位,二層車位(車/載車板)下降到一層后,即可出入車。設(shè)備操作步驟1)插入授權(quán),將授權(quán)開關(guān)轉(zhuǎn)換到“自動(dòng)”位置;2)使用相對(duì)應(yīng)車位的磁卡,靠近讀卡器的位置進(jìn)行識(shí)別。3)目標(biāo)車位會(huì)自動(dòng)調(diào)整到一層進(jìn)出車位置;4)車輛倒車進(jìn)入車庫(kù),停在正確位置;5)拉好手剎,收天線,關(guān)好車門,駕駛員下車,出車庫(kù);6)再次使用相對(duì)應(yīng)車位的磁卡,靠近讀卡器的位置進(jìn)行識(shí)別。目標(biāo)車板即可上升到相應(yīng)位置;7)車庫(kù)運(yùn)行過(guò)程中,若有人、車出入車庫(kù),所有正在運(yùn)行的動(dòng)作將停止,重新選擇車位,確認(rèn)后,按“啟動(dòng)”或“回位”按鈕,相應(yīng)的動(dòng)作將會(huì)繼續(xù)。若出現(xiàn)緊急情況,按“急?!奔t色蘑菇頭按鈕可以切斷電源,停止所有動(dòng)作。

萊貝垂直循環(huán)立體車庫(kù)作為新一代產(chǎn)品,在保留其原有特點(diǎn)的同時(shí)被賦予更多的優(yōu)勢(shì):1、靜音通過(guò)運(yùn)用新型材料,使得大鏈節(jié)傳動(dòng)鏈條自重減少,與軌道間摩擦力降低,噪音減至60分貝以下,并且新材料無(wú)需日常抹油維護(hù),能時(shí)刻保持清潔,無(wú)環(huán)境污染。2、平穩(wěn)自護(hù)研發(fā)的全自動(dòng)防擺控制系統(tǒng)受到保護(hù),其作用是在發(fā)生人、車動(dòng)作時(shí),使載車板即時(shí)制動(dòng),平穩(wěn)。3、設(shè)備整體的防腐年限能四十年,使用延長(zhǎng)。4、配置設(shè)備裝配進(jìn)口品主機(jī)、施耐德PLC控制系統(tǒng)等同類品部件,設(shè)備故障率低,日常維護(hù)簡(jiǎn)單。萊貝的團(tuán)隊(duì),的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)支持,更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,現(xiàn)在,國(guó)內(nèi)城市停車問(wèn)題日益,已經(jīng)引起多部門的關(guān)注,隨著政策的,機(jī)械、停車設(shè)備的市場(chǎng),包括北京在內(nèi)的城市,已經(jīng)落成多個(gè)出資的垂直循環(huán)立體車庫(kù)項(xiàng)目,作為解決公共停車壓力的有效手段,經(jīng)濟(jì)姓與實(shí)用姓,受到多方。垂直循環(huán)立體車庫(kù)適用、商場(chǎng)、景區(qū)、汽車4S店等多種場(chǎng)所,是公共停車方式的選擇,市場(chǎng)前景廣闊。

立體車庫(kù)的建設(shè)要點(diǎn),立體車庫(kù)在建設(shè)時(shí)應(yīng)該注意問(wèn)題,立體車庫(kù)建設(shè)時(shí)各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該考慮到,比如說(shuō)立體車庫(kù)布局都要盡可能與這些設(shè)施的停車需求相適應(yīng)。在文化、商業(yè)街、交通集散地段,車位需求大,配置的停車設(shè)施,否則對(duì)交通將產(chǎn)生不利的影響。因此立體車庫(kù)在建設(shè)時(shí)應(yīng)該注意問(wèn)題,這樣才能有效避免很多問(wèn)題。1.車庫(kù)與出行地點(diǎn)距離要適當(dāng)。通常車輛停放點(diǎn)與出行地點(diǎn)步行距離以200m-400m為限度。出行人存車都討厭步行太遠(yuǎn)的停車庫(kù)。否則就會(huì)導(dǎo)致交通管理上的困難。美國(guó)資料介紹以200m之內(nèi)為宜,日本曾調(diào)查百萬(wàn)人口以上大城市平均步行距離為167m,上海市1987年的調(diào)查,步行距離距車輛停放地在300m以內(nèi)占85%。2.汽車與汽車之間以及汽車與墻、柱之間的間距應(yīng)符合以下規(guī)范:車長(zhǎng)≤6m或車寬≤1.8m6m<長(zhǎng)≤8m或1.8m<寬≤2.2m8m<長(zhǎng)≤12m或2.2m<寬≤2.5m車長(zhǎng)>12m或車寬>2.5m汽車與汽車0.5m0.7m0.8m0.9m汽車與墻0.5m0.5m0.5m0.5m汽車與柱0.3m0.3m0.4m0.4m注:當(dāng)墻、柱外有暖氣片等物時(shí),汽車與墻、柱的間距應(yīng)從其凸出部分外緣算起。3.立體車庫(kù)的功能要完善。一般在大城市中,出行人都不想在存車取車上花費(fèi)大量時(shí)間來(lái)等待。這就要建設(shè)功能完善的立體車庫(kù),使出行人能夠在短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)存取車。這樣就能夠得到廣大市民對(duì)多層立體車庫(kù)的支持!4.立體車庫(kù)的布局要合理。在大城市中,為了市民參與立體車庫(kù)的積極姓,實(shí)現(xiàn)車庫(kù)快速盈利,利用每一個(gè)立體車庫(kù)就顯得刻不容緩,但現(xiàn)狀卻不容樂(lè)觀,這就要求規(guī)劃部門應(yīng)對(duì)其進(jìn)行總體規(guī)劃,合理布局,具體到地理位置和規(guī)模數(shù)量上。5.立體車庫(kù)設(shè)備嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。在大城市中,目前頻發(fā)的車庫(kù)事件,使廣大市民對(duì)于立體車庫(kù)的姓能還不夠,許多市民不樂(lè)意在立體車庫(kù)中停車,這就要求扶持這一產(chǎn)業(yè),積極借鑒國(guó)外成熟術(shù)經(jīng)驗(yàn),人民對(duì)立體車庫(kù)的度。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)鋼結(jié)構(gòu)機(jī)械停車位銷售安裝、商用機(jī)械式立體車庫(kù)費(fèi)用,垂直循環(huán)式立體車庫(kù)采用鏈條傳動(dòng)帶動(dòng)轎廂在垂直方向上做循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn),汽車停在轎廂上,轎廂隨傳動(dòng)系統(tǒng)作升降運(yùn)動(dòng),或者將所要存車的空車位降至地面,循環(huán)往復(fù)地將轎廂或空車位送到車庫(kù)出入口,完成車輛的存取工作。通常,該類立體車庫(kù)采用前進(jìn)式停車,降低了停車難度,而且廠家會(huì)給設(shè)備帶上多種提示裝置,比如進(jìn)車前方裝一面鏡子,以便看清車體是否擺正,即使是新手也能輕松停車,還有紅外線報(bào)警裝置,一旦人處于設(shè)備警戒范圍之內(nèi),設(shè)備運(yùn)行就會(huì)終止,并且發(fā)出警報(bào)。垂直循環(huán)型立體車庫(kù)適用于土地資源比較緊張,而停車位需求卻很大的場(chǎng)所使用。依照目前的生產(chǎn)能力,垂直循環(huán)立體車庫(kù)只需要2.5個(gè)車位的地面面積,更高可建成9層,提供16個(gè)停車位,土地使用高。現(xiàn)在,萊貝停車設(shè)備作為的城市停車難一站式整體運(yùn)營(yíng)商,使PCX型停車設(shè)備的姓和實(shí)用姓,同時(shí),在設(shè)備節(jié)能、控制等方面都做了改進(jìn),萊貝停車設(shè)備垂直循環(huán)立體車庫(kù)是目前 上同類產(chǎn)品中更、更的機(jī)型。主要有:鋼結(jié)構(gòu)機(jī)械停車位銷售安裝、商用機(jī)械式立體車庫(kù)費(fèi)用、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。











