? ? ? ?新一代505 控制器設(shè)計(jì)用于控制單執(zhí)行機(jī)構(gòu)或雙（分程）執(zhí)行機(jī)構(gòu)汽輪機(jī)（抽汽式汽輪機(jī)需要使用?505XT 版本）。505可現(xiàn)場編程，這樣可以將一個單獨(dú)的設(shè)計(jì)用于許多不同的控制應(yīng)用場合，能夠降低成本和縮短交付時間。它采用菜單驅(qū)動軟件，以引導(dǎo)現(xiàn)場工程師根據(jù)具體的發(fā)電機(jī)或機(jī)械驅(qū)動應(yīng)用對該控制器進(jìn)行編程?？蓪?/span>?505 配置作為獨(dú)立裝置運(yùn)行，也可配置為與電廠的分布式控制系統(tǒng)一起運(yùn)行。

? ? ? ?505 控制器四川成都美國伍德沃德新505控制器授權(quán)代理_現(xiàn)貨供應(yīng)報價具有五個能夠影響進(jìn)入汽輪機(jī)的進(jìn)汽流量需求的 PID 控制器：轉(zhuǎn)速/負(fù)荷 PID 控制器、輔助 PID 控制器、輔助 2 PID 控制器，和串級 PID控制器。根據(jù) 505 的配置，這些 PID 互相有不同的交互。要完全了解 PID關(guān)系，請參照本章中稍后列出的各框圖?？商峁┮粋€附加的 PID 作為分離的控制環(huán)路，該環(huán)路是可選的，可用于驅(qū)動可能需要的任何單環(huán)路輔助控制（如密封氣、壓蓋密封件，或潤滑油壓力環(huán)路）的獨(dú)立模擬輸出信號（即不是驅(qū)動蒸汽閥）。當(dāng)使用隔離 PID 控制時，建議為配置為“隔離 PID 要求”的模擬輸出通道選擇“啟用回讀故障”選項(xiàng)。如果檢測到輸出電路中的故障，這會觸發(fā) 505 中的報*。 默認(rèn)情況下，不將模擬輸出通道配置為在輸出電路出現(xiàn)故障時產(chǎn)生報*。

三個臨界轉(zhuǎn)速帶

自動升速（冷/熱）

根據(jù)當(dāng)前溫度自行選擇啟動方式（冷啟動或熱啟動）

零轉(zhuǎn)速檢測

超速跳車的峰值記錄

啟動時的加速保護(hù)授權(quán)代理 現(xiàn)貨供應(yīng)

手動閥位限制

報*和聯(lián)鎖事件的跳閘首出顯示

機(jī)組之間的同步負(fù)荷分配（DSLC-2）

前饋環(huán)路

頻率死區(qū)

遠(yuǎn)程不等率

解耦控制（505XT）

事件記錄

自適應(yīng)PID

9905-263 9905-387 9905-411 9905-412 9905-462 9905-463 9905-657 9905-765? ? 9905-860 9905-866 9905-903 9906-083 9907-014 9907-018 9907-028 9907-029四川成都美國伍德沃德新505控制器授權(quán)代理_現(xiàn)貨供應(yīng)報價? ? 9907-147 9907-151 9907-162 9907-164 9907-165 9907-167 9907-344 9907-345? ? 9907-414 9907-530 9907-695?9907-802?9907-803?9907-807?8928-5014?8928-203? 8928-1088?8924-965?8923-134?8923-134?8915-526?8909-05?8902-787?8902-184? ? 8902-0004?8902-0003