產(chǎn)品詳情
礦用裝載機(jī)工作裝置液壓系統(tǒng)描述
礦用裝載機(jī)的工作裝置液壓系統(tǒng)主要有齒輪泵、優(yōu)先閥、多路換向閥、動(dòng)臂油缸、翻斗油缸、工作油箱及管路組件。
壓力油從齒輪泵經(jīng)過優(yōu)先閥到多路換向閥。通過操縱相應(yīng)的滑閥把油液輸送到動(dòng)臂油缸或者翻斗油缸。工作裝置不工作時(shí)，油液經(jīng)多路換向閥的中間油道經(jīng)濾油器回油箱。
多路換向閥結(jié)構(gòu)和工作原理
多路換向閥主要由安全閥→進(jìn)油閥體→翻斗換向閥→動(dòng)臂換向閥→回油閥體組成。
翻斗、動(dòng)臂換向閥之間采用串并聯(lián)連接油路。
翻斗、動(dòng)臂油缸結(jié)構(gòu)和工作原理與翻斗換向閥相似，僅缸徑行程不同。
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930硅礦井下裝載機(jī)是在井下作業(yè)環(huán)境基礎(chǔ)上開發(fā)研制的一種井下用裝載機(jī)械。該機(jī)械設(shè)計(jì)合理、外型美觀、指標(biāo)適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載、運(yùn)輸作業(yè)，它選用三元件液力變矩器、定軸式動(dòng)力換擋變速箱、雙橋驅(qū)動(dòng)越、鉸接式車架、全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動(dòng)、反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)、直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)冷。 公司本著“以科技發(fā)展，以質(zhì)量求生存”的原則，堅(jiān)持“的宗旨，我們將會(huì)以合理的銷售價(jià)格、售后服務(wù)，想用戶之所想，急用戶之所急，竭誠為廣大用戶提供的產(chǎn)品及服務(wù)。
932礦井鏟車配置及參數(shù)
額定裝載質(zhì)量（kg） 3000
額定鏟斗容量（m3）1
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 4108
額定轉(zhuǎn)速（r/min） 2400
卸載高度（mm） 1700
舉升（mm） 3300
車身長度（mm） 5200
車身寬度（mm） 1700
車身高度（mm） 1600
驅(qū)動(dòng)形式 四驅(qū)動(dòng)
尾氣處理 黑煙凈化器 水箱式處理器
輪胎型號(hào) 15/70-18（四條防護(hù)鏈）
硅礦礦井鏟車的選擇
1、礦井鏟車機(jī)型的選擇：主要依據(jù)作業(yè)場合和用途進(jìn)行選擇。一般在采石場和軟基地進(jìn)行作業(yè)，可選用輪胎式鏟車或履帶式鏟車；
2、礦井鏟車動(dòng)力的選擇：一般多采用工程機(jī)械用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，地域作業(yè)，如海拔高于3000m的地方，應(yīng)采用的高原型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；
3、礦井鏟車傳動(dòng)型式的選擇：一般選用液力—機(jī)械傳動(dòng)。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。中國生產(chǎn)的鏟車多選用雙渦輪、兩相液力變矩器。
4、礦井鏟車在選用時(shí)，還要考慮鏟車的制動(dòng)性能，包括多個(gè)在制動(dòng)、停車制動(dòng)和緊急制動(dòng)三種。制動(dòng)器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置，其動(dòng)力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動(dòng)系統(tǒng)，一般采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng)。
● 20礦用裝載機(jī)尾氣處理硅礦大量采購價(jià)格合理阿勒泰地區(qū)：http://www.rxxf8h0.cn/chanpin/ku1_2630989.html
