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機(jī)器人伺服減速器AF-140-20-K5-38你值得擁有

數(shù)量(臺(tái)) 價(jià)格
666 888.00元/臺(tái)
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  • 發(fā)布日期:2026-01-04
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廈門伊詩圖電氣有限公司

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詳細(xì)參數(shù)
品牌其他型號(hào)AB-ABR-VRB
適用范圍工業(yè)用極數(shù)4極
定子相數(shù)兩相轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)繞線式
機(jī)殼保護(hù)方式防護(hù)式加工定制
額定功率6-200W額定轉(zhuǎn)速90-1400r/min
額定電壓220-380V額定電流1-10A
額定頻率50-60HZ額定轉(zhuǎn)矩1-15N.M
效率95-99%功率因數(shù)68
絕緣等級(jí)IP65防護(hù)等級(jí)IP55
產(chǎn)品認(rèn)證3CCE噪聲50FB
外形尺寸

產(chǎn)品詳情

機(jī)器人伺服減速器AF-140-20-K5-38你值得擁有

行星減速機(jī)的以下幾個(gè)特點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn)高精度傳動(dòng):

精密的齒輪加工和組裝工藝:行星減速機(jī)采用精密的齒輪加工和組裝工藝,能夠確保齒輪的精度和穩(wěn)定性,從而實(shí)現(xiàn)高精度的傳動(dòng)。
多級(jí)傳動(dòng):行星減速機(jī)采用多級(jí)傳動(dòng)的方式,可以將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)或者其它形式的運(yùn)動(dòng)。在多級(jí)傳動(dòng)的過程中,每一級(jí)的傳動(dòng)誤差都會(huì)被減小,從而提高了整體的傳動(dòng)精度。
傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)和沖擊?。盒行菧p速機(jī)采用多個(gè)行星齒輪傳動(dòng),同時(shí)嚙合的齒數(shù)多,重合度大,因此傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)和沖擊小。這使得行星減速機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的傳動(dòng),減少了傳動(dòng)過程中的誤差。
回程間隙?。盒行菧p速機(jī)的回程間隙小,精度較高,能夠進(jìn)一步提高傳動(dòng)精度。回程間隙指的是在齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,齒輪分離后再次嚙合時(shí)的間隙?;爻涕g隙越小,傳動(dòng)精度越高。
潤(rùn)滑方式合理:行星減速機(jī)的潤(rùn)滑方式合理,能夠有效降低摩擦和磨損,提高了傳動(dòng)精度。合理的潤(rùn)滑方式可以減少齒輪之間的摩擦和磨損,降低傳動(dòng)過程中的誤差,從而提高傳動(dòng)精度。
總之,行星減速機(jī)采用精密的齒輪加工和組裝工藝、多級(jí)傳動(dòng)、傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)和沖擊小、回程間隙小以及潤(rùn)滑方式合理等特點(diǎn),可以實(shí)現(xiàn)高精度的傳動(dòng)。這些優(yōu)點(diǎn)使得行星減速機(jī)在各種領(lǐng)域和行業(yè)中具有廣泛的應(yīng)用前景。

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伺服減速箱的選型與需要的精度范圍之間存在密切的關(guān)系。伺服減速箱是機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中重要的組成部分,用于將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為適合實(shí)際應(yīng)用的轉(zhuǎn)速和扭矩,同時(shí)具有高精度、高剛性、高可靠性等優(yōu)點(diǎn)。在選擇伺服減速箱時(shí),需要考慮其精度范圍是否滿足實(shí)際應(yīng)用的需求。

一、精度范圍的定義

伺服減速箱的精度范圍是指其輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速之間的誤差范圍。一般來說,精度范圍越小,說明伺服減速箱的傳動(dòng)精度越高。常見的精度范圍有0.1%~0.5%,表示伺服減速箱的輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速之間的誤差在0.1%~0.5%之間。

二、精度范圍對(duì)選型的影響

在選擇伺服減速箱時(shí),需要考慮其精度范圍是否滿足實(shí)際應(yīng)用的需求。如果實(shí)際應(yīng)用中對(duì)精度的要求不高,可以選擇精度范圍較大的伺服減速箱,以降低成本。但如果實(shí)際應(yīng)用中對(duì)精度的要求較高,就需要選擇精度范圍較小的伺服減速箱,以保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性和精度。

三、選型考慮因素

除了精度范圍外,選擇伺服減速箱時(shí)還需要考慮以下因素:

減速比:伺服減速箱的減速比是輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速之間的比例,需要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用的需求進(jìn)行選擇。如果需要較大的減速比,可以選擇多級(jí)減速箱或者帶有行星輪系的減速箱。
傳動(dòng)效率:伺服減速箱的傳動(dòng)效率是指其輸出功率與輸入功率之比,需要選擇較高的傳動(dòng)效率以提高整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的效率。
承載能力:需要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用中的負(fù)載大小和性質(zhì)來選擇伺服減速箱的承載能力。如果實(shí)際應(yīng)用中的負(fù)載較大或者有沖擊載荷,需要選擇承載能力較強(qiáng)的伺服減速箱。
外形尺寸:需要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用中的空間和安裝要求來選擇伺服減速箱的外形尺寸。一般來說,外形尺寸越小,安裝和使用越方便。
使用壽命:需要選擇使用壽命較長(zhǎng)的伺服減速箱,以保證整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。一般來說,使用壽命越長(zhǎng),說明材料的耐磨性和抗疲勞性能越好。
四、精度范圍與選型的關(guān)系

在選擇伺服減速箱時(shí),需要考慮其精度范圍是否滿足實(shí)際應(yīng)用的需求。如果實(shí)際應(yīng)用中對(duì)精度的要求不高,可以選擇精度范圍較大的伺服減速箱,以降低成本。但如果實(shí)際應(yīng)用中對(duì)精度的要求較高,就需要選擇精度范圍較小的伺服減速箱,以保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性和精度。同時(shí),還需要考慮其他因素如減速比、傳動(dòng)效率、承載能力、外形尺寸和使用壽命等,以選擇適合實(shí)際應(yīng)用的伺服減速箱。

綜上所述,伺服減速箱的選型與需要的精度范圍之間存在密切的關(guān)系。在選擇伺服減速箱時(shí),需要考慮其精度范圍是否滿足實(shí)際應(yīng)用的需求,并綜合考慮其他因素如減速比、傳動(dòng)效率、承載能力、外形尺寸和使用壽命等,以選擇適合實(shí)際應(yīng)用的伺服減速箱。

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