產(chǎn)品詳情
Poclain波克蘭MS08-2-111-F09-2A50低速大扭矩乳化液壓馬達(dá)外形圖片展示
中基斯頓在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造工藝、質(zhì)量保證等方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，力爭把中基斯頓液壓打造國內(nèi)外一流的液壓品牌。
聯(lián)系人：余翰林（銷售工程師）
電話：188 5741 1608
Poclain波克蘭MS08-2-111-F09-2A50低速大扭矩乳化液壓馬達(dá)性能尺寸參數(shù)參考
MS馬達(dá)選用原則
1、??????? 馬達(dá)長期工作壓力低于額定壓力。
2、??????? 馬達(dá)實(shí)際輸出功率小于樣本上所標(biāo)的馬達(dá)最大功率。
3、??????? 為使馬達(dá)長期可靠的工作，務(wù)必將馬達(dá)的工況選定在高效區(qū)，并注意馬達(dá)的啟動(dòng)效率比額定工況下的效率要低。
4、??????? 馬達(dá)的排量應(yīng)盡量選用各基型中的O組排量。
MS馬達(dá)安裝要求
1、??????? 馬達(dá)可以任意安裝，安裝馬達(dá)的支架必須有足夠的剛性，安裝時(shí)應(yīng)保證液壓馬達(dá)所聯(lián)接的傳動(dòng)軸與輸出軸同心。
2、??????? 泄露：泄油口應(yīng)單獨(dú)直接回油箱，一般情況下殼體允許極限壓力為0.05Mpa。
3、??????? 液壓馬達(dá)啟動(dòng)前，必須向馬達(dá)殼體內(nèi)注滿液壓油，以防損壞馬達(dá)，同時(shí)泄油管的水平位置應(yīng)高于馬達(dá)殼體的水平位置，以防馬達(dá)內(nèi)的油液排空。
MS馬達(dá)特點(diǎn)
1、??????? 模塊化設(shè)計(jì)
整體結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)，片式疊裝，分機(jī)械輸出裝置，液壓功能裝置，機(jī)械制動(dòng)裝置三部分，因此能方便與各種主機(jī)優(yōu)化配套。
2、??????? 效率高
采用多作用平面配流技術(shù)，對(duì)壓力和溫度敏感度低，自動(dòng)補(bǔ)償配流摩擦副間的磨損，從而長時(shí)期保證馬達(dá)很高的容積效率。同時(shí)采用滾柱，柱塞結(jié)構(gòu)，傳力簡單，摩擦副小，提高了機(jī)械效率。
3、??????? 工作壓力高，低速性能好，具備自由輪工況
間隙壓力可達(dá)40Mpa，由于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)慣量小，柱塞副由柱塞環(huán)密封，因而啟動(dòng)效率高，低速性能好，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速≤0.5rpm。
4、??????? 可承受徑向和軸向負(fù)荷
采用獨(dú)立設(shè)置機(jī)械輸出裝置，軸承和輸出軸的直徑尺寸都很大，并且液壓功能裝置徑向力平衡是由純扭矩輸出，因而馬達(dá)可承受較大的軸向力和徑向力，可以是直接齒輪輸出或直接布置在車輛驅(qū)動(dòng)輪上。
5、??????? 可帶機(jī)械制動(dòng)器
采用模塊化片式結(jié)構(gòu)，疊加機(jī)械制動(dòng)裝置十分簡便，實(shí)現(xiàn)輸出軸直接安全制動(dòng)和停車制動(dòng)。
常見故障及排除方法:
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故障現(xiàn)象 |
原因分析 |
排除方法 |
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馬達(dá)不動(dòng)轉(zhuǎn) |
（1）無壓力油或壓力未達(dá)到使用要求 |
（1）檢查供油系統(tǒng) |
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（2）雙頭鍵折斷 |
（2）拆檢更換零件 |
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（3）配流盤卡死 |
（3）拆卸檢修 |
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馬達(dá)回轉(zhuǎn)無力和速度遲緩 |
（1）油泵出口壓力過低 |
（1）檢查溢流閥、油泵，采取措施解決 |
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（2）油量不夠 |
（2）查出油泵供油不足原因 |
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（3）馬達(dá)泄漏大 |
（3）檢修馬達(dá) |
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馬達(dá)爬行 |
（1）液壓系統(tǒng)供油不穩(wěn)定 |
（1）檢查系統(tǒng) |
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（2）泄漏量不穩(wěn)定 |
（2）檢查泄漏量，檢修馬達(dá) |
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泄漏大 |
（1）柱塞環(huán)磨損 |
（1）更換柱塞環(huán) |
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（2）配流密封件損壞 |
（2）更換密封件 |
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（3）柱塞與軸承套處配合損壞 |
（3）拆檢換零件 |
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（4）擺缸損壞 |
（4）拆修擺缸 |
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結(jié)合面和軸封處滲漏 |
（1）螺栓未擰緊，緊固程度不均勻 |
（1）檢查后重新緊固 |
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（2）有關(guān)O形圈、油封老化或損壞 |
（2）更換密封件 |
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（3）殼體壓力高 |
（3）檢查系統(tǒng)油路是否符合說明書要求 |
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（4）馬達(dá)損壞，內(nèi)泄大 |
（4）檢修馬達(dá) |
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異常聲響 |
（1）油泵進(jìn)油口濾油器被堵塞 |
（1）清洗濾網(wǎng)，濾芯 |
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（2）有空氣進(jìn)入內(nèi)部 |
（2）檢查有進(jìn)氣部位的密封 |
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（3）油液被污染，有氣泡混入 |
（3）更換油 |
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（4）聯(lián)軸器不同心 |
（4）校正同軸度 |
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（5）零件損壞 |
（5）拆檢、更換零件 |
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（6）外界振動(dòng) |
（6）采取防振措施 |
易損件：
油封、O形圈、軸承、組合墊。
售后服務(wù)：
本公司產(chǎn)品的質(zhì)量承諾是：
1.自出廠之日起一年內(nèi)，屬于馬達(dá)自身質(zhì)量而引起的質(zhì)量問題，我司實(shí)行“三包”，但不承擔(dān)連帶賠償責(zé)任；
2.對(duì)超過三包期的產(chǎn)品及三包期內(nèi)由于用戶使用不當(dāng)而損壞、自行拆裝的產(chǎn)品等，我司提供有償服務(wù)，酌情收取維修費(fèi)及零件費(fèi)用。
如所需訂貨規(guī)格查找不到相應(yīng)連接尺寸和產(chǎn)品編號(hào)時(shí)，請與我公司營銷中心聯(lián)系。
