大廠家供應(yīng)多型號液壓絞車 船用液壓卷揚機

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專業(yè)設(shè)計 質(zhì)量優(yōu)良

二、主要結(jié)構(gòu)及工作原理

絞車的主要結(jié)構(gòu)由三個基本部分組成：

1、   底座和側(cè)板

2、   液壓馬達(dá)和制動閥

3、   滾筒總成，它又有四個基本部分組成：

（1）   滾筒體

（2）   制動缸總成

（3）   初級（輸入）行星減速機構(gòu)

（4）   次級（輸出）行星減速機構(gòu)

主要裝配關(guān)系

制動閥通過閥座體連接在液壓馬達(dá)上，制動缸連接在側(cè)板上，液壓馬達(dá)通過側(cè)板連接在制動缸上，滾筒體一端裝在液壓馬達(dá)一邊，在制動缸上裝有一個滾珠軸承，支撐這滾筒，為防止?jié)櫥托孤?，軸承媚外圓個裝有密封圈。

滾筒的另一端有兩級行星減速機構(gòu)的嚙合齒圈連接在缸體上，前后兩端由太陽軸及連接套連接，底座安裝在兩側(cè)板中間。

動力傳遞：

液壓馬達(dá)通過連接套，和花鍵軸帶動初級行星減速機構(gòu)上的一級太陽輪，由初級行星架傳給次級行星架的二級太陽輪，再由次級行星架將動力傳給滾筒體。

制動系統(tǒng)：整個制動系統(tǒng)由動制動和靜制動兩個部分組成。

（1）   動制動系統(tǒng)是由控制閥、制動閥和液壓馬達(dá)組成。

控制閥是一個三位四通閥，它一方面通過控制供油方向來改變液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)動方向，實現(xiàn)絞車的提升和下降。另一方面通過改變供油量的大小來控制提升和下降的速度。當(dāng)絞車超負(fù)荷工作時，還可以通過控制閥給液壓馬達(dá)正向加以適當(dāng)?shù)膲毫?，幫助剎車。

（2）靜制動系統(tǒng)由三個工作部分組成：

a、彈簧和多片摩擦片

b、單向離合器

c、液壓活塞和液壓油缸

靜制動系統(tǒng)的功能是使重物可以停留在任何位置上，其原理是：當(dāng)靜制動油路有足夠的壓力時，推動活塞，使內(nèi)外摩擦片脫離，當(dāng)油路下降后，彈簧復(fù)位，推緊摩擦片。

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 結(jié)構(gòu)特點：

W系列液壓絞車由擺線馬達(dá)、行星齒輪減速器、制動器等組成。采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機架，配置梭閥，平衡閥等安全控制系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小，它適用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引設(shè)備中。

注意事項：

-卷筒順時針方向旋轉(zhuǎn)為提升（可按用戶要求）。為了安全起見，卷筒上至少保持纏有5～6圈鋼絲繩。

-絞車制動為多片盤式制動器，靜態(tài)制動扭矩580N.m ，最大回油背壓應(yīng)小于5bar 。

-絞車采用行星齒輪減速器，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)緊湊合理，內(nèi)部潤滑用油脂潤滑 。

-請使用8.8級以上的螺栓（M12以上）固定絞車。（提醒：目前設(shè)備不能用來載人） 。

客戶訂貨如有特殊要求，技術(shù)咨詢，請于技術(shù)部聯(lián)系。