產(chǎn)品詳情
技術(shù)介紹
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和建筑水平的不斷提高，在建筑施工中往往需要對(duì)地平、地基進(jìn)行夯實(shí)，尤其實(shí)在道路建設(shè)中往往需要對(duì)道路路基以及道路的路面進(jìn)行夯實(shí)；目前對(duì)地平、路基的夯實(shí)往往通過(guò)人工來(lái)完成，然而通過(guò)人工進(jìn)行夯實(shí)存在夯實(shí)效果差，夯實(shí)效率低的缺點(diǎn)；且目前市面上的機(jī)械化打夯機(jī)不能根據(jù)實(shí)際路面情況，進(jìn)行相應(yīng)的打夯高度調(diào)節(jié)，以保證道路的打夯壓實(shí)效果。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種自行式打夯機(jī)，實(shí)現(xiàn)打夯設(shè)備一邊前行，一邊對(duì)道路路面的打夯壓實(shí)，取代了以往人工打夯的方式，提高了道路路面夯實(shí)效率，同時(shí)可根據(jù)路面的松軟情況，對(duì)打夯柱的長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而調(diào)整打夯設(shè)備對(duì)道路路面的壓實(shí)力度，確保路面夯實(shí)效果。本技術(shù)通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種自行式打夯機(jī)，包括機(jī)體，所述機(jī)體上設(shè)有固定臺(tái)，所述固定臺(tái)上端部設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上固定有主動(dòng)帶輪和偏心塊，且機(jī)體的運(yùn)行底盤(pán)上穿接有打夯柱，所述打夯柱上端插接調(diào)節(jié)桿，打夯柱的下端面固定有打夯塊，且打夯柱靠近上端的柱體表面固定有限位盤(pán)，且在限位盤(pán)和固定臺(tái)上端面之間的打夯柱的柱體表面穿接有抗壓彈簧。進(jìn)一步地，所述機(jī)體上端面靠一側(cè)設(shè)有操作把手，且機(jī)體上端面設(shè)有變速箱，所述主動(dòng)帶輪與變速箱皮帶傳動(dòng)連接。進(jìn)一步地，所述機(jī)體下端部安裝車(chē)輪的旋轉(zhuǎn)軸中部設(shè)有皮帶輪，且所述變速箱上設(shè)有由主動(dòng)帶輪驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的帶動(dòng)輪，所述帶動(dòng)輪與有皮帶輪皮帶傳動(dòng)連接。進(jìn)一步地，所述偏心塊為圓弧半徑逐漸大的扇形體。進(jìn)一步地，所述調(diào)節(jié)桿的頂端部設(shè)有推動(dòng)塊，所述推...
