新立盈，是一家生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的機電自動化企業(yè)，公司成立于2009年10月，憑借在自動化領(lǐng)域的專業(yè)水平和產(chǎn)品以其獨特的差異化及高性價比優(yōu)勢，在工控機械領(lǐng)域迅速崛起，成為國內(nèi)行星減速機的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。是專業(yè)從事自動化控制與傳動產(chǎn)品的銷售、技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用的高新技術(shù)企業(yè)，是一家新興的民營高新技術(shù)企業(yè)。主要產(chǎn)品有:行星減速機、中空旋轉(zhuǎn)平臺、 RV減速機、諧波減速機。近年來，新立盈機電與許多世界知名傳動廠商及廣大用戶建立起良好的合作關(guān)系，并在全國各地設(shè)有十幾個辦事機構(gòu)，提供一個完整的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶創(chuàng)造零距離技術(shù)整合增值服務(wù)。 本公司對外承攬了許多大型工程項目，通過技術(shù)人員精湛的技術(shù)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，贏得了客戶的認同和肯定，取得了客戶的支持，使得公司在眾多同行中脫穎而出，同時在競爭中不斷獲得成長，發(fā)展，壯大。

  行星減速機（planetary reducer）是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，其性能可與其它級減速機產(chǎn)品相媲美，卻有著工業(yè)級產(chǎn)品的價格，行星減速機廣泛在華東地區(qū)、華北地區(qū)被應(yīng)用于廣泛的工業(yè)場合。又可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業(yè)。

  依靠科技求發(fā)展，不斷為用戶提供滿意的高科技產(chǎn)品，是我們始終不變的追求。我司已成功上線行星減速機、中空軸法蘭旋轉(zhuǎn)型減速機、直角行星減速機、RV減速機、中空旋轉(zhuǎn)平臺等系列產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于工業(yè)機器人、數(shù)控裝備、辦公設(shè)備等工業(yè)和民用自動化幾十個領(lǐng)域。以的產(chǎn)品品質(zhì)和精湛的技術(shù)服務(wù)受到廣大客戶的一致好評。公司本著客戶為本的理念，高起點參與市場競爭以“創(chuàng)新、卓越、和諧、共贏”為核心價值觀，秉承誠實，專精，負責(zé)，創(chuàng)新的經(jīng)營理念，以客戶滿意為品質(zhì)的基準(zhǔn)，努力達成和客戶的每一次合作，共同成長！

  級數(shù):行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比，有時需要2套或者3套來滿足用戶較大的傳動比的要求.由于增加了行星齒輪的數(shù)量，所以2級或3級減速機的長度會有所增加，效率會有所下降。回程間隙:將輸出端固定，輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn)，使輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時，減速機輸入端有一個微小的角位移，此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙。隨著減速機行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運用到了減速機，行星減速機是一種工業(yè)產(chǎn)品，行星減速機是一種傳達機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)由一個內(nèi)齒環(huán)緊密結(jié)合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個自外部動力所驅(qū)動之太陽齒輪，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組，該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽齒支撐浮游於期間；當(dāng)入力側(cè)動力驅(qū)動太陽齒時，可帶動行星齒輪自轉(zhuǎn)，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，行星之旋轉(zhuǎn)帶動連結(jié)於托盤之出力軸輸出動力。利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機（馬達）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。在用于傳遞動力與運動的減速機機構(gòu)中，行星減速機屬精密型減速機，減速比可到0.1轉(zhuǎn)-0.5轉(zhuǎn)/分鐘

  由一個內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個自外部動力所驅(qū)動之太陽齒輪(B)，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽齒支撐浮游於期間；行星減速機當(dāng)入力側(cè)動力驅(qū)動太陽齒時，可帶動行星齒輪自轉(zhuǎn)，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，游星之旋轉(zhuǎn)帶動連結(jié)於托盤之出力軸輸出動力