采埃孚混凝土攪拌車運輸車減速機價錢

混凝土攪拌車/水泥罐車/等配件3方，4方，5方，6方，7方，8方，9方，10方，11方，12方，13方，14方，15方，16方，17方，18方，19方，20方，22方減速機，液壓泵，油泵，液壓馬達，擺線液壓馬達，齒輪泵，多路閥，液壓油散熱器等所有配件的總成及配件。

公司經(jīng)銷和代理的主要有:
減速機：意大利PMP減速機、德國ZF減速機、邦飛利 Bonfiglioli 減速機、薩澳SAUER減速機、理德Lead、石家莊科翼、重慶中船等各種減速機；
液壓泵和馬達：力士樂Rexroth、薩利SUNNY、薩澳SAUER、伊頓EATON、英特帕普IPH、普曼普PMP、ARK、PV23、海特勒Hydrosila、鎮(zhèn)江大力馬達、合肥長源泵和閥等；
攪拌車配件：散熱器、托輪、泵花鍵套、減壓閥、安全閥、傳動軸、法蘭、取力器、英制美制接頭、密封圈、高壓管、導軌、卸料斗、進料口等；
液壓配件：軸端密封、缸體、球鉸、傳動軸、回程盤、柱塞、配流盤、補油泵、控制閥、固定斜盤、集成閥塊、法蘭、四方體、軸承、油封、行星架等。

誠信經(jīng)營，歡迎來電詢問有關攪拌車配件和疑難雜癥！
歡迎來電，長期合作。竭誠為您的愛車服務。

（我公司車型均可提供分期付款首付只需30%,手續(xù)簡單、放款速度快?。╇S著對 新農(nóng)村市場投入的持續(xù)加大，城鎮(zhèn)化進程不斷推送，使得小方量混凝土攪拌車、小型混凝土泵車的市場需求迅猛增長。備注：可選裝153前后橋，9.00-20輪胎，280雙層大梁（另加價）。小型攪拌車，機動靈活，小型攪拌車為中國新農(nóng)村建設量身定制!小型攪拌車優(yōu)勢:量身定制|品質承諾|于一體的2方攪 拌車、3方攪拌車、4方攪拌車、5方攪拌車、6方攪拌車、7方攪拌車、單橋8方攪拌車、機動靈活，穩(wěn)定可靠，智能便捷。

減速機上常見配件（法蘭盤，殼體，太陽輪，行星輪，齒輪，輸入軸，軸承，行星架，骨齒）

液壓油散熱器上常見配件（過濾器，蓋子，濾芯/總成，接線盒/應急開關，溫控開關，風扇/風機）

液壓泵，液壓馬達上常見配件（控制閥，正反轉開關，補油泵，集成閥，O型圈，修理包）

攪拌車上裝配件（進料斗，卸料槽，人字斗，拖輪，轉軸，手搖，葉片，耐磨板，扶梯，水箱,罐子)

攪拌車減速機常見品牌型號：

1 ZF減速機總成及配件

（P3300、P3301、P4300、P5300、P7300、P8300、PLM7、PLM9）

2 意大利TOP減速機總成及配件

（P58、P68、P75、P80、P90）

3 PMP減速機總成及配件

(PMB6R100、PMB6.5R120、PMB7YR120、PMB7.1R130、PMB7.2R129、PMB7.8R140、PMB8.0R140)

4 邦飛利減速機總成及配件

(575L、577L、580L)

5 薩澳減速機總成及配件

(TMG51.2、TMG 61.2、TMG 71.2)

6 大金減速機總成及配件

（DD25、DD33、PK86）

7 KYB減速機總成及配件

（87K、RC100、RC102）

常見國產(chǎn)液壓配件

安徽合肥長源牌齒輪泵和多路閥，山西榆次油泵，江蘇鎮(zhèn)江大力擺線馬達，河北石家莊科一的減速機，河南新鄉(xiāng)縣散熱器。

歡迎您來實地考察。，更多車配件圖片和價格請直接與專業(yè)銷售員聯(lián)系。

攪拌車常見品牌（所有品牌，均有配套配件）

三一重工，重汽豪沃，華菱星馬，東風大力神，福田雷薩，福田歐曼，陜汽德龍，中聯(lián)重科，程力，廈工，徐工，中集凌宇/瑞江，青磚，鴻達，五十鈴，五菱，尼桑，方圓，利勃，北方奔弛，一汽解放，現(xiàn)代，躍進等等。

攪拌車馬達常見品牌型號有:
力士樂AA2FM80,力士樂AA2FM90 薩澳MF22,薩澳MF23，薩澳90M100，伊頓5433，伊頓6433意大利ARK MF089、ARK MF070。
攪拌車泵常見品牌型號：
力士樂A4VTG90, 力士樂A4VTG71,薩澳PV22, 薩澳PV23, 薩澳90R100,伊頓5423,伊頓 6423、意大利ARK PV089、ARKPV070

攪拌車上裝配件是指攪拌車專用的金屬配件的總稱。主要包含有：進料斗，出料斗，拖輪，手搖柄，轉軸，斗輪、攪拌臂、葉片、料斗限位器、襯板、密封件、油壓表、專用軸承等。

1.液壓系統(tǒng)壓力不足或無壓力的原因是什么？怎樣診斷和排除？
液壓系統(tǒng)壓力不足或完全無壓力的原因、診斷和排除，可以根據(jù)以下幾個方面進行：
（1）液壓泵是否能輸出液壓油。若無液壓油輸出，則可能是泵的轉向不對，零件磨損嚴重或損壞：吸油管阻力過大（濾油器阻塞、油液黏度過大等）或漏氣。如果是新的液壓泵，可能是泵體有鑄造缺陷（縮孔、砂眼等），使吸油腔和壓油腔相通，失去壓油能力，輸入功率不足，使泵的輸油壓力達不到工作壓力，泵軸扭斷，而輸不出油。
若液壓泵有油液輸出，則應檢查各回油管，觀察哪個部件溢油。如溢流閥回油管溢油，可能是調(diào)定壓力低。此時，擰緊溢流閥調(diào)壓彈簧，若壓力無變化，則可能是溢流閥主閥芯或先導部分的錐閥因臟物或銹蝕而卡死在開口位置；或因彈簧折斷失去作用；或因阻尼孔被臟物堵塞，泵輸出的油液立即經(jīng)溢流閥流回油箱。排除方法：應拆開溢流閥，加以清洗。檢查或更換彈簧，恢復其工作性能。

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