產(chǎn)品詳情
河南焦作市4方水泥漿灑布機供應(yīng)北京北京城區(qū)20方碎石同步封層車供應(yīng)甘肅武威市5噸智能瀝青噴灑油車價格
我司公路養(yǎng)護車廠主要產(chǎn)品:瀝青灑布車、碎石同步車、稀漿封層車、水泥漿灑布車、儲料式公路養(yǎng)護車、多功能公路養(yǎng)護車、瀝青設(shè)備等各種專用車輛。
產(chǎn)品描述
瀝青分配器是一種智能高科技產(chǎn)品,可以分散乳化瀝青,助熔瀝青,煉油瀝青,加熱瀝青,重載鋪路瀝青和高粘度改性瀝青(高配置車輛)。該產(chǎn)品已廣泛用于高速公路建設(shè)和道路養(yǎng)護項目??捎糜谏舷旅芊鈱?,底漆,防水層,粘結(jié)層,瀝青表面處理,瀝青滲透路面,防霧密封等不同等級公路路面的施工。它也可以用于液體瀝青或其他重油的運輸。
適合使用各種條件下進行工作,牽引力比較大,承載能力強,駕駛舒服。瀝青灑布車整車結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)彎半徑小,罐體斷面是梯圓形,容積大,低,結(jié)構(gòu)緊湊。瀝青罐設(shè)有加熱系統(tǒng),配有優(yōu)質(zhì)柴油燃燒器,燃燒質(zhì)量好,沒有污染。采用比較獨特的導(dǎo)熱油系統(tǒng)對于瀝青泵,閥加熱保溫。多功能泵送系統(tǒng),可以滿足瀝青運輸當(dāng)中的各種需要a自流卸出當(dāng)儲油池低于瀝青運輸車時,可直接自流卸出;b壓力排放當(dāng)儲油池高于時瀝青運輸車,采用壓力泵送;c自泵通過自身的排油管可將保溫罐或儲油池中的瀝青車內(nèi),無需外泵;d內(nèi)部循環(huán)在瀝青加熱過程中,可進行內(nèi)循環(huán),改善瀝青加熱質(zhì)量;e外泵輸入可通過罐頂人孔注入瀝青。采用液壓系統(tǒng)驅(qū)動瀝青泵和導(dǎo)熱油泵。歡迎新老客戶來我廠實地考察參觀購車。聯(lián)系人魏廠長。更多同步碎石封層車與車型,技術(shù)服務(wù),維修保養(yǎng)的具體方法液壓吸油過濾器的檢查和維護壓力指示在綠域(0,0.1bar)正常工作范圍;1.2壓力指示在黃域(—01--—0.2bar)濾芯須更換;1.3壓力指示在紅域(—02,1.0bar)芯應(yīng)更換,嚴(yán)禁使用。
瀝青灑油車的優(yōu)點1.原裝楔形定位不銹鋼組合噴嘴噴在扇形區(qū)域并準(zhǔn)確定位。耐磨,質(zhì)量可靠。更換方便快捷。配備大功率輔助發(fā)電機2.瀝青管道系統(tǒng)循環(huán)。適用于乳化瀝青和加熱瀝青的噴涂。3,三重噴涂確保更均勻的鋪展,精度更高。4.采用取力器取力方式。噴涂可以實現(xiàn)。瀝青結(jié)合料制成的瀝青結(jié)合料應(yīng)使彩色瀝青(瀝青質(zhì)和樹脂成分路面排水。D.冬季:清理縱橫裂縫,用液化氣將裂縫壁加熱至粘稠狀態(tài),然后向裂縫內(nèi)噴灑瀝青(瀝青質(zhì)和樹脂成分:)或瀝青(瀝青質(zhì)和樹脂成分:)砂漿(乳化瀝青應(yīng)在低溫和潮濕季節(jié)噴灑),均勻撒上一層2~5毫米的鉆凈石屑,如果是小裂縫,提前用圓盤銑刀停止加寬。。該設(shè)備為獨立整體,具備來車卸油,加溫,循環(huán),外輸?shù)裙δ?。該產(chǎn)品采用內(nèi)置式加熱爐,以局部加溫的方式加溫瀝青,加溫速度快,熱效率極高,產(chǎn)量大,油耗低,不浪費。自動預(yù)熱系統(tǒng)徹底免除烘烤或清洗瀝青及管道的煩惱溫度、液位檢測控制靈敏,能適用多種瀝青的加溫和儲存。瀝青貯存罐(又名瀝青儲存罐)是在快熱節(jié)能瀝青罐的基礎(chǔ)上。在粘層油高溫狀態(tài)下利用專用設(shè)備迅速及時鋪設(shè)土工布,鋪時要求要平整無褶皺,局部不到位時采用人工輔助處理,接口處要相互搭接厘米,鋪完后及時采用膠輪壓路機碾壓,保證土工布與熱瀝青粘接密實。噴熱瀝青鋪土工布及隨后的攤鋪瀝青混凝土面層等工序要緊湊連貫一氣呵成。施工時要針對工程實際施工長度,適當(dāng)分段施工,一般可每次可先噴油鋪土工布00米左右長路段并施工完瀝青混凝土后再進行下一個00米路段的噴油鋪土工布的施工,這樣可盡可能避免因天氣變惡劣面層施工中等候瀝青混合料以及其他非正常情況發(fā)生時對施工的不利影響。每個工程初次施工時,好先做一個實驗段,及時總結(jié)技術(shù)經(jīng)驗,試驗段一般00米左右為宜。。瀝青路面擁有良好的抗變形能力,相比與水泥路面其養(yǎng)護也較為方便,從承載能力、經(jīng)濟性和行車舒適性等方面出發(fā),半剛性路面能夠很好的滿足我國現(xiàn)階段的路面使用需求。以瀝青混合料作為面層,使行車面擁有較大的摩擦系數(shù)和良好的行車舒適性。以水泥穩(wěn)定碎石作為基層,使路面整體擁有較好的抗變形能力。由于不同結(jié)構(gòu)層采用的是不同類型的材料。





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