產(chǎn)品詳情
內(nèi)蒙古赤峰市20方瀝青封層車供應(yīng) 重慶南岸區(qū)工程道路掃路車供應(yīng) 河南許昌市5噸瀝青灑油鋪路車供應(yīng)
天然砂礫基層施工技術(shù)要點如果沒有掌握好天然砂礫基層的施工技術(shù)，也有可能變成一盤散沙。天然砂礫基層施工成敗關(guān)鍵在于是否能掌握好級配壓實厚度含泥量和灑水碾壓方法幾個環(huán)節(jié)。.級配天然砂礫必須要有級配，不能采用單一粒徑的粗集料或細集料。砂礫粒徑應(yīng)控制在cm以下，0～0.mm的細集料含量不宜少于/，在攤鋪時要隨時將大于0cm的粗礫石。.含泥量天然砂礫嚴禁夾帶潮泥和土塊，含泥量不得大于%，含泥量越小越好，因潮泥和土塊對水有極強的親和性，遇水就會吸收使其發(fā)軟，泥土一旦吸水飽和，水份則很難從基層中蒸發(fā)掉，這樣會形成基層軟彈，嚴重降低基層強度由風(fēng)化巖形成的扁平狀天然砂礫因壓碎值和含泥量大，不能做基層結(jié)構(gòu)材料。。
需要材料擁有不同的特性，關(guān)于透層材料的應(yīng)用，需要注意的是：一般來說透層油的滲透深度很大程度會影響基層和面層間的連接，根據(jù)施工經(jīng)驗來說，良好的滲透深度在6~12mm左右，早期施工常采用瀝青中加入煤油作為透層油，但由于煤油不易揮發(fā)，即使揮發(fā)也會使得透層油粘度不夠，很大程度影響了其層間連接性。當(dāng)前施工中普遍采用改性乳化瀝青作為透層油。
瀝青灑油車應(yīng)用：
噴涂機卡車 廣泛用于公路建設(shè)和公路維護工程。可用于上下密封層，底漆，防水層，膠粘層，瀝青表面處理，瀝青滲透層，霧密封層等建筑的不同路面。它也可以用于運輸液體瀝青或其他重油。
灑油車的特點：
1. Q uickly噴涂。該車配備有獨立的輔助發(fā)動機動力系統(tǒng)，以確保零啟動噴霧。
2. ? andomly調(diào)整噴射寬度。根據(jù)噴涂量和工作寬度的需要，內(nèi)襯噴嘴可以通過工業(yè)計算機以任何形式組合，
3. 高效率。該車 具有承載能力強，功率大，油耗低，排放低，運行穩(wěn)定，制動可靠等特點。 分類編輯瀝青灑布車品種很多，可按以下方式分類。按照移動方式，可分為拖行式（掛車式）和自行式2種。拖行式是將瀝青罐和灑布系統(tǒng)都裝置在掛車底盤上，由牽引車牽引作業(yè)；根據(jù)瀝青罐容量不同，有單軸、雙軸和三軸之分。。
4. ?F lexible控制模式。手動/自動控制模式可以實現(xiàn)每個噴嘴的單獨控制。
5. ? OOD 熱保溫 效果。加熱系統(tǒng)采用進口燃燒器，具有自動點火和溫度控制功能。
6. 防堵系統(tǒng)。所有噴嘴，管道和瀝青泵均用導(dǎo)熱油加熱并絕緣，以確保瀝青不受阻礙。同時，避免了瀝青的老化和焦化。外部具有隔熱層，隔熱層的設(shè)置可減少熱量散發(fā)，同時避免操作員。性能穩(wěn)定可靠，適合各種工況條件下的瀝青脫桶生產(chǎn)。本設(shè)備采用自動彈簧門密閉箱體結(jié)構(gòu)，裝桶方式為航吊吊裝上桶，液壓推進器頂推滑動進桶，以設(shè)備自帶柴油燃燒器為供熱源。設(shè)備主要由脫桶箱體、起吊上桶機構(gòu)、翻桶器、瀝青桶接盤、滴落瀝青回收系統(tǒng)、翻桶器、柴油燃燒器、內(nèi)置式燃燒室、液壓推進系統(tǒng)、煙道加熱系統(tǒng)、導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)、瀝青泵送系統(tǒng)、溫度自動控制系統(tǒng)、液位自動報系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)等部分組成。
7. 廣小號范圍。 瀝青噴涂機采用三段式折疊結(jié)構(gòu)，通過上下移動吊具實現(xiàn)兩次或多次噴涂，并 在左右移動吊具的 同時擴大了散布范圍 ，避免了障礙物。
8. 甲NTI粘附設(shè)計。w ^ arning標志，夜間作業(yè)照明和水噴淋 設(shè)備都提供e防止瀝青 粘到 施工過程中輪胎。將拌和好的透水混凝土用標桿計量攤鋪。夯實：選用平板振動器輕振鋪平后的透水混凝土，輕振確保路面的孔隙率，增加透水效果。磨平：夯實以后，使用磨光機對透水路面進行抹平操作，增加路面平整度。養(yǎng)護：鋪攤結(jié)束后在面層覆蓋塑料薄膜，以保持水分不揮發(fā)。透水混凝土在澆注后天開始灑水養(yǎng)護，灑水時通過水管從上往下淋水。。
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