產(chǎn)品詳情
貴州畢節(jié)市5噸公路鋪灑油車供應(yīng) 海南儋州市5立方乳化瀝青噴灑油車供應(yīng) 江蘇鹽城市8噸粘層油瀝青灑布車供應(yīng)
所有熱管外部均有隔熱保溫層，降低散熱量的同時避免操作人員；車載式快速加熱系統(tǒng)0—℃/h，可提高加熱效率并減少施工輔助時間，確保灑布溫度；瀝青噴灑桿采用三段折疊式結(jié)構(gòu)，通過上下移動灑布桿可以實現(xiàn)雙重或多重噴灑，通過左右移動灑布桿可以擴大灑布范圍，而且可以有效地避開障礙物；手動噴灑功能可以使瀝青通過手噴管進行噴灑，靈活方便，適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開啟總出油閥開器轉(zhuǎn)駁閥開啟回油閥利用回油閥調(diào)節(jié)噴槍的壓力。瀝青罐體內(nèi)部設(shè)有沉淀排污槽，并裝有液位顯示器和報安全裝置。。
骨料采用彩色礫石，并添加顏料和添加劑，采用專用攤鋪機施工；施工期間，操作人員應(yīng)佩戴防護眼鏡、口罩等。以防止眼睛受傷。瀝青脫桶設(shè)備是由不同分子量的烴類及其非金屬衍生物組成的深棕色復(fù)雜混合物，是一種高粘度的有機液體，呈液態(tài)，表面呈黑色，溶于二硫化碳。瀝青是一種防水、防潮、防腐的有機膠凝材料。瀝青可分為三種類型：煤焦油瀝青、石油瀝青和天然瀝青。
瀝青灑油車應(yīng)用：
噴涂機卡車 廣泛用于公路建設(shè)和公路維護工程。可用于上下密封層，底漆，防水層，膠粘層，瀝青表面處理，瀝青滲透層，霧密封層等建筑的不同路面。它也可以用于運輸液體瀝青或其他重油。
灑油車的特點：
1. Q uickly噴涂。該車配備有獨立的輔助發(fā)動機動力系統(tǒng)，以確保零啟動噴霧。
2. ? andomly調(diào)整噴射寬度。根據(jù)噴涂量和工作寬度的需要，內(nèi)襯噴嘴可以通過工業(yè)計算機以任何形式組合，
3. 高效率。該車 具有承載能力強，功率大，油耗低，排放低，運行穩(wěn)定，制動可靠等特點。 骨料中和粒徑的確定級配中的粗集料粒徑大小與瀝青混合料的抗疲勞強度和抗車轍能力有密切關(guān)系，從國內(nèi)有關(guān)科研資料研究表明，當瀝青混合料厚h與粒徑D的比值，大于時，抗疲勞強度顯著提高，但抗車轍能力明顯下降，而h/D小于時抗車轍能力增強，而抗疲勞力減弱，應(yīng)該說這是一個矛盾指標，為了中和一般情況下取h/D接近時較理想，即骨料粒徑取接近厚度的一半，相對而言，上面層瀝青混合料粒徑略為偏粗一點，且應(yīng)采用開級配，本人在查看了有關(guān)澳大利亞瀝青路面設(shè)計與施工資料，受益匪淺，澳國瀝青上面層均采用大粒徑開級配，這樣做有三個方面的好處粒徑較大，棱角分明，增強了汽車輪胎與路面的附著力，提高了抗滑性；粒徑偏大提高了路面抗車轍能力，有效地降低了路面平整度衰減；第三在雨天由于開級配其內(nèi)部有大量空隙，表面水可以在內(nèi)部流動，減少路面懸浮水，減少車輛高速行駛的漂滑現(xiàn)象，更重要的是表面層可以為輪胎與路面之間的水分提供一個消力槽，很大程度上改善了路面在潮濕狀態(tài)時的抗滑能力。。
4. ?F lexible控制模式。手動/自動控制模式可以實現(xiàn)每個噴嘴的單獨控制。
5. ? OOD 熱保溫 效果。加熱系統(tǒng)采用進口燃燒器，具有自動點火和溫度控制功能。
6. 防堵系統(tǒng)。所有噴嘴，管道和瀝青泵均用導(dǎo)熱油加熱并絕緣，以確保瀝青不受阻礙。同時，避免了瀝青的老化和焦化。外部具有隔熱層，隔熱層的設(shè)置可減少熱量散發(fā)，同時避免操作員。瀝青泵流量：由灑布寬度、灑布量和灑布速度決定，即：Q=qvl/10m3式中大灑布量（定額），L/m2灑布時行駛速度，m/s灑布寬度灑布量：施工作業(yè)對瀝青灑布量范圍的要求越來越大，小和大灑布量對瀝青泵的選擇影響較大，這要綜合考慮瀝青灑布車的工況。
7. 廣小號范圍。 瀝青噴涂機采用三段式折疊結(jié)構(gòu)，通過上下移動吊具實現(xiàn)兩次或多次噴涂，并 在左右移動吊具的 同時擴大了散布范圍 ，避免了障礙物。
8. 甲NTI粘附設(shè)計。w ^ arning標志，夜間作業(yè)照明和水噴淋 設(shè)備都提供e防止瀝青 粘到 施工過程中輪胎。瀝青混合料攤鋪碾壓先天不足因為攤鋪機具落后或路面基層影響，瀝青路面施工時就不平整，瀝青砼攤鋪溫度過低。碾壓機具配套或不及時，同樣對平整度產(chǎn)生較大影響，這些因素將構(gòu)成瀝青砼路面平整度先天不足。四瀝青混凝土路面松散剝落坑洞原因瀝青材質(zhì)問題有些路面使用一段時間后發(fā)現(xiàn)大面積表層松散，其主要原因是使用了不合格瀝青，這種瀝青延度針入度沒有達到規(guī)范要求，因此，過一段時間后，混合料就失去粘結(jié)力，從而形成松散現(xiàn)象。瀝青混合料拌和溫度過高有時，由于瀝青混合料拌合時溫度過高，瀝青被燒糊使瀝青失去了強有力的粘結(jié)力和裹附力，因此，造成路面松散局部脫落。瀝青混合料酸堿結(jié)合不好瀝青一般情況下呈酸性，而用的石料如果呈堿性則可以達到較好的組合，如果遇到的是酸性骨料相互之間的粘結(jié)力將降低，也將產(chǎn)生路面剝落，形成坑洞。。
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