傳統(tǒng)式原鋁生產是以鋁礦為原材料，經氧化鋁電解形成電解鋁廠（鋁水），電解鋁廠回收鑄造成廢鋁或加上鋁合金原素后生產鋁合金型材回收。

鋁金屬材料抗腐蝕強，因而回收數(shù)次循環(huán)利用，具備較強的可回收利用性。

再造鋁就是指最少歷經一次溶煉或生產加工并經回收和解決所得到的金屬鋁，再造鋁的存有方式一般為鋁合金型材。
       

廢鋁有“新廢鋁”和“舊廢鋁”的各自，一般所說的廢鋁就是指舊廢鋁及其被賣給回收或再造鋁公司的新廢鋁。

再造鋁行業(yè)歸屬于上下游的原料領域。其上下游主要是提供廢鋁原材料的領域，中下游為鋁合金鑄造件和鑄鐵件的制造業(yè)企業(yè)，終端設備關鍵運用在轎車、摩托、工業(yè)設備、通訊電子器件和家用電器家裝行業(yè)中。

再造鋁合金型材錠的加工過程關鍵包含篩分、預備處理和冶煉、澆鑄等加工工藝。最先必須根據(jù)篩分和預備處理，將原材料中的塑膠等非金屬材料化學物質與金屬材料化學物質區(qū)別開，并將金屬材料化學物質中的其他金屬材料分離出來并歸類堆積。

鋁原材料按配制熔融、細晶強化以后，必須將溴化鋰溶液開展精練，以確保鋁合金型材液質量。由所述步驟中產出率的熔化鋁渣，會再度歷經炒灰生產車間解決，再度分離出來出鋁渣內小量殘留鋁合金型材液。其他精煉之后的溴化鋰溶液可能歷經鍛造或鋁壓鑄，經檢測達標后包裝進庫。

廢鋁回收運用具有明顯的經濟發(fā)展優(yōu)點。因為鋁金屬材料的抗腐蝕強，除一些鋁質的化工廠器皿和設備外，鋁在應用期內幾乎不被浸蝕，損害非常少，回收反復多次循環(huán)利用，因而，鋁具備較強的可回收利用性，并且應用回收的廢鋁生產鋁合金型材相比原鋁生產具備明顯的經濟發(fā)展優(yōu)點。

上下游廢鋁有“新廢鋁”與“舊廢鋁”之分，“新廢鋁”就是指金屬鋁加工過程中所造成的加工工藝廢棄物和損毀件?！芭f廢鋁”就是指金屬鋁歷經消費后，從社會發(fā)展上回收的廢鋁與廢鋁件。一般而言，“廢鋁”包含舊廢鋁及其對外開放售賣的新廢鋁。

廢鋁的原材料成本費是再造鋁合金型材的關鍵產品成本，國內廢鋁的社會發(fā)展擁有量持續(xù)提高，產生使用價值極大且回收低成本的“城市礦產”，另外廢棄廢物回收管理體系持續(xù)完善，有利于減少廢鋁的原材料成本費，擴張領域贏利室內空間。

再造鋁行業(yè)具備節(jié)約能源、降低鋁土礦資源對外開放依靠、環(huán)境保護的特性及其經濟發(fā)展優(yōu)點，領域的良好發(fā)展趨勢具備重特大的經濟發(fā)展、社會發(fā)展和自然環(huán)境使用價值，遭受了國家新政策的激勵和全力支持。再造鋁對比原鋁生產大幅度節(jié)省土地資源、水電工程資源，遭受國家新政策激勵并出示發(fā)展趨勢機會。

再造鋁合金型材關鍵用以生產鋁合金鑄造商品和壓鑄鋁合金商品。鋁合金型材商品回收分成鋁合金鑄造商品、壓鑄鋁合金商品、形變鋁合金型材商品，再造鋁受制于廢鋁原料成分繁雜的危害，可塑性較弱。

因而，國內再造鋁合金型材關鍵用以生產鋁合金鑄造商品和壓鑄鋁合金商品，非常少用以生產形變鋁合金型材商品，形變鋁合金型材大部分由原鋁生產。

再造鋁的中下游運用持續(xù)擴展，轎車、摩托和電瓶車在全部中下游消費中占有率近70%。初期在我國再造鋁合金型材的中下游遮蓋行業(yè)主要是摩托車配件、通用性機械設備制造等領域，近些年再造鋁關鍵用以生產轎車、摩托、工業(yè)設備、通訊電子器件、電子電氣及五金照明燈具等領域中的鋁鑄造件和鑄造件，現(xiàn)階段轎車、摩托和電瓶車在全部中下游消費中占有率近70%