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一、編制依據(jù)

1、沿江快速通道濱江東路一期一標(biāo)段工程施工招標(biāo)文件

2、沿江快速通道濱江東路一期一標(biāo)段工程設(shè)計施工圖

3、工程答疑會議紀要

4、對本工程施工現(xiàn)場的考察

5、相關(guān)工程施工經(jīng)驗

6、相關(guān)施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)

（1）、《工程測量規(guī)范》  GB50026-93

（2）、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB 50202-2002

（3）、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB 50204-2002

（4）、《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》GB 50164-92

（5）、《砌體工程施工質(zhì)量及驗收規(guī)范》GB 50203-2002

（6）、《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50303-2002

（7）、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》  JGJ59-99

（8）、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程 》 JGJ33-2001

（9）、《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》GBJ97-87

（10）、《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ1-90

（11）、《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-97

（12）、《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ3-90

（13）、《混凝土工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2002

（14）、《市政道路工程水泥穩(wěn)定粒料基層質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》DBJ13-49-2003

（15）、《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》GB/T50328-2001

（16）、《建設(shè)工程施工管理規(guī)范》GB/T50326－2001

1、嚴格遵循招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、檢驗標(biāo)準(zhǔn)、施工圖設(shè)計要求，結(jié)合施工現(xiàn)場實際，精心組織，科學(xué)管理，抓住關(guān)鍵，全面合理的安排施工人員、機械設(shè)備及施工進度，搞好工序銜接，達到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的前提下，縮短工期。

2、積極推廣應(yīng)用“四新”成果，充分應(yīng)用先進的科學(xué)技術(shù)和施工設(shè)備、做到機械化作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

3、強化質(zhì)量管理，加強工序監(jiān)控，做到事前預(yù)防，確保工程達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。

4、調(diào)配組織管理能力強，施工生產(chǎn)經(jīng)驗豐富的中青年技術(shù)管理人員組建項目部，建立項目部負責(zé)制的管理、質(zhì)保、安全保證體系，嚴格管理，優(yōu)化配置。

5、搞好環(huán)境衛(wèi)生，保護生態(tài)環(huán)境，最大限度的減少擾民。

濱江東路位于南平市建溪東岸，閩江北岸，是南平市三條沿江快速通道之一，一期工程為大家廠至玉屏橋路段，道路主線全長4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ級，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅寬為24m，雙向四車道，設(shè)計行車速度為40km/h；起點K0+000～K0+400和下穿現(xiàn)狀水東橋路段K2+520～K3+360為城市Ⅱ級次干道，道路路幅寬為13m，雙向雙車道，設(shè)計行車速度為30km/h。

一期工程分為三個標(biāo)段，一標(biāo)段是濱江東路設(shè)計起點位于大家廠西北，建溪東岸，坐標(biāo)為X=51594.941、Y=66162.563，終點位于南紙鐵路西北約100m處，坐標(biāo)為X=50533.998、Y=66860.468。黃墩北路和黃墩南路是濱江東路與高速連接線交通銜接的連接道路；黃墩北路起點位于濱江東路K0+589.33處，坐標(biāo)為X=51107.693、Y=66479.179，終點樁號為A0+276.760、坐標(biāo)為X=51048.540、Y=66706.683；黃墩南路起點位于濱江東路K1+020處，坐標(biāo)為X=50737.681、Y=66698.996，終點樁號為B0+307.802、坐標(biāo)為X=51003.837、Y=66774.409。