本產(chǎn)品以鋼管為基管，外壁涂裝重防腐型、阻燃型、耐候型、等專用性的改性粉末涂料，內(nèi)壁涂裝防腐型、耐磨型、阻燃型等的改性粉末涂料。采用噴砂化學(xué)雙重前處理、預(yù)熱、內(nèi)涂裝、外涂裝、固化、后處理工藝，制成的專用鋼管應(yīng)用于采礦、油田、鋼鐵、熱電、水泥等各個(gè)專用行業(yè)。 熔結(jié)環(huán)氧防腐樹(shù)脂從60年代初開(kāi)始，用于防止各種環(huán)境中的管道腐蝕損壞，至今已有近四十年，十萬(wàn)多公里的管道防腐應(yīng)用歷史。被廣泛應(yīng)用于陸上，水下，海底等管線的涂裝防腐，從赤道到極地，壽命超過(guò)四十年。作為當(dāng)今上應(yīng)用最廣泛，用量 ，并且已被歷史證明的良好的管線防腐體系，有成熟的和國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)與之相對(duì)應(yīng)。 本產(chǎn)品參照消防、耐磨及重防腐對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，按《鋼制給水管道內(nèi)外壁涂塑》《鋼質(zhì)管道熔結(jié)環(huán)氧粉末外涂層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中的有關(guān)章節(jié)、由發(fā)布《給水涂塑復(fù)合鋼管》CJ/T120-2000，以及鋼塑管行業(yè)協(xié)會(huì)提出的外涂層檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)等標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。消防用涂塑鋼管應(yīng)用特點(diǎn)，消防用涂塑鋼管在消防用鋼管及連接件的內(nèi)、外壁的表面涂敷有涂塑層。涂塑層可為帶有阻燃劑的改性環(huán)氧樹(shù)脂粉末涂料。連接件包括但是不限于彎頭、接頭、管帽、三通或四通。

凡是在鋼管內(nèi)層或者外層進(jìn)行化學(xué)物質(zhì)處理的都屬于涂塑鋼管范圍，常見(jiàn)的鋼管外層涂塑化學(xué)物質(zhì)為聚乙烯、環(huán)氧樹(shù)脂等一些涂料,經(jīng)過(guò)涂塑加工后的鋼管比以前的管體使用壽命更長(zhǎng)，一般可以使用50年，但是經(jīng)過(guò)涂塑后的鋼管改變了原有管體的特點(diǎn)，因此在進(jìn)行鋪設(shè)的時(shí)候一定要注意。涂塑鋼管的特點(diǎn)：它有著防腐防銹的特點(diǎn)，環(huán)氧樹(shù)脂涂塑防腐螺旋鋼管制造工廠，而且內(nèi)壁十分光滑，摩擦阻力極小，可以用于食用油料或者是飲用水的管道。而且在管道外壁可以涂上亮色的油漆，也更加的美觀。而且相比于易脆或者是易銹的傳統(tǒng)管道而言，涂塑鋼管的使用壽命可以達(dá)到20年以上，在總價(jià)造價(jià)而言相當(dāng)?shù)?。比起銅管和鍍鋅管，不銹鋼管等等更加劃算。所以如今不僅使用語(yǔ)家庭里的供水管道。而且還是城市里市政管道，比如作為天然氣和油料管道，涂塑鋼管道在擁有以往鋼管的堅(jiān)硬度的同時(shí)，而且也更加的輕便，管內(nèi)阻力小，流速更快。是作為油流和天然氣的最佳管道。而且在工廠里，尤其是在食品工廠里，可以說(shuō)涂塑鋼管的作用更為明顯，比如作為供水，或者是直接輸送飲料。防腐，防銹而且堅(jiān)固的涂塑鋼管顯然在食品飲料工廠，尤其是食品加工里，可以說(shuō)是提供油料，飲用水的工業(yè)血管?？梢匀缃竦耐克茕摴艿膬?yōu)點(diǎn)，已經(jīng)深入人心。 內(nèi)外涂塑鋼管的介紹內(nèi)外涂塑鋼管是國(guó)內(nèi)近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種新型管道材料，它以鋼管為基體，在鋼管內(nèi)覆上各種塑料后復(fù)合而成。塑料材料的運(yùn)用賦予了這種管材更加優(yōu)異的使用性能，既有鋼管的強(qiáng)度和剛度，又有塑料管的耐化學(xué)腐蝕、無(wú)污染、內(nèi)壁光滑、不積垢、流體阻力小等優(yōu)點(diǎn)。在我國(guó)建筑業(yè)迅速發(fā)展的形勢(shì)下，其市場(chǎng)推廣與應(yīng)用也迎來(lái)了發(fā)展契機(jī)。  

熱浸塑涂塑電纜穿線套管簡(jiǎn)單的從字面來(lái)解釋就是鋼管和塑料管復(fù)合在一起的一種新型管道。鋼塑復(fù)合鋼管是一種統(tǒng)稱，只要是復(fù)合管管道現(xiàn)在都可以籠統(tǒng)的稱為鋼塑復(fù)合鋼管，具體的根據(jù)材質(zhì)和生產(chǎn)工藝的不同又可以簡(jiǎn)單的分為襯塑鋼管和涂塑鋼管，涂塑鋼管就是在鋼管經(jīng)過(guò)噴砂清洗過(guò)后推進(jìn)高溫高壓爐子噴涂，冷卻過(guò)后環(huán)氧樹(shù)脂粉末就會(huì)均勻的吸涂在鋼管表壁，從而達(dá)到和外界空氣中的氧氣和水分子隔絕。這種復(fù)合管道設(shè)計(jì)理念是可行的，可是在實(shí)際施工過(guò)程中實(shí)行起來(lái)很有難度，稍微的碰撞只要鋼管表皮環(huán)氧樹(shù)脂有一點(diǎn)脫落，時(shí)間久了空氣中的水分子和氧氣會(huì)沿著破損面往涂層和鋼管接觸層蔓延，時(shí)間久了涂層就會(huì)大面積脫落，管內(nèi)涂層在接口處形成堵塞。