產(chǎn)品詳情
目前，煤炭市場(chǎng)上下游分歧較大，政策也不明朗。本周一，市場(chǎng)傳來(lái)上級(jí)考慮適度放開(kāi)錨地進(jìn)口煤入境的消息，市場(chǎng)觀望情緒又起，部分貿(mào)易商加快出手，煤價(jià)停止上漲。但后續(xù)實(shí)質(zhì)性措施沒(méi)有跟上，貿(mào)易商繼續(xù)挺價(jià)。截止目前，低硫優(yōu)質(zhì)煤炭報(bào)價(jià)較高，但下游客戶對(duì)高價(jià)出現(xiàn)抵觸心里，僅個(gè)別著急拿貨的用戶高價(jià)采購(gòu)。
需求方面，近期西南地區(qū)雨水不小，水力發(fā)電維持較高水平，繼續(xù)對(duì)沿海地區(qū)火電形成擠壓；加上華東多地開(kāi)啟入秋模式，居民用電需求減弱，電煤消費(fèi)淡季特征明顯，沿海六大電廠日耗保持在60萬(wàn)噸水平。由于電廠日耗下降，可用天數(shù)增至25天，但考慮到即將展開(kāi)的冬儲(chǔ)煤拉運(yùn)，和為期25天的大秦線檢修，終端用戶補(bǔ)庫(kù)動(dòng)能提高。截止目前，環(huán)渤海十大運(yùn)煤港口合計(jì)下錨船多達(dá)173艘，較月初增加了70艘，增幅高達(dá)67.9%；其中，大部分拉運(yùn)長(zhǎng)協(xié)煤。
