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表面滲碳是一種常見的熱處理方式，滲碳可以使零件表層得到高含碳量和一定的濃度梯度，提高表面的硬度、耐磨性及疲勞強度，而心部仍保持良好的塑性及韌性。滲碳主要用于表面耐磨而承受沖擊負荷的零件，用于處理低碳鋼及低碳合金的零件，如機床主軸、風動工具，汽車、拖拉機齒輪。
一般常見滲碳方式有以下三種：
1、固體滲碳：將零件和固體滲碳劑裝入密封的滲碳箱中，在爐中加熱至900℃~950℃，保溫足夠長時間，活性碳原子滲入零件表層形成一定厚度的滲碳層。
2、氣體滲碳：將零件置于密封的滲碳爐中，加熱至900℃~950℃，向爐內加入易分解的有機液體（煤油、苯、甲醇）或直接通入滲碳氣體（煤氣、石油液化氣等）產生活性碳原子滲入鋼中形成滲碳表面。
3、液體滲碳：用液體介質（如碳化硅、成品滲碳劑）進行滲碳。
一般常見滲碳方式有以下三種：
1、固體滲碳：將零件和固體滲碳劑裝入密封的滲碳箱中，在爐中加熱至900℃~950℃，保溫足夠長時間，活性碳原子滲入零件表層形成一定厚度的滲碳層。
2、氣體滲碳：將零件置于密封的滲碳爐中，加熱至900℃~950℃，向爐內加入易分解的有機液體（煤油、苯、甲醇）或直接通入滲碳氣體（煤氣、石油液化氣等）產生活性碳原子滲入鋼中形成滲碳表面。
3、液體滲碳：用液體介質（如碳化硅、成品滲碳劑）進行滲碳。
