主營產(chǎn)品：上海諧波減速機(jī)|哈默納科|harmonic|NIKUNI|山洋
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| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | HarmonicDrive | 型號 | SHF-32-160-2UJ |
| 類型 | 諧波減速器 | 載荷狀態(tài) | 中等沖擊載荷 |
| 傳動比級數(shù) | 三級 | 軸的相對位置 | 立式加速器 |
| 傳動布置形式 | 擺線式 | 加工定制 | 是 |
| 樣品或現(xiàn)貨 | 現(xiàn)貨 | 齒面硬度 | 軟齒面 |
| 布局形式 | 擺線式 | 用途 | 減速機(jī) |
| 輸入轉(zhuǎn)速 | 1500rpm | 額定功率 | 5.5kw |
| 輸出轉(zhuǎn)速范圍 | 140rpm | 許用扭矩 | 52000N.m |
| 使用范圍 | 機(jī)械設(shè)備 | 減速比 | 32 |
| 產(chǎn)地 | 日本 | ||
結(jié)構(gòu)簡單，但齒輪為不對稱布置，軸應(yīng)具有較大的剛度，哈默納科高速齒輪諧波SHF-32-160-2UJ輸入輸出端齒輪應(yīng)布置在遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)矩輸入輸出端，一定程度上減弱扭轉(zhuǎn)變形和彎哈默納科高速齒輪諧波SHF-32-160-2UJ曲變形引起的載荷沿齒寬分布不均的現(xiàn)象，建議在載荷較平穩(wěn)場合使用，高速級齒輪可做成斜齒，低速級任意，傳動比一般為 8~40，最大為60。
減速器長度較短，兩對齒浸油深度大致相同。但軸向尺寸和質(zhì)哈默納科高速齒輪諧波SHF-32-160-2UJ量都較大。高速級齒輪的承載能力利用不充分，中間軸較長，剛性差，載荷沿齒寬分布不均，僅一側(cè)有輸入和輸出端，傳動裝置靈活性差。傳動比一般≤5,最大為10。
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