產(chǎn)品詳情
橡膠減震墊一般采用天然橡膠和氯丁橡膠，要求耐油的采用丁腈橡膠，要求耐高低溫的采用硅橡膠，要求高阻尼的采用丁基橡膠。通常做成支承或連接件，廣泛用于各種車輛、船舶、機(jī)械、儀器儀表、橋梁、建筑中，用以消除或減緩震動的不良后果。合格優(yōu)質(zhì)的橡膠減震器應(yīng)從起使用的動態(tài)特性、耐性變性、耐久變性、耐久性以及加工性能等綜合能力來看。下面為大家詳細(xì)介紹橡膠減震墊的用途以及選型。
橡膠減震墊的用途有哪些
橡膠減震墊作為減震器中性價比比較高的減震原件在今天受到廣大用戶歡迎，無論是它的技術(shù)參數(shù)方面還是安裝使用方面相對其他都比較合適，橡膠減震墊不僅僅適用于工業(yè)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過程中，在生活里也處處可以見到。
橡膠減震制品主要有橡膠減震墊、橡膠空氣彈簧、橡膠護(hù)舷、海綿和軟木橡膠減震墊、彈性連軸節(jié)和撓性接管等幾類。
1、橡膠減震墊。大多為橡膠與金屬復(fù)合制品，有雙板式、圓柱式、片式等多種形式，用于各種機(jī)械、儀表、車軸、管路的減震和隔音。
2、橡膠空氣彈簧。它比金屬彈簧的減震和耐沖擊性能好，主要用于車輛。其結(jié)構(gòu)與無內(nèi)胎輪胎有些相似，以簾布層為耐壓層，內(nèi)有氣密橡膠層，外有耐油耐老化的保護(hù)橡膠層。
3、橡膠支座。由橡膠薄片與剛性材料（鋼板、鋼絲網(wǎng)、帆布）粘合而成。后者能提高支座的抗壓強(qiáng)度，而對抗剪切強(qiáng)度影響甚小。橡膠橋梁支座能把橋梁荷載傳遞到墩臺上去，同時能適應(yīng)橋梁變形和減少震動。橡膠建筑支座可減少地鐵和周圍行駛車輛以及地震對建筑物的影響。
4、橡膠防滑墊。由橡膠樹采集膠乳制成，是異戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強(qiáng)度及伸長率。 在空氣中易老化，遇熱變粘，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐堿但不耐強(qiáng)酸。優(yōu)點(diǎn)：彈性好，耐酸堿。
橡膠減震墊的用途有哪些
橡膠減震墊作為減震器中性價比比較高的減震原件在今天受到廣大用戶歡迎，無論是它的技術(shù)參數(shù)方面還是安裝使用方面相對其他都比較合適，橡膠減震墊不僅僅適用于工業(yè)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過程中，在生活里也處處可以見到。
橡膠減震制品主要有橡膠減震墊、橡膠空氣彈簧、橡膠護(hù)舷、海綿和軟木橡膠減震墊、彈性連軸節(jié)和撓性接管等幾類。
1、橡膠減震墊。大多為橡膠與金屬復(fù)合制品，有雙板式、圓柱式、片式等多種形式，用于各種機(jī)械、儀表、車軸、管路的減震和隔音。
2、橡膠空氣彈簧。它比金屬彈簧的減震和耐沖擊性能好，主要用于車輛。其結(jié)構(gòu)與無內(nèi)胎輪胎有些相似，以簾布層為耐壓層，內(nèi)有氣密橡膠層，外有耐油耐老化的保護(hù)橡膠層。
3、橡膠支座。由橡膠薄片與剛性材料（鋼板、鋼絲網(wǎng)、帆布）粘合而成。后者能提高支座的抗壓強(qiáng)度，而對抗剪切強(qiáng)度影響甚小。橡膠橋梁支座能把橋梁荷載傳遞到墩臺上去，同時能適應(yīng)橋梁變形和減少震動。橡膠建筑支座可減少地鐵和周圍行駛車輛以及地震對建筑物的影響。
4、橡膠防滑墊。由橡膠樹采集膠乳制成，是異戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強(qiáng)度及伸長率。 在空氣中易老化，遇熱變粘，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐堿但不耐強(qiáng)酸。優(yōu)點(diǎn)：彈性好，耐酸堿。
