產(chǎn)品詳情
國(guó)債項(xiàng)目地震地質(zhì)流動(dòng)測(cè)震儀具有振動(dòng)和軸承狀態(tài)檢測(cè)功能， 還有非接觸紅外測(cè)溫功能，主要用于軸承溫度的檢測(cè)。測(cè)量范圍-10~℃ 250，用紅色激光點(diǎn)指示測(cè)量位置。
可測(cè)量振動(dòng)加速度單峰值（m/s2 P）、 速度有效值（mm/s RMS）和位移峰峰值（um P-P）。當(dāng)保持振動(dòng)速度 測(cè)量時(shí)，可按內(nèi)置的 ISO10816-3 機(jī)器振標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)判斷和指示機(jī)器報(bào)警狀態(tài)。 軸承狀態(tài)檢測(cè)和評(píng)價(jià)ld-2流動(dòng)測(cè)震儀可測(cè)量反映軸承狀態(tài)的兩個(gè)參數(shù)峰值 因數(shù)（CF）和峭度指標(biāo)（KV）， 峰值因數(shù)是時(shí)域振動(dòng)信號(hào)的峰值與
RMS 真值之間的比值， 峭度指標(biāo)主要衡量振動(dòng)信號(hào)的振幅偏離正態(tài)分 布的程度。振動(dòng)分析師可以利用峰值因數(shù)（CF）和峭度指標(biāo)（KV）來(lái)診斷軸承故障。
國(guó)債項(xiàng)目地震地質(zhì)災(zāi)害流動(dòng)測(cè)震儀
1. LED 單色圖形背光大屏幕； 用于振動(dòng)檢測(cè)、軸承狀態(tài)
分析和紅外線溫度測(cè)量三大功能；
2. 128x64 點(diǎn)陣內(nèi)置中文漢化顯示；采用高靈敏探頭，50
mV/g IEPE 型加速度傳感器；
3.測(cè)量速度≥1.5m/s (速度值不能小于 1500mm/s)，誤差
U= 0.3mm/s 以?xún)?nèi)；
4.大屏直觀顯示測(cè)量的 A、V、S 三種振動(dòng)量有效值、峰值、
峰峰值的測(cè)量狀態(tài)；
5.測(cè)量振動(dòng)：加速度0.1～1000.0m/s2 峰值，頻率范圍10～
5kHz，加速度誤差 U=0.2m/s2 以?xún)?nèi)；
6.測(cè)量速度：0.1～1500.0mm/s 有效值，頻率范圍 10～
1kHz，誤差 U= 0.3mm/s 以?xún)?nèi)；
7.測(cè)量位移 ：1～10000um 峰值，頻率范圍 10～1kHz，位
移誤差 U= 0.003μm 以?xún)?nèi)；
8.軸承狀態(tài)：加速度 0.1～200.0m/s2 峰值，頻率范圍 1K～
15kHz，頻率誤差 U=0.05HZ；
9.紅外測(cè)溫： 測(cè)溫范圍：-20～250℃ ；
10.溫度精度：±2℃，分辨率：0.1℃ ；
11.測(cè)距系數(shù) 8：1 ；
12. CF 值頻率范圍 ：1K～15kHz；
13. KV 值頻率范圍 ：1K～15kHz；
14.具有振動(dòng)檢測(cè)、軸承狀態(tài)分析和紅外線溫度測(cè)量功能，
缺一不可；
15.同時(shí)借助 CF 值和速度 RMS 值兩個(gè)參數(shù)趨勢(shì)對(duì)軸承狀
態(tài)進(jìn)行評(píng)判,按鍵檢測(cè)或保持切換；
16.儀器按內(nèi)置經(jīng)驗(yàn)準(zhǔn)則自動(dòng)判斷和指示軸承報(bào)警狀態(tài)；kv
值超值聲音報(bào)警，紅燈閃爍；
17.采用高靈敏探頭，輸入為 50 mV/g IEPE 型加速度傳感
器；
18.振動(dòng)精度：±5%；
19.報(bào)警：內(nèi)置 ISO10816-3 機(jī)器振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)振動(dòng)速度報(bào)
警；
20.電池：鋰聚合物充電電池，3.6V 1700 mAh；
21.充電時(shí)間約 3～5 小時(shí)，充滿(mǎn)可連續(xù)使用 15 小時(shí)以上；
22 存儲(chǔ)溫度-10℃~70℃；
23.尺寸：116mm×79mm×26mm；
24.重量：228g。
國(guó)債項(xiàng)目地震地質(zhì)流動(dòng)測(cè)震儀
軸承狀態(tài)檢測(cè)儀軸承狀態(tài)評(píng)價(jià)
峰值因數(shù)（CF）和峭度指標(biāo)（KV），峰值因數(shù)是時(shí)域振動(dòng)信號(hào)的峰值與RMS真值之間的比值。
滾動(dòng)體在軸承內(nèi)部運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生寬帶噪聲和振動(dòng)，如果軸承潤(rùn)滑，或因不對(duì)中、表面損壞等導(dǎo)致過(guò) 載荷則會(huì)產(chǎn)生更大的噪聲和振動(dòng)。振動(dòng)本身是包含多種頻率的，可以選擇一些頻率范圍測(cè)量軸承狀態(tài)。如果頻率帶寬也包括低頻成分則軸承狀態(tài)值不僅包含軸承頻率還有因不平衡、不對(duì)中等引起的低頻振動(dòng)成分，因此該軸承狀態(tài)值會(huì)變得難以解釋。如果所選頻率帶寬僅包含軸承頻率則軸承狀態(tài)值將成為好的指示。
高頻成分也能在齒輪箱和那些沒(méi)有軸承故障的鋼結(jié)構(gòu)部件間接觸中發(fā)生，它們產(chǎn)生的頻率與軸承故障的頻率范圍相同。因此，一般僅根據(jù)軸承狀態(tài)值不一定能確定更換軸承，高的軸承狀態(tài)值需要進(jìn)一步分析，涉及頻譜分析和軸承故障頻率的識(shí)別。
軸承潤(rùn)滑狀況也影響軸承狀態(tài)值，如果發(fā)現(xiàn)高的值則應(yīng)對(duì)軸承加油，加油后軸承狀態(tài)值一般會(huì)降低，但是如果軸承已損壞該值不久會(huì)再次升高。
