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礦用絞車輪組 無(wú)極繩主壓繩輪組 鑄鋼耐磨托繩輪組廠家直供現(xiàn)貨

數(shù)量(組) 價(jià)格
999 300.00元/組
  • 最小起訂: 1組
  • 發(fā)貨地址: 河南 洛陽(yáng)市
  • 發(fā)布日期:2025-12-12
  • 訪問(wèn)量:9
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詳細(xì)參數(shù)

產(chǎn)品詳情

絞車輪組是無(wú)極繩絞車運(yùn)輸系統(tǒng)的核心輔助部件,尤其在礦山井下運(yùn)輸中不可或缺,主要用于鋼絲繩的支撐、導(dǎo)向和壓緊,保障運(yùn)輸系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。下面從核心作用、分類類型、核心參數(shù)、安裝維護(hù)等方面展開詳細(xì)說(shuō)明:
  1. 核心作用
    • 支撐防護(hù):托繩輪組可將鋼絲繩托起,避免其與巷道底板、軌道直接摩擦,減少鋼絲繩的磨損和損耗,延長(zhǎng)其使用壽命;同時(shí)能防止鋼絲繩因摩擦產(chǎn)生火花,適配礦山井下等特殊安全需求場(chǎng)景。
    • 導(dǎo)向防脫:通過(guò)精準(zhǔn)的輪槽設(shè)計(jì),引導(dǎo)鋼絲繩沿固定軌跡運(yùn)行,像彎道輪組可保障鋼絲繩在巷道轉(zhuǎn)彎處平穩(wěn)過(guò)渡,有效避免脫槽、跑偏等問(wèn)題;主 / 副壓繩輪組則能防止鋼絲繩在凹變坡處或運(yùn)行中跳動(dòng)、抬高,避免牽引車輛掉道。
    • 適配復(fù)雜工況:模塊化的結(jié)構(gòu)可靈活適配水平巷道、大傾角坡道、彎道、軌道岔口等多種復(fù)雜地形,配合張緊裝置還能動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)鋼絲繩張力,減少?zèng)_擊,保障長(zhǎng)距離、高負(fù)荷運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性。
  2. 主流分類與特點(diǎn)
    絞車輪組按功能和工況適配性可分為多種類型,不同類型分工明確,具體如下:
    類型 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 適用場(chǎng)景
    托繩輪組 含雙繩、多繩等細(xì)分樣式,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,以支撐為主 平道或坡度較小的地段,用于穩(wěn)定托舉鋼絲繩
    主 / 副壓繩輪組 主壓繩輪組帶壓縮彈簧裝置,可彈性壓制鋼絲繩,副壓繩輪組輔助配合 巷道下凹變坡點(diǎn)、水平彎道等易出現(xiàn)鋼絲繩跳動(dòng)的位置,梭車通過(guò)時(shí)可推開輪體順利通行
    彎道輪組 分左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎等適配樣式,輪槽貼合彎道軌跡設(shè)計(jì) 礦山井下彎道巷道,保障鋼絲繩轉(zhuǎn)彎時(shí)不偏移、不卡頓
    過(guò)岔輪組 輪體布局適配軌道岔口角度 軌道岔口處,適配鋼絲繩在岔道位置的轉(zhuǎn)向過(guò)渡
    組合式輪組 集成托繩、壓繩等多重功能,結(jié)構(gòu)模塊化 復(fù)雜工況巷道,需同時(shí)滿足支撐和防跳需求的場(chǎng)景
  3. 核心參數(shù)與材質(zhì)
    • 關(guān)鍵規(guī)格:主流規(guī)格以輪徑為核心標(biāo)注,常見 600mm、900mm 兩種,對(duì)應(yīng)適配不同軌距;600mm 規(guī)格適配 600mm 軌距,適用于坡度≤12° 的水平巷道;900mm 規(guī)格適配 900mm 軌距,可應(yīng)對(duì)最大 25° 的大傾角和 3000 米以內(nèi)的長(zhǎng)距離運(yùn)輸。部分輪組還會(huì)標(biāo)注輪寬、軸徑等輔助參數(shù),適配不同型號(hào)絞車。
    • 材質(zhì)選擇:輪體多采用高強(qiáng)度鑄鋼、合金鋼,抗沖擊、耐腐蝕能力強(qiáng),適配礦山井下的惡劣環(huán)境;部分輪體采用耐磨聚氨酯包覆,可減少對(duì)鋼絲繩的磨損;輪組內(nèi)嵌高精度軸承或自潤(rùn)滑軸套,降低運(yùn)行摩擦,減少維護(hù)頻次。
  4. 安裝與維護(hù)要點(diǎn)
    • 安裝規(guī)范:壓繩輪組類似礦用軌枕,通過(guò)螺栓固定在軌道下沿;托繩輪組、彎道輪組等需根據(jù)巷道坡度、角度調(diào)整安裝位置,確保輪槽與鋼絲繩貼合無(wú)偏移;安裝后需測(cè)試輪體轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性,避免卡頓影響運(yùn)行。
    • 日常維護(hù):定期檢查輪體磨損情況,若輪槽深度過(guò)淺、輪體出現(xiàn)裂紋或軸承卡頓,需及時(shí)更換配件;定期為軸承加注潤(rùn)滑脂,減少摩擦損耗;存放備用輪組時(shí),需置于干燥通風(fēng)環(huán)境,避免鑄鋼部件生銹、聚氨酯部件老化。
  5. 典型應(yīng)用場(chǎng)景
    其核心應(yīng)用于煤礦、金屬礦山的井下運(yùn)輸,適配順槽、采區(qū)上下山等巷道的無(wú)極繩絞車系統(tǒng);同時(shí)也可用于冶金、港口等領(lǐng)域的連續(xù)物料運(yùn)輸設(shè)備中,作為長(zhǎng)距離牽引系統(tǒng)的導(dǎo)向、支撐配件,助力實(shí)現(xiàn)無(wú)需轉(zhuǎn)載的高效直達(dá)運(yùn)輸。

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