產(chǎn)品詳情
為了減少BIM應(yīng)用中通常會出現(xiàn)的規(guī)劃誤差,這種方法進(jìn)一步減少了誤差率。由于預(yù)先分配的屬性,減少了當(dāng)輸入邊界條件時(shí),幾何圖形的錯(cuò)誤信息。除了控件程序庫中的對象,大多數(shù)創(chuàng)建的對象之間沒有任何關(guān)聯(lián),易于分離。因此可以同時(shí)在多家公司和工程師之間分配已創(chuàng)建的對象,而不必?fù)?dān)心沖突。這也減少了規(guī)劃時(shí)間,保證了更快的模型創(chuàng)建和后續(xù)過程。參數(shù)自適應(yīng)橋梁模板圖紙作為衍生品主橋上部結(jié)構(gòu)的仿真模型、二維圖紙、三維有限元分析及裝配組件等所有的信息,都在主控模型中進(jìn)行存儲和維護(hù)。在三維設(shè)計(jì)中,圖紙不再是主要產(chǎn)品,而是三維模型的衍生品。通過在模型中定義一個(gè)剖切面,然后將其放置在二維平面上,就可以得到圖紙。當(dāng)把圖紙文件向上定位到層次結(jié)構(gòu)時(shí),它們就與模型關(guān)聯(lián)在一起了。

主控模型到從屬模型的關(guān)聯(lián)是單向的,因此必須在主控模型中進(jìn)行更改。為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)自動化,不僅可以將幾何信息集成到模型中,還可以將制造信息集成到模型中,然后直接在從屬模型中提取制造圖紙,為后續(xù)的生產(chǎn)過程、物流和安裝提供信息。在由模型驅(qū)動的預(yù)制混凝土構(gòu)件和所需的施工順序中,這些屬性被分配給各個(gè)主部件,并通過產(chǎn)品制造信息(PMI)進(jìn)行可視化。目前軟件獨(dú)立的數(shù)據(jù)交換格式允許這種制造信息的交換。因此,該模板通常可用于任何BIM軟件產(chǎn)品。嵌入式結(jié)構(gòu)分析建筑信息模型(BIM)的技術(shù)背景是,將三維構(gòu)件、語義數(shù)據(jù)、圖紙和仿真等對象連接在一起的關(guān)系數(shù)據(jù)庫。BIM是一個(gè)模型驅(qū)動的過程,因此主控模型概念在CAD/CAM軟件應(yīng)用中是一種常見的技術(shù)?;谥骺啬P透拍钏岢龅姆椒?,最主要的目的是3D-CAD模型豐富了幾何和靜態(tài)邊界條件、屬性,便于后續(xù)的有限元分析(FEA)。在自動生成的有限元網(wǎng)格基礎(chǔ)上,將鋼梁的拱度計(jì)算集成到模型中。

為了減少BIM應(yīng)用中通常會出現(xiàn)的規(guī)劃誤差,這種方法進(jìn)一步減少了誤差率。由于預(yù)先分配的屬性,減少了當(dāng)輸入邊界條件時(shí),幾何圖形的錯(cuò)誤信息。除了控件程序庫中的對象,大多數(shù)創(chuàng)建的對象之間沒有任何關(guān)聯(lián),易于分離。因此可以同時(shí)在多家公司和工程師之間分配已創(chuàng)建的對象,而不必?fù)?dān)心沖突。這也減少了規(guī)劃時(shí)間,保證了更快的模型創(chuàng)建和后續(xù)過程。參數(shù)自適應(yīng)橋梁模板圖紙作為衍生品主橋上部結(jié)構(gòu)的仿真模型、二維圖紙、三維有限元分析及裝配組件等所有的信息,都在主控模型中進(jìn)行存儲和維護(hù)。在三維設(shè)計(jì)中,圖紙不再是主要產(chǎn)品,而是三維模型的衍生品。通過在模型中定義一個(gè)剖切面,然后將其放置在二維平面上,就可以得到圖紙。當(dāng)把圖紙文件向上定位到層次結(jié)構(gòu)時(shí),它們就與模型關(guān)聯(lián)在一起了。