產(chǎn)品詳情
陽江Q235B高頻焊接h型鋼誠信為本
我公司主要銷售:槽鋼、熱鍍鋅方矩管、熱鍍鋅角鋼 、熱鍍鋅槽鋼、熱鍍鋅工字鋼、熱鍍鋅H型鋼、熱鍍鋅鋼管、熱鍍鋅扁鋼、熱鍍鋅圓鋼、角鋼、H型鋼、工字鋼、方矩管,鋼板樁、鋼板、扁鋼、礦工鋼、圓鋼、帶鋼、鍍鋅帶鋼、鋼軌等等,國標規(guī)格及非標規(guī)格均有現(xiàn)貨,如無現(xiàn)貨,可及時安排業(yè)務人員訂貨,保證不耽誤客戶的正常使用,歡迎新老顧客來電洽談業(yè)務。
盡管各國對H型鋼尺寸規(guī)格大小的表示方法不同。但所生產(chǎn)的產(chǎn)品尺寸規(guī)格范圍及尺寸公差相差不大。H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度,在連續(xù)式焊接機組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點。因此,H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中,使用軋機軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進行軋制,翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時軋制成形。
普通工字鋼和輕型工字鋼的翼緣由根部向邊上逐漸變薄的,有一定的角度,普通工字鋼和輕型工字鋼的型號是用其腰高厘米數(shù)的阿拉伯數(shù)字來表示,腹板、翼緣厚度和翼緣寬度不同其規(guī)格以腰高( h)×腿寬(b)×腰厚(d)的毫數(shù)表示,如“普工160×88×6”,即表示腰高為160毫米,腿寬為88毫米,腰厚為6毫米的普通工字鋼。/“輕工160×81×5”,即表示腰高為160毫米,腿寬為81毫米,腰厚為5毫米的輕型工字鋼。普通工字鋼的規(guī)格也可用型號表示,型號表示腰高的厘米數(shù),如普工16#。腰高相同的工字鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚,需在型號右邊加a b c予以區(qū)別,如普工32#a、32#b、32#c等。熱軋普通工字鋼的規(guī)格為10-63#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應的熱軋普通工字鋼規(guī)格為12-55#。
汽車結(jié)構(gòu)用鋼具有良好的沖壓性能和焊接性能的度鋼板,用于汽車FRAME、WHEEL等生產(chǎn)。4、熱軋?zhí)厥怃撘话銠C械結(jié)構(gòu)用碳素鋼、合金鋼、工具鋼,經(jīng)熱處理工程后用于各種機械零部件的生產(chǎn)。5、冷軋原板用于生產(chǎn)各種冷軋產(chǎn)品,包括CR,GI,彩涂板等。鋼管用鋼板具有良好的加工性能和耐壓強度,用于生產(chǎn)內(nèi)容積500L以下充填LPG、乙炔氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。7、高壓容器用鋼板具有良好的加工性能和耐壓強度,用于生產(chǎn)內(nèi)容積500L以下充填LPG、乙炔氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。
從型鋼表中可以查到它的可用剪切強度T
Tmax=Q/Ib[BH^2/8-<(B-b)h^2>/8]
式中: Tmax為剪切強度。把可用剪切強度T代進去,可算出梁的承受載荷。
Q為均布載荷
I為工字鋼的截面慣矩可在型鋼表中查得(cm^4).
B為工字鋼截面的寬度。
b為工字鋼截面的寬度
h為工字鋼寬度截面的高度。
H為工字鋼寬度截面的高度
正應力的計算:
Ysigma=M/W
M=彎矩=載荷乘距離
W=抗彎模量。
設Ysigma=允許的應力,可得出載荷的值。
角鋼的主要用途是:主要用于制做框架結(jié)構(gòu),例如高壓輸電的塔架、鋼結(jié)構(gòu)橋梁主梁兩側(cè)的框架、建筑工地上塔式起重機的立柱和臂桿、車間的立柱和梁等,小的地方如過節(jié)路邊擺花盆造型的架子、在窗戶下掛空調(diào)太陽能的架子等。角鋼俗稱角鐵,其截面是兩邊互相垂直成直角形的長條鋼材。角鋼有等邊角鋼和不等邊角鋼之分,兩垂直邊長度相同為等邊角鋼,一長一短的為不等邊角鋼。其規(guī)格以邊寬×邊寬×邊厚的毫米數(shù)表示。一、船用角鋼船用角鋼的主要產(chǎn)品說明:由于船舶工作環(huán)境較惡劣,因此,要求船用角鋼材料的性能有良好的韌性、較高的強度、良好的耐蝕性能、焊接性能和表面性能等。
普通工字鋼規(guī)格表
W= 0.00785 ×[hd+2t(b – d)+0.615(R 2 – r 2)]
h=高
b=腿長
d=腰厚
t=平均腿厚
R=內(nèi)弧半徑
r=端弧半徑
求250 mm × 118mm × 10mm的工字鋼每m重量。從金屬材料手冊中查出該工字鋼t為13,R為10,r為5,則每m重量= 0.00785 ×[250 ×10+2 ×13 ×(118 –10)+0.615 ×(10 2 –5 2)]= 41.91kg
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(7)我們歡迎中美雙方完成框架下化石燃料補貼同行審議報告,并贊賞已完成的和將進行的關于有效使用化石燃料和氣候變化的溫室氣體排放的改革的積極作用,產(chǎn)能或分板塊搬遷雖然對濟鋼整體搬遷說“不”,但日照市方面亦提到鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級的計劃?!庇谟抡f,產(chǎn)能的適度壓減,不僅不會影響河鋼的競爭力,反而會讓河鋼在結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品升級、企業(yè)競爭力方面大幅,神華集團昨日發(fā)布的企業(yè)社會責任報告顯示,在目前嚴峻的產(chǎn)能過剩情況下,2014年、2015年兩年壓減煤炭產(chǎn)能9500萬噸,

