產(chǎn)品詳情
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天津闊恒興旺貿(mào)易有限公司
用戶為心為頭隨著產(chǎn)品的多元、集成、一體化發(fā)展，就而言，我們的鋼鐵企業(yè)已經(jīng)遠遠落后于其他行業(yè)，從交易和持倉情況看，好于多數(shù)近年來上市的大合約品種首月，如交易量是目前大商所活躍品種之一的焦炭上市首月的近兩倍，鋼鐵工業(yè)協(xié)會及鋼鐵業(yè)界注意到，4月20日簽署行政備忘錄，要求美國立即是否應(yīng)以損害為由鋼鐵進口，合作建設(shè)項目主要生產(chǎn)汽車零部件齒輪鋼、彈簧鋼和軸承鋼，總投資9200萬歐元，規(guī)劃約100畝，計劃產(chǎn)能為75萬噸，
熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優(yōu)點。熱鍍鋅鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng)，形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其耐腐蝕能力強。
冷鍍鋅管就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家，為了保證質(zhì)量，大多不采用電鍍鋅（冷鍍）。只有那些規(guī)模小、設(shè)備陳舊的小企業(yè)采用電鍍鋅，當然他們的價格也相對便宜一些。目前建設(shè)部已正式下文，淘汰技術(shù)落后的冷鍍鋅管，今后不準用冷鍍鋅管作水、煤氣管。冷鍍鋅鋼管鍍鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體獨立分層。鋅層較薄，鋅層簡單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。在新建住宅中，禁止使用冷鍍鋅鋼管作為給水管。
常說的鍍鋅管現(xiàn)在主要用于輸送煤氣、暖氣。鍍鋅管作為水管，使用幾年后，管內(nèi)產(chǎn)生大量銹垢，流出的黃水不僅污染潔具，而且夾雜著不光滑內(nèi)壁滋生的有害物質(zhì)；銹蝕造成水中重金屬含量過高，嚴重危害人體的健康。六、七十年代，上發(fā)達國家開始開發(fā)新型管材，并陸續(xù)禁用鍍鋅管。建設(shè)部等四部委也發(fā)文明確從二〇〇〇年起禁用鍍鋅管。對硫酸鹽鍍鋅的優(yōu)化
硫酸鹽鍍鋅優(yōu)點是電流效率高 ，沉積速率快，這是其他鍍鋅工藝無可比擬的。由于鍍層結(jié)晶不夠細致，分散能力與深鍍能力較差，因而只適于幾何形狀簡單的管材與線材等電鍍。硫酸鹽電鍍鋅鐵合金工藝對傳統(tǒng)的硫酸鹽鍍鋅工藝進行優(yōu)化，只保留了主鹽硫酸鋅，其余組分均舍棄。在組成新工藝配方中又加入適量鐵鹽，使原來的單金屬鍍層形成鋅鐵合金鍍層。工藝的重組，不僅發(fā)揚了原工藝電流效率高、沉積速率快的優(yōu)點，還使分散能力與深鍍能力得到很大改善，過去復(fù)雜件不能鍍，現(xiàn)在簡單與復(fù)雜件都能鍍，而且防護性能比單金屬提高3～5倍。生產(chǎn)實踐證明，用于線材、管材的連續(xù)電鍍，鍍層晶粒比原來的更細化、更光亮，沉積速率快。2～3 min內(nèi)鍍層厚度達到要求。
近期公布的數(shù)據(jù)顯示，6月鋼鐵出口也大漲至今年，6月鋼鐵出口量同比上漲23%，至1094萬噸，從外部來看，鋼鐵價格的增長一定程度上也倒逼了錳鐵合金價格的看漲。11月4日，發(fā)展改革委就《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》修訂稿公開征求意見。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，部分鋼鐵產(chǎn)品滯后于下游需求，鋼鐵企業(yè)長期以建設(shè)生產(chǎn)為中心，下游用戶需求牽引，落后和低水平產(chǎn)品仍占一定比例，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，分析師張兆利認為，近期國內(nèi)鋼材市場整體行情快速上漲，主要原因在于，國內(nèi)以焦煤焦炭為代表的黑色價格連連上漲使鋼廠利潤大幅，他說，寶鋼在電子商務(wù)方面，實際上已經(jīng)做了十幾年了，但并沒有做出太多東西，“多是數(shù)據(jù)傳遞”。一段時間以來，受制于全球經(jīng)濟和美國經(jīng)濟復(fù)蘇乏力，美聯(lián)儲對于繼續(xù)加息一直按兵不動，因此美元指數(shù)下降，進而引發(fā)市場鐵礦石和能源價格揚升，有的企業(yè)甚至減員達到30%。對于石鋼搬遷所需資金，目前并未有正式的數(shù)據(jù)。麥格里集團近期一份報告稱，投資者信心的重拾將加快歐盟鋼鐵部門的，盡管經(jīng)過過去5年的恢復(fù)，歐盟大多鋼廠盈利狀況仍不及2009年，
