產(chǎn)品詳情
黃山絕緣軌距塊工廠
b．灌漿壓力不得超過6MPa以免損害到封隔器的固定和裂縫的密封
我國高速鐵路無砟軌道扣件系統(tǒng)要求彈性墊板(軌下或鐵墊板下)的剛度約為25kN/mm
轉(zhuǎn)8AG型轉(zhuǎn)向架是在轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)上加裝和換裝部分零部件，來提高轉(zhuǎn)向架的運(yùn)行品質(zhì)從非石棉高摩合成閘瓦的檢測是一個追根溯源的過程
高速鐵路的發(fā)展日新月異，方便了人們的出行，但是這一貢獻(xiàn)不僅僅是歸功于高速鐵路，其中許多零部件也起到了很大的作用！如：絕緣軌距塊！絕緣軌距塊是用來連接鋼軌與軌下的重要扣件！
絕緣軌距塊即實(shí)現(xiàn)了其可靠性和穩(wěn)定性，又能夠保證軌道正常運(yùn)行的彈性和剛性！絕緣軌距塊是高速鐵路扣件系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一。高速列車在軌道上行駛，將是非常動態(tài)的效果，使高速列車坐更舒適，更安全，絕緣軌距塊提出了更高的要求，要求絕緣軌距塊要有很高的強(qiáng)度！所以來說，軌距塊是高速鐵路配件的重要組成部分！
扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副緊固7.防爬器/軌道防爬器等；
昆山艾力克斯的軌距塊生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的軌距塊生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2015質(zhì)量體系來控制，我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備，以確保我們所有的軌距塊產(chǎn)品品質(zhì)，達(dá)到客戶的要求。
因三層性基板各組件并未粘結(jié),故當(dāng)個別組件磨損破壞時可更換,以降低養(yǎng)護(hù)成本
