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抗震拉桿@甘肅臨夏市橋梁抗震拉桿@橋梁抗震拉桿生產(chǎn)廠家
橋梁抗震拉桿，規(guī)劃選用了防落鏈、縱向拉桿、阻尼器、橡膠墊片、抗震擋塊及支座等各種抗震措施。橋梁伸縮縫處墩（臺）帽與主梁間設置阻尼器,伸縮縫處墩、臺設置阻尼器。防落鏈規(guī)劃時選用縱向擋塊及縱向拉桿替代
橋梁抗震拉桿施工工藝流程
抗震拉桿擋墻施工時，圬工砌筑與路基填方夯壓應一起進行，天放至金屬波紋管上分50cm高度時，先壓實，然后挖槽、埋管、再回填。波紋管埋設完成后，穿錨桿、灌漿、加鋼墊板、擰螺母、封錨等工序順次進行。
拉桿擋墻是使用加筋土和錨桿技能構成的一種新型檔土結構物，它圬工、拉桿、錨固裝置組成，拉桿水平錨固于擋土墻兩側，并施以必定的預應力。其工作機理一是使用拉桿的拉力來平衡填土壓力或偶然荷載如地震、轎車撞擊等對擋墻施工加的作用力，保持擋土墻的平衡；一起，當一側擋墻有傾覆或滑動趨向時，另一側擋墻經(jīng)過拉桿罷工被迫型的維護力；二是拉桿預應力使擋墻給填土施加了一個側向壓力，填土處于三向應力作用下，其強度明顯提高，有利于整體穩(wěn)定性和均勻沉降。與重力式擋土墻比較，拉桿擋墻具有結構輕盈、圬工體積小、經(jīng)濟效益好、抗震整體性能好等長處，適用于占地受限、抗震設防烈度高的路肩和路堤路段。
尤其涉及一種橋梁梁移相適應的裝配式橋梁抗震錨栓設備。適用于抗震設防烈度為7 度及以上區(qū)域的城市及公路預制空心板橋、T梁橋及小箱梁橋。針對橋梁在地震中的震害類型,目前,橋梁抗震加固首要采納以下技能辦法: (1)在伸縮縫、鉸和梁端等上部接抗震錨栓縫處選用拉桿、擋塊或許添加支承面寬度等辦法,以避免落梁震害的發(fā)作; (2)添加鋼筋混凝土橋墩的橫向約束,進步其抗彎延性和抗剪強度,避免橋墩曲折和剪切震害; (3)選用減隔震技能及專門的耗能設備,進步橋梁的抗震功能。
錨栓是指一切后錨固組件的總稱，規(guī)模很廣。按原資料不同分為金屬錨栓和非金屬錨栓。按錨固機理不同分為脹大型錨栓、擴孔型錨栓、粘結型錨栓、混凝土螺釘、射釘、混凝土釘?shù)?。外保溫用錨栓（錨固件），由脹大件和脹大套管組成，或僅由脹大套管組成，依靠抗震錨栓脹大發(fā)生的沖突力或機械鎖定效果連接保溫體系與底層墻體的機械固定件。在外墻外保溫板材設備中，為使體系更安全，依據(jù)保溫板材質或飾面類型等，常選用多種類型錨栓（錨固件）、金屬托架（或角鋼金屬托架）或連接件等辦法來輔佐加強。
