產品詳情
瀘縣單級減速機軸承361206R進口(2023已更新)
【日本NSK軸承】【瑞典SKF軸承】【德國FAG軸承】【德國INA軸承】【日本NTN軸承】【美國TIMKEN軸承】【日本IKO軸承】【日本NACHI軸承】【美國UBC軸承】【日本KOYO軸承】【德國rexroth滑塊】【日本FYH軸承】【臺灣上銀HIWIN滑塊】【日本ASAHI軸承】【日本THK軸承】【日本IJK軸承】
按結構類型分類
按滾動體和 套圈的結構可分為：
深溝球軸承，滾針軸承，角接觸軸承，調心球軸承，調心滾子軸承，推力球軸承，推力調心滾子軸承，圓柱滾子軸承，圓錐滾子軸承，帶座外球面球軸承等等。
滾動軸承按照結構可分為：
1.深溝球軸承
深溝球軸承結構簡單，使用方便，是生產批量，應用范圍廣的一類軸承。它主要用于承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當軸承的徑向游隙加大時，具有角接觸軸承的功能，可承受較大的軸向載荷。應用于汽車，拖拉機，機床，電機，水泵，農業(yè)機械，紡織機械等。
2.滾針軸承
滾針軸承裝有細而長的滾子（滾子長度為直徑的3~10倍，直徑一般不大于5mm），因此徑向結構緊湊，其內徑尺寸和載荷能力與其他類型軸承相同時，外徑，特別適用與徑向安裝尺寸受限制的支承結構。根據使用場合不同，可選用無內圈的軸承或滾針和保持架組件，此時與軸承相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作為軸承的內.外滾動表面，為保持載荷能力和運轉性能與有套圈軸承相同，軸或外殼孔滾道表面的硬度.加工精度和表面和表面質量應與軸承套圈的滾道相仿。此種軸承僅能承受徑向載荷。 例如：萬向節(jié)軸，液壓泵，薄板軋機，鑿巖機，機床齒輪箱，汽車以及拖拉機機變速箱等 。
3.角接觸軸承
角接觸球軸承極限轉速較高，可以同時承受經向載荷和軸向載荷，也可以承受純軸向載荷，其軸向載荷能力由接觸角決定，并隨接觸角增大而增大。多用于：油泵、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械 。
4.調心球軸承
調心球軸承有兩列鋼球，內圈有兩條滾道，外圈滾道為內球面形，具有自動調心的性能。可以自動補償由于軸的繞曲和殼體變形產生的同軸度誤差，適用于支承座孔不能保證嚴格同軸度的部件中。該種軸承主要承受徑向載荷，在承受徑向載荷的同時，亦可承受少量的軸向載荷，通常不用于承受純軸向載荷，如承受純軸向載荷，只有一列鋼球受力。主要用在聯合收割機等農業(yè)機械，鼓風機，造紙機，紡織機械，木工機械，橋式吊車走輪及傳動軸上。
5.調心滾子軸承
調心滾子軸承句有兩列滾子，主要用于承受徑向載荷，同時也能承受任一方向的軸向載荷。該種軸承徑向載荷能力高，特別適用于重載或振動載荷下工作，但不能承受純軸向載荷；調心性能良好，能補償同軸承誤差。主要用途：造紙機械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機齒輪箱座、破碎機、各類產業(yè)用減速機等等。
6.推力球軸承
推力球軸承是一種分離型軸承，軸圈"座圈可以和保持架"鋼球的組件分離。軸圈是與軸相配合的套圈，坐圈是與軸承座孔相配合的套圈，和軸之間有間隙。 推力球軸承只能承受軸向負荷，單向推力球軸承只能承受一個方向的軸向負荷，雙向推力球軸承可以承受兩個方向的軸向負荷。推力球承受不能限制軸的徑向位移，極限轉速很低。單向推力球軸承可以限制軸和殼體的一個方向的軸向位移，雙向軸承可以限制兩個方向的軸向位移。主要應用于汽車轉向機構,機床主軸。
7.推力滾子軸承
推力滾子軸承用于承受軸向載荷為主的軸.經向聯合載荷，但經向載荷不得超過軸向載荷的55%。與其它推力滾子軸承相比，此種軸承摩擦因數較低，轉速較高，并具有調心能力。29000型軸承的滾子為非對稱型球面滾子，能減小棍子和滾道在工作中的相對滑動，并且滾子長.直徑大，滾子數量多載荷容量大，通常采用油潤滑，個別低速情況可用脂潤滑。在設計選型時，應優(yōu)先選用。 主要應用于水力發(fā)電機, 起重機吊鉤,等等 。
8.圓柱滾子軸承 圓柱滾子軸承的滾子通常由一個軸承套圈的兩個擋邊引導，保持架.滾子和引導套圈組成一組合件，可與另一個軸承套圈分離，屬于可分離軸承。此種軸承安裝，拆卸比較方便，尤其是當要求內.外圈與軸.殼體都是過盈配合時更顯示優(yōu)點。此類軸承一般只用于承受徑向載荷，只有內.外圈均帶擋邊的單列軸承可承受較小的定常軸向載荷或較大的間歇軸向載荷。 主要用于大型電機，機床主軸，車軸軸箱，柴油機曲軸以及汽車，托牢記的變箱等
9.圓錐滾子軸承
圓錐滾子軸承主要適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯合載荷，而大錐角圓錐滾子軸承可以用于承受以軸向載荷為主的徑，軸向聯合載荷。此種軸承為分離型軸承，其內圈（含圓錐滾子和保持架）和外圈可以分別安裝。在安裝和使用過程中可以調整軸承的經向游隙和軸向游隙，也可以預過盈安裝用于汽車后橋輪轂，大型機床主軸，大功率減速器，車軸軸承箱，輸送裝置的滾輪 。
10.帶座外球面球軸承
帶座外球面球軸承由兩面帶密封的外球面球軸承和鑄造的（或鋼板沖壓的）軸承座組成。外球面球軸承的內部結構與深溝球軸承相同，但此種軸承的內圈寬于外圈.外圈具有截球形外表面，與軸承座的凹球面相配能自動調心。通常此種軸承的內孔與軸之間有間隙，用頂絲，偏心套或緊定套將軸承內圈固定在軸上，并隨軸一起轉動。帶座軸承結構緊湊，裝卸方便，密封完善，適用于簡單支承，常用于采礦.冶金.農業(yè).化工.紡織.印染.輸送機械等。
按尺寸大小分類
軸承按其外徑尺寸大小
（1）微型軸承----公稱外徑尺寸范圍為26mm以下的軸承。
（2） 小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為28-55mm的軸承。
（3） 中小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為60-115mm的軸承。
（4） 中大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為120-190mm的軸承。
（5） 大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為200-430mm的軸承。
（6） 特大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為440-2000mm的軸承。
（7） 重大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為2000mm以上的軸承。
孔明重視士兵吃菜的“節(jié)儉治軍”的謀略思想，與現代消費者“節(jié)儉持家”有共同之處，值得消費者編寫家庭菜譜時借鑒。眼下，現代人工作、生活繁忙，每天下班回到家里，還要為當天的菜式大傷腦筋。飲食是人生的基本要求，隨著生活水平的提高，消費者追求家庭菜譜營養(yǎng)均衡、有益健康已成為一種時尚。而且，在城市里許多家庭都普及煤氣灶、抽煙機等現代灶具，比孔明所處的三國時代條件不知好多少倍。因此，研究家庭菜譜，就成為消費者的一種追求。據資料介紹，1641年鄭成功來到這里時，看到這里的景色遠勝過日本的日光山，便把晃字拆開，將它命名為日光巖。日光巖頂峰一直徑4多米的巨石凌空聳立，成為廈門的象征，是鼓浪嶼的主要景點日光巖高不到一百米，沿著迂回曲折在巖石上鑿成的步級攀爬，很快便登上巖頂。此處原是一個瞭望哨，是觀景點，如果天氣好，鼓浪嶼、廈門、大擔、二擔諸島可盡收眼底?？上в幸恍┑F，能見度較低，近處能看到鼓浪嶼的很多紅頂房子，遠處隱約可見對岸廈門市江邊的大廈，再遠就只能發(fā)揮想象了。
只聽琴導不屑地接過話茬：上海夜景怎么能跟香港比。。。去的人舉手，琴導見舉手者寥寥又換句話問道：那么不去的舉手，這點小技倆又怎能糊弄大家，一車人的手幾乎都抬起來了，我恨不得舉雙手贊成。無法，此游泡湯，接下來琴導一路無言，我惴測她是否在后悔不該接我們這個團。晚上本想搭乘地鐵拉老媽去銅鑼灣品嘗大名鼎鼎的“義順雙皮奶”，可她一直強調腳疼走不動，便就只在荃灣的酒店附近轉了轉，吃了些小吃，買了些零食，在老媽嚷著走不動之前回到了下塌的酒店：悅來熊貓酒店。不知現在可曾被污染否？酒還是原來的酒？景還是原來的景？人？令人擔憂。我因為工作性質的緣故，每年都要在各地巡演，演得麻木，游得也麻木了；從藝四十載，對于旅游之事也就逐年從興奮期而趨向于衰敗期了。以至到后來，呆在旅館打牌比外出游玩更重要；麻木得很。其實不然，旅游玩得永遠是一種心境，站的角度不同，其意境也就不同；如果能靜下心來游山玩水，再加上好的玩伴，好的心情，別無雜念；那么，盡情地享受美麗的大自然賜予我們的愉悅將是件多么愜意的事啊。
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按結構類型分類
按滾動體和 套圈的結構可分為：
深溝球軸承，滾針軸承，角接觸軸承，調心球軸承，調心滾子軸承，推力球軸承，推力調心滾子軸承，圓柱滾子軸承，圓錐滾子軸承，帶座外球面球軸承等等。
滾動軸承按照結構可分為：
1.深溝球軸承
深溝球軸承結構簡單，使用方便，是生產批量，應用范圍廣的一類軸承。它主要用于承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當軸承的徑向游隙加大時，具有角接觸軸承的功能，可承受較大的軸向載荷。應用于汽車，拖拉機，機床，電機，水泵，農業(yè)機械，紡織機械等。
2.滾針軸承
滾針軸承裝有細而長的滾子（滾子長度為直徑的3~10倍，直徑一般不大于5mm），因此徑向結構緊湊，其內徑尺寸和載荷能力與其他類型軸承相同時，外徑，特別適用與徑向安裝尺寸受限制的支承結構。根據使用場合不同，可選用無內圈的軸承或滾針和保持架組件，此時與軸承相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作為軸承的內.外滾動表面，為保持載荷能力和運轉性能與有套圈軸承相同，軸或外殼孔滾道表面的硬度.加工精度和表面和表面質量應與軸承套圈的滾道相仿。此種軸承僅能承受徑向載荷。 例如：萬向節(jié)軸，液壓泵，薄板軋機，鑿巖機，機床齒輪箱，汽車以及拖拉機機變速箱等 。
3.角接觸軸承
角接觸球軸承極限轉速較高，可以同時承受經向載荷和軸向載荷，也可以承受純軸向載荷，其軸向載荷能力由接觸角決定，并隨接觸角增大而增大。多用于：油泵、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械 。
4.調心球軸承
調心球軸承有兩列鋼球，內圈有兩條滾道，外圈滾道為內球面形，具有自動調心的性能。可以自動補償由于軸的繞曲和殼體變形產生的同軸度誤差，適用于支承座孔不能保證嚴格同軸度的部件中。該種軸承主要承受徑向載荷，在承受徑向載荷的同時，亦可承受少量的軸向載荷，通常不用于承受純軸向載荷，如承受純軸向載荷，只有一列鋼球受力。主要用在聯合收割機等農業(yè)機械，鼓風機，造紙機，紡織機械，木工機械，橋式吊車走輪及傳動軸上。
5.調心滾子軸承
調心滾子軸承句有兩列滾子，主要用于承受徑向載荷，同時也能承受任一方向的軸向載荷。該種軸承徑向載荷能力高，特別適用于重載或振動載荷下工作，但不能承受純軸向載荷；調心性能良好，能補償同軸承誤差。主要用途：造紙機械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機齒輪箱座、破碎機、各類產業(yè)用減速機等等。
6.推力球軸承
推力球軸承是一種分離型軸承，軸圈"座圈可以和保持架"鋼球的組件分離。軸圈是與軸相配合的套圈，坐圈是與軸承座孔相配合的套圈，和軸之間有間隙。 推力球軸承只能承受軸向負荷，單向推力球軸承只能承受一個方向的軸向負荷，雙向推力球軸承可以承受兩個方向的軸向負荷。推力球承受不能限制軸的徑向位移，極限轉速很低。單向推力球軸承可以限制軸和殼體的一個方向的軸向位移，雙向軸承可以限制兩個方向的軸向位移。主要應用于汽車轉向機構,機床主軸。
7.推力滾子軸承
推力滾子軸承用于承受軸向載荷為主的軸.經向聯合載荷，但經向載荷不得超過軸向載荷的55%。與其它推力滾子軸承相比，此種軸承摩擦因數較低，轉速較高，并具有調心能力。29000型軸承的滾子為非對稱型球面滾子，能減小棍子和滾道在工作中的相對滑動，并且滾子長.直徑大，滾子數量多載荷容量大，通常采用油潤滑，個別低速情況可用脂潤滑。在設計選型時，應優(yōu)先選用。 主要應用于水力發(fā)電機, 起重機吊鉤,等等 。
8.圓柱滾子軸承 圓柱滾子軸承的滾子通常由一個軸承套圈的兩個擋邊引導，保持架.滾子和引導套圈組成一組合件，可與另一個軸承套圈分離，屬于可分離軸承。此種軸承安裝，拆卸比較方便，尤其是當要求內.外圈與軸.殼體都是過盈配合時更顯示優(yōu)點。此類軸承一般只用于承受徑向載荷，只有內.外圈均帶擋邊的單列軸承可承受較小的定常軸向載荷或較大的間歇軸向載荷。 主要用于大型電機，機床主軸，車軸軸箱，柴油機曲軸以及汽車，托牢記的變箱等
9.圓錐滾子軸承
圓錐滾子軸承主要適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯合載荷，而大錐角圓錐滾子軸承可以用于承受以軸向載荷為主的徑，軸向聯合載荷。此種軸承為分離型軸承，其內圈（含圓錐滾子和保持架）和外圈可以分別安裝。在安裝和使用過程中可以調整軸承的經向游隙和軸向游隙，也可以預過盈安裝用于汽車后橋輪轂，大型機床主軸，大功率減速器，車軸軸承箱，輸送裝置的滾輪 。
10.帶座外球面球軸承
帶座外球面球軸承由兩面帶密封的外球面球軸承和鑄造的（或鋼板沖壓的）軸承座組成。外球面球軸承的內部結構與深溝球軸承相同，但此種軸承的內圈寬于外圈.外圈具有截球形外表面，與軸承座的凹球面相配能自動調心。通常此種軸承的內孔與軸之間有間隙，用頂絲，偏心套或緊定套將軸承內圈固定在軸上，并隨軸一起轉動。帶座軸承結構緊湊，裝卸方便，密封完善，適用于簡單支承，常用于采礦.冶金.農業(yè).化工.紡織.印染.輸送機械等。
按尺寸大小分類
軸承按其外徑尺寸大小
（1）微型軸承----公稱外徑尺寸范圍為26mm以下的軸承。
（2） 小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為28-55mm的軸承。
（3） 中小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為60-115mm的軸承。
（4） 中大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為120-190mm的軸承。
（5） 大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為200-430mm的軸承。
（6） 特大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為440-2000mm的軸承。
（7） 重大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為2000mm以上的軸承。
孔明重視士兵吃菜的“節(jié)儉治軍”的謀略思想，與現代消費者“節(jié)儉持家”有共同之處，值得消費者編寫家庭菜譜時借鑒。眼下，現代人工作、生活繁忙，每天下班回到家里，還要為當天的菜式大傷腦筋。飲食是人生的基本要求，隨著生活水平的提高，消費者追求家庭菜譜營養(yǎng)均衡、有益健康已成為一種時尚。而且，在城市里許多家庭都普及煤氣灶、抽煙機等現代灶具，比孔明所處的三國時代條件不知好多少倍。因此，研究家庭菜譜，就成為消費者的一種追求。據資料介紹，1641年鄭成功來到這里時，看到這里的景色遠勝過日本的日光山，便把晃字拆開，將它命名為日光巖。日光巖頂峰一直徑4多米的巨石凌空聳立，成為廈門的象征，是鼓浪嶼的主要景點日光巖高不到一百米，沿著迂回曲折在巖石上鑿成的步級攀爬，很快便登上巖頂。此處原是一個瞭望哨，是觀景點，如果天氣好，鼓浪嶼、廈門、大擔、二擔諸島可盡收眼底?？上в幸恍┑F，能見度較低，近處能看到鼓浪嶼的很多紅頂房子，遠處隱約可見對岸廈門市江邊的大廈，再遠就只能發(fā)揮想象了。
只聽琴導不屑地接過話茬：上海夜景怎么能跟香港比。。。去的人舉手，琴導見舉手者寥寥又換句話問道：那么不去的舉手，這點小技倆又怎能糊弄大家，一車人的手幾乎都抬起來了，我恨不得舉雙手贊成。無法，此游泡湯，接下來琴導一路無言，我惴測她是否在后悔不該接我們這個團。晚上本想搭乘地鐵拉老媽去銅鑼灣品嘗大名鼎鼎的“義順雙皮奶”，可她一直強調腳疼走不動，便就只在荃灣的酒店附近轉了轉，吃了些小吃，買了些零食，在老媽嚷著走不動之前回到了下塌的酒店：悅來熊貓酒店。不知現在可曾被污染否？酒還是原來的酒？景還是原來的景？人？令人擔憂。我因為工作性質的緣故，每年都要在各地巡演，演得麻木，游得也麻木了；從藝四十載，對于旅游之事也就逐年從興奮期而趨向于衰敗期了。以至到后來，呆在旅館打牌比外出游玩更重要；麻木得很。其實不然，旅游玩得永遠是一種心境，站的角度不同，其意境也就不同；如果能靜下心來游山玩水，再加上好的玩伴，好的心情，別無雜念；那么，盡情地享受美麗的大自然賜予我們的愉悅將是件多么愜意的事啊。
