產(chǎn)品詳情
黑龍江紅崗15方江南灑水車標準
吸水作業(yè)灑水車
(1)灑水車盡量接近作業(yè)點,駐車。
(2)打開走臺箱邊門,取出吸水膠管,使之向后擺動,無彎折現(xiàn)象。
(3).將吸水膠管盡可能深的抽入水中,保證管端在作業(yè)過程中始終距液面300mm以下。
(4).將四通閥手柄推至與地面垂直。
(5).將變速器掛入空擋,然后起動發(fā)動機,分離離合器,將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力,泵開始運轉(zhuǎn)。
(6)操作員可通過后封頭上部的觀察鏡,當(dāng)液面達到觀察鏡中部時,應(yīng)通知駕駛員,同事應(yīng)迅速將吸水膠管拉離水面或關(guān)閉四通閥。
一直以來,創(chuàng)新研發(fā)都是亨通發(fā)展的引擎,作為技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、兩化融合示范企業(yè),亨通擁有企業(yè)技術(shù)中心、重點實驗室、院士工作站、博士后工作站等創(chuàng)新平臺。相繼承擔(dān)863、自然科學(xué)基金項目等科技項目190余項,標準制訂和專利數(shù)位居國內(nèi)同行首位,代表著前沿的一大批自主核心技術(shù),服務(wù)于智慧城市/社區(qū)、特高壓及智能電網(wǎng)、新能源與海洋工程、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、高鐵地鐵和航天、國防軍工等高端市場高端領(lǐng)域,并創(chuàng)造多項“世界之”。
(7)收起膠管后,將其放回走臺箱,關(guān)好邊門。
(8)將灑水車駛離抽水地點。
(1)將四通閥門后柄拉至與地面平行,打開想要噴灑的球閥(前沖、后灑、側(cè)噴、花灑),然后起動發(fā)動機,將變速器掛入擋位,將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力,然后分離離合器,泵開始運轉(zhuǎn),開始灑水
(2)罐體內(nèi)的水灑完后,駕駛應(yīng)及時將取力器操縱柄向前推即脫檔,灑水泵停止運轉(zhuǎn)。
[2] 工作原理編輯灑水車是利用本車發(fā)動機動力通過取力器驅(qū)動車載灑水泵,從進水口向本車加水或者將罐體中的水通過管道輸送到各個噴頭,從而實現(xiàn)各種功能。灑水泵工作前,泵內(nèi)的液體存量必須高于泵軸,因此泵進口處必須接一個向上彎的彎管再接一個水平管和快速接頭,快速接頭中心線必須高于泵軸中心線300毫米;
但是他們是數(shù)字時代的先行者,通過自身所具備的數(shù)字化技術(shù)和團隊互聯(lián)協(xié)作力量,正成為傳統(tǒng)工業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的基礎(chǔ)支撐。“全國3D大賽真正的價值在哪里?其實并不只是吸引人才競賽去打造填補空白創(chuàng)新型成果,也不只是以比賽遴選出可以引來幾億風(fēng)投的創(chuàng)業(yè)項目,全國3D大賽的核心特色在于以賽促教、以賽促學(xué)、以賽促用、以賽促新,在于為新型三維數(shù)字化人才搭建起‘星光大道’,通過3D大賽大舞臺,在全國范圍內(nèi)引領(lǐng)、培養(yǎng)、選拔出一批批可以率先進入數(shù)字化設(shè)計制造領(lǐng)域的應(yīng)用型人才,這才是3D大賽的顯著特點。
進口管路系統(tǒng)必須保證不漏氣;吸水管的吸入頭必須浸沒于水下,以免空氣吸入水管;出口管道與泵出口連接時必須保證直管長度≥200毫米后再接彎管。灑水泵采用外混式自吸結(jié)構(gòu),泵內(nèi)應(yīng)存有適量的液體
泵啟動后,葉輪旋轉(zhuǎn),葉輪進口處形成負壓,吸入管路中的氣體與泵內(nèi)液體混合,通過壓出室進入氣液分離室。由于氣液的比重差,氣體從液體中分離出來,從出口管中排出,液體在氣液分離室中下沉,經(jīng)多次循環(huán),直到吸入管內(nèi)的氣體排凈而充滿液體,完成自吸過程,泵開始正常輸液。灑水泵可起到吸水和加壓排水功能,自吸泵可將池塘的水直接吸入罐體內(nèi),也可直接從城市街道的消防栓上連接注水,吸入罐體內(nèi)進行灑水作業(yè)。
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時代不同,經(jīng)營者不同,管理模式及經(jīng)營理念會有差異。但是,給消費者提供更好的服務(wù)和體驗是經(jīng)營管理者不變的信條。另外,配件供應(yīng)對維修企業(yè)的主要性毋庸多言。通過觀察與汽修人的接觸總結(jié),一個普遍的問題是企業(yè)技術(shù)力量薄弱,解決較復(fù)雜技術(shù)問題的能力和效率低下。為什么會存在這樣的問題?可以總結(jié)出存在以下四個原因:1、車型繁多綜合維修企業(yè)服務(wù)車型基本上是“萬國車”,各個國別、品牌和年款的車均可能維修到。由于車型較多,相比單一車型而言對維修技師的能力要求會更高。


