高州BS960QC高強(qiáng)度板排行榜

   汽車鋼板（Automotivesteel），泛指汽車制造用用，它主要由板材和特殊鋼材構(gòu)成，具有高強(qiáng)度、薄規(guī)格和耐腐蝕的特點(diǎn)，生產(chǎn)技術(shù)水平高，屬于高附加值產(chǎn)品。與普通鋼材如建筑用鋼材相比，汽車用鋼屬于高附加值產(chǎn)品，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：（1）技術(shù)含量高。隨著汽車產(chǎn)品水平的不斷提高，對汽車用鋼板的要求也日益提高。

僅酒鋼及八鋼兩條產(chǎn)線，產(chǎn)能占比為.%。華南區(qū)域本地中厚板產(chǎn)量少，中厚板生產(chǎn)能力也較小，多為造船板等品種鋼，為資源流入型城市，產(chǎn)能占比為.0%。四全國中厚板生產(chǎn)與進(jìn)出口情況全國中厚板生產(chǎn)情況表00-0我國中厚板產(chǎn)量及增長情況圖全國中厚板年產(chǎn)量及占比單位萬噸%由表看出，0年開始，全國中板產(chǎn)量逐年遞減，0年全國中板產(chǎn)量為.萬噸，較去年降.%。與之相反，全國厚鋼板產(chǎn)量則呈現(xiàn)逐年遞增態(tài)勢，0年全國厚鋼板產(chǎn)量為.萬噸，較去年增加.%。而特厚板產(chǎn)量相對穩(wěn)定，自0年開始，特厚板產(chǎn)量就在0-0萬噸之間徘徊，0年全國特厚板產(chǎn)量為.萬噸，較去年增加.%總體來說，我國中厚板產(chǎn)量呈現(xiàn)逐年增長態(tài)勢，但增速逐年放緩，且占比鋼材產(chǎn)量比例也在%左右徘徊。0年，我國中厚板軋機(jī)生產(chǎn)中板厚鋼板特厚板共.萬噸其中極少數(shù)是在熱連軋軋機(jī)上生產(chǎn)的之外，其余均在中厚板軋機(jī)上生產(chǎn)，占全國鋼材總量的.%，較去年降低0.%。全國中厚板進(jìn)出口情況圖00-0150-0639-0186

首先，為了減輕汽車產(chǎn)品自重，節(jié)省材料，降低燃油的消耗，降低成本，并且提高安全標(biāo)準(zhǔn)，就必須使用高強(qiáng)度和薄規(guī)格的鋼材。其次，為了提高汽車產(chǎn)品的防腐性能，延長汽車的使用壽命，就必須改善汽車內(nèi)外板的表面處理技術(shù)，如采用鍍鋅板或合金鍍鋅板。（2）生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)、生產(chǎn)工藝水平高。汽車用鋼的生產(chǎn)要求使用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。

國內(nèi)精粉價格下調(diào)，普式指數(shù)小幅上升；煤焦現(xiàn)貨價格穩(wěn)中偏強(qiáng)。成材供給端，近期臨汾地區(qū)輪限產(chǎn)開始，而唐山地區(qū)陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，整體上開工率有所回升短期供給轉(zhuǎn)松，但后續(xù)仍需關(guān)注唐山等地區(qū)限產(chǎn)政策走向；現(xiàn)貨市場在期市提振下成交有所好轉(zhuǎn)，短期成材價格呈震蕩態(tài)勢，后續(xù)旺季需求啟動依然可期，加之0月份開始冬季限產(chǎn)，中期走勢仍然樂觀。鐵礦海外發(fā)貨量持續(xù)寬松，預(yù)計到港壓力將逐漸凸顯，港口庫存連續(xù)四周增速下降，后續(xù)持續(xù)性存疑；唐山高爐陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，近期需求有升下游采購積極，但秋冬季限產(chǎn)臨近剛需采購為主；匯率趨勢性依然看跌加之下游復(fù)產(chǎn)，鐵礦短期或偏強(qiáng)震蕩。山西前期環(huán)保政策嚴(yán)格，多數(shù)企業(yè)排放達(dá)標(biāo)，環(huán)保督查期間對于焦化廠限產(chǎn)不明顯，上周開工率甚至有所反彈，。

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